昨天（1月13日）晚間，京東物流在港交所公告，其子公司、德邦間接控股股東宿遷京東卓風(fēng)已提議，并經(jīng)德邦董事會(huì)批準(zhǔn)，德邦擬透過股東會(huì)批準(zhǔn)的方式，主動(dòng)撤回德邦于上海證券交易所的上市交易。

作為擬撤回上市方案的一部分，京東卓風(fēng)將在獲得德邦的股東批準(zhǔn)后，立即向德邦股東發(fā)出擬現(xiàn)金選擇權(quán)，以每股人民幣19元的價(jià)格收購(gòu)德邦所有剩余股份（不包括集團(tuán)及其一致行動(dòng)人已擁有的股份及德邦注銷股份）。

據(jù)報(bào)道，德邦將在取得上交所終止上市決定后，申請(qǐng)?jiān)谌珖?guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)退市板塊繼續(xù)交易。

公司股票于星期三（14日）開市起復(fù)牌，開盤漲停，報(bào)每股15.44元。

據(jù)悉，德邦股份是今年A股首家披露擬主動(dòng)終止上市方案的公司。

德邦股份回應(yīng)稱，此次主動(dòng)退市核心原因之一，是履行京東物流此前收購(gòu)德邦股份時(shí)作出的解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)相關(guān)承諾。

在2022年證實(shí)收購(gòu)德邦后，京東卓風(fēng)出具承諾，五年內(nèi)通過具有可操作性的方式解決京東物流與德邦股份的同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。

有業(yè)內(nèi)人士分析，維持德邦股份上市地位的實(shí)際收益有限，退市有利于充分協(xié)同京東體系資源，全面推進(jìn)主業(yè)升級(jí)。成為非上市公司后，德邦可以全面接入京東物流體系的核心資源，無需受限于上市公司的信息披露節(jié)奏與盈利短期壓力。

2022年7月，京東集團(tuán)通過下屬境內(nèi)子公司京東卓風(fēng)，獲得了德邦控股的控制權(quán)。目前，京東卓風(fēng)持有德邦控股99.987%的表決權(quán)，成為德邦控股的控股股東。

資料顯示：德邦快遞成立于1996年，2018年在上海證券交易所掛牌上市（股票代碼：603056），是國(guó)內(nèi)A股上市的快遞企業(yè)。榮獲“中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)、中國(guó)AAAAA級(jí)綜合型物流服務(wù)商”等稱號(hào)。德邦快遞深耕大件市場(chǎng)，包含全公斤段快遞、零擔(dān)、整車、空運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)與供應(yīng)鏈和跨境等綜合性業(yè)務(wù)，為客戶提供全供應(yīng)鏈場(chǎng)景解決方案。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，德邦股份營(yíng)業(yè)收入為302.7億元，同比增長(zhǎng)6.97%；歸母凈利潤(rùn)為-2.77億元，同比下降153.54%；扣非凈利潤(rùn)為-3.61億元，同比下降202.79%。

值得一提的是，2022年7月，京東物流入主時(shí)承諾，在符合相關(guān)法律法規(guī)和要求的條件下，自要約收購(gòu)起五年內(nèi)，將結(jié)合行業(yè)產(chǎn)業(yè)政策、經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)環(huán)境及德邦主營(yíng)業(yè)務(wù)發(fā)展情況，采取包括但不限于委托運(yùn)營(yíng)、業(yè)務(wù)整合等具有可操作性的方式，逐步解決同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)問題。

據(jù)悉，德邦股份終止上市后，公司的資產(chǎn)、人員、業(yè)務(wù)將不會(huì)受到不利影響，仍保持獨(dú)立的品牌及運(yùn)營(yíng)。德邦股份在保持既有業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，將更為充分地協(xié)同京東物流體系的業(yè)務(wù)資源。