出品｜搜狐科技

　　作者｜王蕊 劉熙

　　編輯| 楊錦

　　將主持人懸于1500米高空，影石創(chuàng)新的全景無人機(jī)發(fā)布會(huì)高調(diào)造勢發(fā)布；一個(gè)多月后，這款賺足關(guān)注度的新品，在市場端卻陷入銷售遇冷的爭議。

　　搜狐科技查詢發(fā)現(xiàn)，截至1月13日，京東無人機(jī)熱賣榜TOP30中，影翎A1的身影僅出現(xiàn)在尾部，榜前位置幾乎被大疆系產(chǎn)品占領(lǐng)。

　　二手市場的動(dòng)態(tài)或進(jìn)一步印證傳言：閑魚平臺已出現(xiàn)不少影翎A1折價(jià)出售信息，折價(jià)幅度普遍在8-9折，其中多為全新未拆封機(jī)型。

　　有閑魚賣家稱，自己是在幫日前囤貨的經(jīng)銷商代賣。有業(yè)內(nèi)人士表示，閑魚上的交易更像黃牛行為，他們可能并沒有真實(shí)貨源，以掛低來價(jià)吸引客源，有人拍了之后再去找經(jīng)銷商砍價(jià)。

　　對于這一現(xiàn)象，搜狐科技向影石創(chuàng)新官方求證，影石表示，從未推出 “經(jīng)銷商進(jìn)貨必須搭售無人機(jī)” 的政策，所有進(jìn)貨均由經(jīng)銷商基于市場需求自主選擇。

　　無人機(jī)上市之初，影石創(chuàng)始人劉靖康曾對銷量問題作出回應(yīng)，明確否認(rèn)影翎A1“銷售慘淡”的傳言，稱“上市48小時(shí)銷售額達(dá)3000多萬元”。2026年1月13日，影翎官方發(fā)布公告稱，影翎AI上市首月，全球出貨量超3萬臺。

　　影石創(chuàng)新發(fā)布的2025年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司陷增收不增利窘境，凈利潤同比下降15.9%。

　　銷售轉(zhuǎn)冷，部分門店月售10-20臺

　　12月4日晚，影石創(chuàng)新正式推出籌備了五年的影翎A1全景無人機(jī)，以此攻入大疆腹地。標(biāo)準(zhǔn)版原價(jià)為7999元起，國補(bǔ)后優(yōu)惠價(jià)為6799元起，最貴的長續(xù)航三電版售價(jià)8499元。

　　與傳統(tǒng)無人機(jī)不同，影翎A1采用雙魚眼鏡頭方案，核心賣點(diǎn)為360度全景攝像及8K視頻畫質(zhì)支持。

　　搜狐科技查詢京東、天貓、抖音電商三大平臺發(fā)現(xiàn)，截至1月13日，影翎A1在上述平臺官方旗艦店的銷量分別為600+、500+、200+，保守估算合計(jì)銷量千余臺。

　　線上遇冷，線下如何？

　　工作日中午，搜狐科技走訪北京多家影石授權(quán)店了解到，影石僅在深圳設(shè)有直營店，其余地區(qū)均為授權(quán)經(jīng)營模式。

　　從銷售情況看，影翎A1自發(fā)售以來，多家門店銷量僅10-20余臺，店內(nèi)有現(xiàn)貨，購買需實(shí)名登記。

　　一家影石門店銷售人員向搜狐科技介紹：“影翎A1是業(yè)內(nèi)唯一支持8K 360度全景拍攝的無人機(jī)，操作更簡便。對比大疆Mini 4 Pro，兩者機(jī)身重量相近（均為249克），但影翎A1抗風(fēng)性能更優(yōu)。”

　　對于一款剛上市的高單價(jià)無人機(jī)而言，影翎A1的銷量表現(xiàn)或難言糟糕，但與大疆萬臺以上的銷量相比差距顯見。

　　目前大疆在售熱銷機(jī)型包括Mini 5 Pro、Mini 4 Pro、Neo 2、Air 3S等，某北京大疆門店銷售人員表示：“門店7名店員平均每人每月能售出七八臺無人機(jī)，月銷量超50臺，線上賣出的也很多。”

　　另外，作為影石推出的首款無人機(jī)產(chǎn)品，一些用戶在購買后也吐槽存在畫質(zhì)差、圖傳等方面問題。

　　一名京東用戶表示，“圖傳太拉胯了，4G模塊都沒有。飛到大概500米遠(yuǎn)、120米高，圖傳畫面就開始卡頓和雪花，最后直接黑屏丟失信號，幸好自動(dòng)返航啟動(dòng)了。官方宣稱10公里，實(shí)際恐怕水分很大?！?/p>

　　網(wǎng)友Jaxy也分享了類似體驗(yàn)：“從深圳灣萬象城樓頂飛隔壁的春筍大廈，在飛到春筍大廈另一面到中心廣場位置大概三四百米遠(yuǎn)，畫面直接開始卡頓，丟失畫面，甚至直接觸發(fā)了自動(dòng)返航。”

　　針對上述問題，影翎官方客服回應(yīng)，“實(shí)時(shí)圖傳畫質(zhì)確實(shí)沒有8K。為確保實(shí)時(shí)傳輸?shù)牧鲿扯?，?huì)對畫面進(jìn)行一定程度的畫質(zhì)壓縮。實(shí)際拍攝素材清晰度不會(huì)受到影響，導(dǎo)出素材可以支持到8K?！?/p>

　　客服進(jìn)一步補(bǔ)充：“影翎圖傳支持8KM。圖傳信號在飛行過程會(huì)受到環(huán)境影響，請確認(rèn)飛行環(huán)境中是否有遮擋物（如建筑、山體）或電磁干擾源（如高壓輸電站、雷達(dá)站等）。”

