1月14日，寶能集團(tuán)董事長、觀致汽車實控人姚振華通過中國寶能公眾號發(fā)布實名舉報視頻，向最高人民法院、江蘇省高級人民法院舉報，指觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中存在違法操作，導(dǎo)致企業(yè)資產(chǎn)將被低價拍賣。

核心指控：違規(guī)成立清算組 核心資產(chǎn)被低估拍賣

姚振華在舉報中稱，常熟相關(guān)部門在觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中，有多項違法行為，嚴(yán)重?fù)p害企業(yè)利益。

• 違規(guī)成立清算工作組并超額查封

  姚振華認(rèn)為，常熟相關(guān)部門在觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件中，違法成立清算工作組，強制封控工廠設(shè)備，存在嚴(yán)重超額查封執(zhí)行標(biāo)的行為，影響企業(yè)正常運營與重整可能。

• 核心資產(chǎn)被嚴(yán)重低估拍賣

  姚振華強調(diào)，觀致汽車土地、廠房、機器設(shè)備等核心資產(chǎn)，第三方評估價值約80億元，常熟法院卻低評為15億元，二拍起拍價僅8.6億元，計劃于2026 年1月15日10 時在京東司法拍賣平臺開拍，涉嫌低價侵吞核心資產(chǎn)后再對空殼公司破產(chǎn)清算。

• 違反《企業(yè)破產(chǎn)法》推進(jìn)拍賣程序

  蘇州中院已于2025年12月22日立案受理觀致汽車破產(chǎn)重整申請，常熟法院卻仍快速推進(jìn)一拍、二拍程序，姚振華認(rèn)為該行為阻礙破產(chǎn)重整進(jìn)程，損害相關(guān)方權(quán)益。

• 損害多方合法權(quán)益

  常熟相關(guān)部門的行為將導(dǎo)致寶能集團(tuán)260億元投資血本無歸，同時損害1500家供應(yīng)商和幾十家機構(gòu)債權(quán)人合計139億元債權(quán)的合法權(quán)益。

在舉報視頻中，姚振華強調(diào)，企業(yè)仍具備重整價值，僅需20億元投入即可在10個月內(nèi)復(fù)產(chǎn)。目前，已有占債權(quán)總額超60%的33家債權(quán)人向蘇州中院申請破產(chǎn)重整，并向常州法院提交執(zhí)行異議申請。

舉報視頻全文（下滑查看更多）

本人姚振華，現(xiàn)任寶能集團(tuán)董事長，同時也是觀致汽車的實際控制人。觀致汽車注冊資本達(dá)169億元，其中寶能集團(tuán)持有63%的股份。

現(xiàn)鄭重向最高人民法院及江蘇省高級人民法院實名舉報：常熟市委常委陳國棟、常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會以及常熟市人民法院涉嫌串通一氣，聯(lián)手操縱，在涉及觀致汽車的2.7億元執(zhí)行案件中，存在多項嚴(yán)重違法違規(guī)行為。

這些行為包括：違法成立清算工作組，強制對觀致汽車工廠設(shè)備進(jìn)行風(fēng)控查封，嚴(yán)重超額查封執(zhí)行標(biāo)的；強制拍賣觀致汽車土地、廠房、常規(guī)機器設(shè)備以及專用車型設(shè)備等核心資產(chǎn)。經(jīng)第三方機構(gòu)評估，這些資產(chǎn)總價值約80億元，但常熟法院卻低估評估為僅15億元。

此外，在蘇州中級人民法院于2025年12月22日立案受理觀致汽車破產(chǎn)重整申請后，相關(guān)方公然違反《企業(yè)破產(chǎn)法》規(guī)定，違法快速推進(jìn)一拍、二拍程序。二拍起拍價僅為8.6億元，并計劃于2026年1月15日10點正式開拍。

常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會早已策劃好，先將觀致汽車工廠的土地、廠房、通用設(shè)備及專用設(shè)備等核心優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)以低價拍賣侵吞，剩下一個空殼公司后再進(jìn)行破產(chǎn)清算。這是一種典型的“吃死人不吐骨頭”的做法。

作為股東，寶能集團(tuán)自2018年至2025年底，對觀致汽車?yán)塾嬐顿Y約260億元，具體包括：股權(quán)及收購款約80億元，股權(quán)收購利息支出約27億元，研發(fā)投入約81億元，資產(chǎn)及設(shè)備投入18億元，運營投入約27億元。即使在2022年下半年出現(xiàn)流動性困難后，仍持續(xù)投入用于維持運營、研發(fā)及復(fù)工復(fù)產(chǎn)，凈投入達(dá)25億元。此外，寶能還為觀致清償金融債務(wù)約26億元。

