現(xiàn)在的商務車其實越來越普及了，手握10多萬預算也能夠體驗到新能源MPV，市場是真的越來越卷。對于消費者而言，自然是非常友好的。

今天介紹的這款新車我認為整體實力不錯，但有兩點不足，第一就是辨識度不高，主要還是因為銷量不夠多，很多網友并不知道這款新車的存在。其次，就是前臉設計略微欠缺一些。這款新車就是銳勝M8新能源。該新車是去年年底才剛剛上市的新款車型，也是由大名鼎鼎的車企制造而來，就是北京汽車制造商。

從定價方面來看，價格并不貴，15.98-26.98萬元。盡管剛剛上市，價格定位也不貴，但是購買的用戶并不多。所以在終端的實際成交價是14.98萬元，定位的是一款C級MPV。嚴格意義上來說，與別克GL8，騰勢D9屬于同類型產品，但是價格連一半都不到，很便宜了。

一般來說，這種大尺寸外觀的MPV應該采用的是純電 ，插混或者燃油車型，但是沒想到這款銳勝M8新能源采用的是增程式動力系統(tǒng)，我認為這也是用戶不太容易接受的原因吧，因為增程式新車在動力系統(tǒng)方面還是稍微有些弱的。值得一提的是，這款銳勝M8新能源的增程器是1.5L的，并且匹配的是單電機驅動，綜合續(xù)航能力突破1200km，純電續(xù)航里程230km。這樣的動力系統(tǒng)是不是能夠打動你呢？低能耗是肯定的，但動力強勁肯定是奢望了。至于這款銳勝M8新能源為何不采用雙電機驅動形式，毫無疑問就是定價太低的緣故。

這款銳勝M8新能源的動力系統(tǒng)雖然一般，但整個外觀的氣勢還是非常足的，采用的酷似邁巴赫一樣的雙色車身構造。我們和經銷商處了解過，這種雙色車身是需要加價選配的。側面以及尾部都顯得非常大氣，多輻式的輪轂，雙側電動移滑門設計。車型尾部采用了貫穿樣式的尾燈設計，仿佛璀璨的星河，非常有質感。

有一說一，車頭部分大量的鍍鉻飾條設計我認為有些用力過猛。車身數據部分，這款銳勝M8新能源的長寬高分別為5317/1870/1955mm，軸距是3200mm，主要銷售的是7座版本，采用的是2+2+3的7座布局。除此之外，還有就是9座的布局，這是為運營商專屬定制的，一般來說個人用戶是買不到的。

內飾設計自然是網紅內飾造型了，橙色的內飾布局與當下的SUV非常類似，比如理想系列。除此之外，還擁有雙懸浮式的大屏，中控屏幕尺寸升級到了14.6英寸，分辨率高達2.5K，清晰度不錯，內置的是高通驍龍8155的芯片。對于一款15萬級別的MPV來說，這樣的軟件硬件配置自然是夠的。

此外，我們還發(fā)現(xiàn)中高配置車型上搭載了自適應巡航系統(tǒng)，也采用了手機無線快充設計。為了提升豪華感，這款銳勝M8新能源還采用了雙色豪華車內氛圍燈設計，擁有手機無線充電。更關鍵的是，高配車型上的雙航空座椅，并且是帶腿托的，同樣彰顯了真正的舒適。廠家對這款銳勝M8新能源的定位就是三排都是商務艙，所以第3排也有著不錯的空間感。

如果預算比較緊湊，想購買一款新能源MPV，其實這款銳勝M8新能源可以關注一下，畢竟低價格是它最大的優(yōu)勢，當然了，空間感同樣非常足。然后再花少量的預算選裝雙色的外觀（其實就是改色），是不是特別氣派呢？