本田將采用新“H標(biāo)”作為汽車業(yè)務(wù)的全新象征，并且新H標(biāo)將同步應(yīng)用于經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)與賽車運動。日本東京，2026年1月13日 - 本田汽車株式會社今日宣布，將采用經(jīng)過全新設(shè)計的新H標(biāo)作為其汽車業(yè)務(wù)的嶄新象征。自1963年首次作為本田汽車象征啟用以來，H標(biāo)始終應(yīng)用于本田汽車產(chǎn)品及相關(guān)業(yè)務(wù)活動。

以上是本田汽車在近期發(fā)布的全新信息，核心點就一個，本田要換新車標(biāo)了。

說到本田汽車，很多小伙伴都應(yīng)該非常熟悉了，采用了H樣式的車標(biāo)設(shè)計。目前市面上所有的本田汽車都采用的這個我們極其熟悉的車標(biāo)。為什么這么說？因為現(xiàn)款車型上的車標(biāo)從2000年到現(xiàn)在一直沿用下來，但全新一代的本田車標(biāo)已經(jīng)發(fā)布，預(yù)計將會在2026年底大規(guī)模使用。不知道看到這樣的車標(biāo)，你覺得時尚嗎？

很多朋友并不太清楚本田車標(biāo)的意思，本田車標(biāo)就是抽象的兩只手捧起來的動作！本田官方給出的解釋就是接納更多的客戶。隨著時代的發(fā)展，兩只手的承托角度是越來越小了，現(xiàn)在全新一代的車標(biāo)將回歸原點，重新變成最初的樣式。本田官方給出的解釋就是，他們將同時制造油電混動汽車、燃油車以及新能源汽車，并且從零開始，回歸到造車的原點，而車標(biāo)就是第1步。

據(jù)本田官方發(fā)布的信息顯示，本田汽車將在量產(chǎn)燃油車車型上使用。此外，賽車以及即將制造出來的電動汽車所有車型上都會使用新logo。問題來了，為何本田要著急改車標(biāo)？一方面是公司的戰(zhàn)略進行了調(diào)整，另一方面其實就是本田銷量下滑了。

從公開的數(shù)據(jù)顯示，本田在中國2025年的總銷量約為64.53萬輛，同比下滑了超過24%。在日本豐田以及本田三家車企中，本田是銷量下滑最明顯的。當(dāng)然了，從絕對數(shù)字來看，似乎表現(xiàn)得還不錯，但是你知道嗎？2024年是本田在中國的巔峰時刻，銷量達到了162.7萬輛，現(xiàn)在銷量縮水快達到100萬輛了。

如果細(xì)分到具體車型上，你會發(fā)現(xiàn)本田銷量呈現(xiàn)出斷崖式的下跌，比如本田飛度原先的月銷量是超過1萬輛的，但2025年本田飛度單月銷量最低已經(jīng)不足兩位數(shù)，去年10月份只賣出了三輛汽車。

此外，本田汽車早就轉(zhuǎn)型電動汽車了，比如我們熟知的e：N，燁系列，基本上都處于雷聲大雨聲小的情況，市場反應(yīng)非常平淡，甚至難以在路上看到這類本田電動汽車。很明顯，本田汽車在中國的銷量正在出現(xiàn)較大的下滑，燃油車的市場持續(xù)萎靡，導(dǎo)致本田汽車不得不將重要的精力放在電動汽車上。不過很明顯，新能源布局沒有太多的效果。所以在這種背景之下，本田汽車從戰(zhàn)略上進行了調(diào)整，第1步就是全新的車標(biāo)。

當(dāng)然了，隨著全新車標(biāo)的推出，本田后續(xù)將還會有一系列的新款車型加推，我們一起期待一下。