　　經(jīng)銷商被“強(qiáng)制”囤貨？

　　有業(yè)內(nèi)人士算了一筆賬，以影翎A1七八千元的客單價(jià)計(jì)算，劉靖康提及的3000萬元銷售額，對應(yīng)銷量約3000-4000臺。但主流電商平臺累計(jì)銷量僅千余臺，疊加線下門店10余臺至20余臺的單店銷量，剩下的千余臺銷量去向成謎。

　　搜狐科技在閑魚平臺發(fā)現(xiàn)，不少全新未拆封的影翎A1在售，有商家表示，自己并非品牌經(jīng)銷商，而是在幫日前囤貨的經(jīng)銷商代賣。

　　問題來了，既然銷量不佳，為何經(jīng)銷商要囤貨？又為何需要委托代賣？

　　深圳某影石經(jīng)銷商向搜狐科技坦言，“無人機(jī)是一定要配的，冷門貨不進(jìn)不行，否則好賣的都不會(huì)給你貨，沒強(qiáng)制但是也強(qiáng)制了?！?/p>

　　“無人機(jī)我們也賣不掉，一般搞來貨最后特價(jià)虧本出，但不能隨意亂定價(jià)，不然品牌會(huì)查?！痹摻?jīng)銷商說。

　　問及要求配貨無人機(jī)的比例，該經(jīng)銷商表示，“進(jìn)貨是分批次進(jìn)行的，具體比例不好統(tǒng)計(jì)。每次我們提（進(jìn)貨）需求，品牌分貨，沒幫他們賣難銷的，肯定就不給分貨?！?/p>

　　“分貨難”的難題同樣被影石經(jīng)銷商小婷（化名）遇到。“品牌對經(jīng)銷商每月有百萬銷售額的任務(wù)，熱銷貨不是想進(jìn)多少就有多少，每次來一批大家（區(qū)域內(nèi)的其他經(jīng)銷商）分。前陣子Ace Pro 2運(yùn)動(dòng)相機(jī)不好進(jìn)，每進(jìn)一臺需要搭一臺X5?！?/p>

　　小婷提到，“像無人機(jī)新品上市肯定要進(jìn)，要幫著品牌出貨?！?/p>

　　問及無人機(jī)低價(jià)采購可能性，小婷表示：“無人機(jī)進(jìn)貨價(jià)為原價(jià)的八五折，若一次性采購5臺以上，門店可給出九五折優(yōu)惠?！彼瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)：“品牌控價(jià)嚴(yán)格，所有出貨都需通過統(tǒng)一系統(tǒng)，無法隨意定價(jià)?！?/p>

　　三季度深陷“增收不增利”困局

　　影石與大疆的跨界對決陷入膠著，或加劇公司的“增收不增利”困境。

　　從影石創(chuàng)新三季度財(cái)報(bào)看，一邊是營收同比猛增92.64%，高達(dá)29.4億元；另一邊卻是歸母凈利潤同比下滑15.9%，僅2.72億元。

　　作為影石突破全景相機(jī)市場增長天花板的核心戰(zhàn)略，無人機(jī)業(yè)務(wù)的投入正陷入“只燒錢不造血”的階段。

　　為布局全景無人機(jī)賽道，影石在2025年開啟研發(fā)“狂飆模式”，前三季度研發(fā)費(fèi)用飆升至10.85億元，同比增幅達(dá)127%，其中僅第三季度研發(fā)投入就達(dá)5.24億元，同比激增164.81%，占當(dāng)期營收的比例高達(dá)17.81%。

　　這部分投入中，超過四分之一流向無人機(jī)飛控系統(tǒng)算法優(yōu)化、全景航拍技術(shù)融合等核心環(huán)節(jié)。

　　但從影翎A1當(dāng)前的市場表現(xiàn)來看，投入尚未轉(zhuǎn)化為理想的市場回報(bào)。

　　與利潤承壓相伴的，是影石與大疆之間全面升級的雙向圍剿競爭格局。2025年7月，影石高調(diào)宣布進(jìn)軍無人機(jī)市場，直指大疆核心腹地，僅48小時(shí)后，大疆便火速反擊，推出首款全景相機(jī)Osmo 360，以比影石旗艦機(jī)型低800元的定價(jià)，強(qiáng)勢切入影石壟斷多年的全景相機(jī)賽道。

　　此后價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，大疆陸續(xù)對運(yùn)動(dòng)相機(jī)、手持影像設(shè)備等多款產(chǎn)品降價(jià)約30%，倒逼影石緊急跟進(jìn)降價(jià)。

　　此外，競爭已從產(chǎn)品價(jià)格戰(zhàn)延伸至供應(yīng)鏈與渠道的全維度博弈。影石創(chuàng)始人劉靖康曾在內(nèi)部信中披露，無人機(jī)上市前夕，多家核心供應(yīng)商遭“排他”壓力，涉及光學(xué)鏡頭、芯片等關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，進(jìn)一步推高了運(yùn)營成本。

　　11月，市場格局生變。久謙中臺數(shù)據(jù)顯示，2025 年第三季度，影石在全球全景相機(jī)市場的市占率從過往的八九成驟降至49%，大疆以43%的份額貼身緊逼。

　　對影石而言，無人機(jī)業(yè)務(wù)尚未成為提振業(yè)績的“第二增長曲線”，如何穩(wěn)住全景相機(jī)的市場領(lǐng)先地位，掙脫“增收不增利”的窘境，或是現(xiàn)階段的核心命題。

　　運(yùn)營編輯|曹倩審核｜孟莎莎