然而，常熟市委常委陳國棟、常熟經(jīng)開區(qū)管委會及常熟法院的上述違法違規(guī)行為，將導(dǎo)致寶能集團(tuán)作為股東的260億元巨額投資血本無歸，嚴(yán)重?fù)p害股東合法權(quán)益；同時，也嚴(yán)重侵害1,500家供應(yīng)商及幾十家機構(gòu)債權(quán)人合計139億元債權(quán)的合法權(quán)益，極大地破壞常熟乃至更大范圍的法治環(huán)境和營商環(huán)境。

2026年1月12日，已有33家觀致債權(quán)人（共持有債權(quán)80億元，占比超過60%）向蘇州中院申請盡快做出破產(chǎn)重整裁決；同日，也向長春法院提交執(zhí)行異議申請，要求立即依法撤銷二拍，公平保護(hù)全體債權(quán)人權(quán)益。

觀致常熟工廠年產(chǎn)能達(dá)15萬輛，擁有多年積淀的技術(shù)研發(fā)體系、產(chǎn)品體系，并獲得歐洲五星安全標(biāo)準(zhǔn)評級。目前擁有觀致5、觀致7等多款成熟產(chǎn)品，以及多款新能源儲備產(chǎn)品。其中，觀致7在國際市場（特別是中亞、中東、東南亞、南亞、南美市場）具有較強競爭力，每臺出口可創(chuàng)造2-3萬元的可觀收益。

經(jīng)測算，僅需投入約20億元、用時約10個月即可實現(xiàn)復(fù)產(chǎn)，關(guān)鍵期每年可創(chuàng)造200多億元營收、20億元以上稅收，以及30-40億元利潤。觀致汽車具備極大的重整價值，破產(chǎn)重整完全符合《破產(chǎn)法》保護(hù)珍貴生產(chǎn)力的原則。

今天的公開舉報，實屬萬般無奈。2025年以來，本人親自帶領(lǐng)團(tuán)隊多次奔波于常熟、蘇州等地，尋求公正公平解決相關(guān)問題，卻始終毫無進(jìn)展。事態(tài)已發(fā)展到觀致汽車即將被低價侵吞、260億元投資即將血本無歸、139億元相關(guān)債權(quán)也將灰飛煙滅的地步。

在此，懇請最高人民法院及江蘇省高級人民法院主持公道、匡扶正義，立即制止常熟經(jīng)開區(qū)違規(guī)干預(yù)司法的行為，制止常熟法院的違法違規(guī)拍賣行為，督促蘇州中院依法盡快裁決觀致汽車破產(chǎn)重整，維護(hù)全體債權(quán)人和股東的合法權(quán)益，維護(hù)公平公正的法治環(huán)境和營商環(huán)境，切實貫徹落實中央保護(hù)民營經(jīng)濟(jì)的精神。

舉報人：姚振華2026年1月13日

觀致汽車：橫空出世卻陷困境，寶能百億入局后終破產(chǎn)

以上舉報的核心原因是觀致汽車2.7億元執(zhí)行案件。

觀致汽車的前身是奇瑞汽車與以色列集團(tuán)的量子公司于2007年12月合資成立的奇瑞量子汽車有限公司。

2013年日內(nèi)瓦車展，觀致3橫空出世，沒有模仿痕跡的原創(chuàng)設(shè)計，次年斬獲紅點大獎，被譽為“中國寶馬”。2014年，觀致3以11.99萬至16.79萬的價格殺入中國市場，直接對標(biāo)大眾速騰。

然而，頂配開局并未換來市場勝利，業(yè)內(nèi)人士評價觀致汽車在銷售策略和經(jīng)銷商渠道選擇上均有“失誤”。兩年時間全國經(jīng)銷商勉強百家，一二線城市難覓其蹤。根據(jù)公開資料，2014年—2016年，觀致年銷量持續(xù)維持在一萬輛左右，三年累計虧損超過60億元。

2017年年底，寶能集團(tuán)收購奇瑞所持觀致汽車25%股份，以及量子所持26%股份，正式控股觀致汽車。目前寶能集團(tuán)持股63%（由寶能系子公司間接持股）。

