公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉，2026年1月12日，據(jù)港交所最新披露資料顯示，VALA集團(tuán)（2051.HK）主席、行政總裁兼執(zhí)行董事孫海濤增持4000萬(wàn)股股份。

（來(lái)源：港交所網(wǎng)站）

公開(kāi)信息顯示，2025年，孫海濤已對(duì)VALA完成30次增持，形成持續(xù)加碼的資本動(dòng)作。據(jù)香港聯(lián)交所披露，2025年10月23日，孫海濤在場(chǎng)內(nèi)以每股均價(jià)0.5472港元增持36萬(wàn)股，完成當(dāng)年第30次增持，涉資約19.70萬(wàn)港元，持股比例上升至16.99%。

本次增持完成后，孫海濤持股比例將繼續(xù)上升至19.44%。

在新能源汽車(chē)行業(yè)從高速擴(kuò)張轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)分化、資本市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)新型車(chē)企估值趨于審慎的背景下，實(shí)控人再度加碼不僅體現(xiàn)了對(duì)公司經(jīng)營(yíng)基本面的信心，也向市場(chǎng)傳遞了“戰(zhàn)略不搖擺”的明確信號(hào)。

目前，VALA集團(tuán)的差異化布局已頗為清晰。2025年，集團(tuán)完成業(yè)務(wù)重構(gòu)，全面聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域，并確立“電車(chē)生活”核心戰(zhàn)略，避免主流新能源汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格帶的紅海競(jìng)爭(zhēng)，切入新能源宿營(yíng)車(chē)這一潛力細(xì)分賽道。

與行業(yè)內(nèi)部分企業(yè)追求規(guī)模擴(kuò)張的邏輯不同，vala汽車(chē)采用“產(chǎn)品定義+場(chǎng)景深耕+輕資本擴(kuò)張”模式通過(guò)共創(chuàng)人機(jī)制與在地體驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)降低市場(chǎng)成本，同時(shí)穩(wěn)步搭建產(chǎn)品體系。

市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示，戰(zhàn)略調(diào)整已初步見(jiàn)效。2025下半年推出的核心產(chǎn)品vala home，一經(jīng)上市即獲得預(yù)售訂單數(shù)百臺(tái)，驗(yàn)證了細(xì)分場(chǎng)景的真實(shí)需求。

據(jù)VALA集團(tuán)2026年1月1日披露的2025年第四季度自愿經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。四季度，其新款聯(lián)合研發(fā)車(chē)型vala home開(kāi)啟首批交付。該車(chē)型由賽力斯集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的瑞馳汽車(chē)與vala聯(lián)合設(shè)計(jì)，定位“家用智慧小房車(chē)”，于2025年9月20日正式開(kāi)啟預(yù)售，12月正式啟動(dòng)全國(guó)交付。

期內(nèi)，集團(tuán)合計(jì)交付vala汽車(chē)90輛。其中首款車(chē)型vala pro交付60輛，占比66.7%，新車(chē)型vala home完成首批交付30輛。2025年，vala汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量近1000輛，躋身新能源宿營(yíng)車(chē)細(xì)分賽道頭部梯隊(duì)。

從資本市場(chǎng)視角看，創(chuàng)始人增持雖不會(huì)直接改變公司短期基本面，但作為最了解企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況的核心決策者，其資本動(dòng)作往往反映對(duì)發(fā)展方向的判斷——當(dāng)前新能源汽車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷“淘汰賽”，頻繁調(diào)整戰(zhàn)略已成常態(tài)，而VALA集團(tuán)在完成業(yè)務(wù)聚焦后，通過(guò)持續(xù)增持傳遞的“長(zhǎng)期主義”信號(hào)，成為行業(yè)分化期的稀缺信號(hào)。

有分析人士指出，此次孫海濤增持標(biāo)志著VALA集團(tuán)戰(zhàn)略聚焦、產(chǎn)品路徑與商業(yè)模式已完成初步跑通，實(shí)控人以股權(quán)綁定方式確認(rèn)階段性成果。后續(xù)，市場(chǎng)關(guān)注焦點(diǎn)將集中于執(zhí)行層面，包括產(chǎn)品迭代節(jié)奏、渠道拓展效率及用戶規(guī)模增長(zhǎng)等核心指標(biāo)，這些維度的突破將進(jìn)一步夯實(shí)公司估值基礎(chǔ)。

在行業(yè)進(jìn)入深水區(qū)的背景下，VALA集團(tuán)的細(xì)分賽道布局與持續(xù)增持動(dòng)作，為資本市場(chǎng)提供了差異化投資標(biāo)的的觀察樣本。隨著新能源汽車(chē)消費(fèi)需求向多元化延伸，聚焦特定場(chǎng)景的創(chuàng)新模式，有望在行業(yè)分化中開(kāi)辟新的增長(zhǎng)空間。

作者：蘇打

編輯：tuya

出品：財(cái)經(jīng)涂鴉（ID：caijingtuya）