彼時，寶能集團(tuán)董事長姚振華表示，投資觀致符合國家產(chǎn)業(yè)政策，力爭用10到15年時間，打造具備強大競爭力和國際影響力的民族汽車品牌。

入主后，根據(jù)相關(guān)媒體報道，寶能集團(tuán)為觀致汽車清償了25億元歷史貸款，還先后向觀致股本投入共84億元，截至2025年累計投入已超過240億元。

在業(yè)務(wù)方面，寶能采取了一系列舉措：產(chǎn)品層面，恢復(fù)觀致5、觀致3兩款車型的生產(chǎn)，2020年推出觀致7；銷售網(wǎng)絡(luò)層面，投入數(shù)十億元成立寶能汽車銷售公司，一年內(nèi)新增超過400家觀致銷售直營店。

不過，這些舉措并沒有能徹底扭轉(zhuǎn)頹勢，寶能集團(tuán)將觀致大量新車投入聯(lián)動云共享汽車市場，雖然帶來了短期銷量的提振，但本質(zhì)上左手倒右手，將銷量流向了旗下公司聯(lián)動云手中，成為了公司資產(chǎn)。

有業(yè)內(nèi)人士分析，寶能集團(tuán)當(dāng)時以造車名義拿下9000多畝地。2021年起，隨著房地產(chǎn)行業(yè)調(diào)整，寶能集團(tuán)自身陷入資金困境，觀致汽車被曝出工廠停產(chǎn)、員工欠薪、供應(yīng)商斷供、經(jīng)銷商維權(quán)等負(fù)面事件，逐漸陷入困境。

到2023年，觀致全年銷量已跌至不足百輛，工廠相繼停產(chǎn)，研發(fā)團(tuán)隊解散，售后服務(wù)體系崩壞。

2025年6月16日，深圳市寶能投資集團(tuán)有限公司與觀致汽車有限公司因金融借款合同糾紛被蘇州市中級人民法院列為被執(zhí)行人，執(zhí)行標(biāo)的為2.7億余元，申請執(zhí)行人為中國進(jìn)出口銀行。

由于觀致汽車核心工廠位于常熟市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，該案后續(xù)交由常熟市人民法院負(fù)責(zé)執(zhí)行，常熟法院隨即對觀致汽車的土地、廠房、機器設(shè)備等核心資產(chǎn)進(jìn)行了查封。

2025年下半年，常熟法院委托評估機構(gòu)對查封資產(chǎn)進(jìn)行評估，最終給出15億元的評估價值。隨后法院啟動司法拍賣程序，一拍流拍后，二拍起拍價定為8.6億元，確定于2026年1月15日10時在京東司法拍賣平臺開拍。此部分資產(chǎn)姚振華在舉報視頻中稱第三方估值為80億元。

就在拍賣前夕，觀致汽車的破產(chǎn)程序已正式啟動。2025年12月22日，蘇州中院立案受理了由深圳欣本供應(yīng)鏈有限公司提出的觀致汽車破產(chǎn)重整申請，申請理由為觀致汽車長期欠款且明顯缺乏清償能力。

數(shù)據(jù)顯示，截至破產(chǎn)申請受理時，觀致汽車股權(quán)凍結(jié)累計達(dá)31筆，規(guī)模超過350億元，被執(zhí)行金額逼近40億元，關(guān)聯(lián)風(fēng)險信息超過3000項。

對寶能集團(tuán)而言，此次舉報的結(jié)果直接關(guān)系到其數(shù)百億投資的回報。近年來，寶能系早已陷入財務(wù)困境，2025年12月底，寶能集團(tuán)、姚振華等新增一則恢復(fù)執(zhí)行信息，執(zhí)行標(biāo)的5.4億余元。 風(fēng)險信息顯示，該公司現(xiàn)存40余條被執(zhí)行人信息，被執(zhí)行總金額超484億元，還有多條限制消費令等相關(guān)不良信息。

除寶能與觀致外，1500家供應(yīng)商和數(shù)十家機構(gòu)債權(quán)人的命運也與舉報走向深度綁定。

目前，距離觀致汽車相關(guān)資產(chǎn)拍賣僅剩不足一天時間，姚振華的實名舉報已引發(fā)市場的高度關(guān)注。后續(xù)，相關(guān)部門是否會介入調(diào)查、拍賣是否會如期舉行、拍賣結(jié)果如何，將成為各方關(guān)注的核心焦點。

星星蘇訊綜合自中國新聞周刊、央廣網(wǎng)、都市快報、日照網(wǎng)、未來網(wǎng)、南方 +、每日經(jīng)濟(jì)新聞、界面快訊、寶能集團(tuán)網(wǎng)站等