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同級(jí)唯一“敞篷越野” BJ40探險(xiǎn)家上市國補(bǔ)煥新價(jià)13.49萬元起

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【文/財(cái)圈社&道哥說車 麻建宇】作為中國硬派越野領(lǐng)域的鼻祖級(jí)品牌,北京越野深耕硬派越野市場數(shù)十年,給國內(nèi)越野愛好者留下了無數(shù)回憶。2025年,在北汽集團(tuán)戰(zhàn)略重心向北京越野有所轉(zhuǎn)移的背景下,北京越野更實(shí)現(xiàn)了銷量突破20萬輛,同比增長38%的好成績

2026年開年,作為北京越野經(jīng)典車型的BJ40,也帶來了新的版本。1月15日,北京越野BJ40探險(xiǎn)家正式上市,新車共推出2款車型,包括汽油版和柴油版,官方指導(dǎo)價(jià)為14.99—15.99萬元,國補(bǔ)煥新價(jià)13.49萬元起。



北京越野董事長王昊表示,BJ40作為中國越野的領(lǐng)路者,親歷過無數(shù)盛事榮耀,也成為中國汽車的獨(dú)特文化符號(hào),在全球用戶的認(rèn)可中走入了萬千家庭。從產(chǎn)品上看,作為新增車型,BJ40探險(xiǎn)家主要在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了優(yōu)化和升級(jí),比較獨(dú)特的一點(diǎn)是,采用同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì)和開式車身,可實(shí)現(xiàn)“敞篷越野”的體驗(yàn)。



至于價(jià)格上,則貼近捷途旅行者參數(shù)圖片)等同類型競品,但同類競品沒有“敞篷越野”體驗(yàn)。目前,國內(nèi)硬派方盒子市場正在興起,北京越野新增BJ40探險(xiǎn)家能否幫助BJ40在該細(xì)分市場內(nèi)繼續(xù)保持優(yōu)勢地位呢?

秒變敞篷越野 BJ40探險(xiǎn)家更有樂趣

作為新增車型,BJ40整體外觀設(shè)計(jì)主要在細(xì)節(jié)上有所更新,比如前格柵和前后保險(xiǎn)杠采用磨砂黑處理,內(nèi)飾提供全黑和黑棕主題。比較驚喜的一點(diǎn)是,新車采用同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì)和開式車身,硬派越野可變身敞篷越野車。



考慮到BJ40探險(xiǎn)家的定價(jià),這一設(shè)計(jì)幾乎可以讓其睥睨同級(jí)別、同價(jià)位產(chǎn)品。羨慕福特烈馬可以敞篷的消費(fèi)者,可以花更低的價(jià)錢享受同樣的設(shè)計(jì)。并且,對(duì)于越野愛好者來說,此設(shè)計(jì)絕非嘩眾取寵,幾乎可以算得上親近自然的剛需。



越野性能依舊BJ40探險(xiǎn)家的核心基礎(chǔ),其搭載電控分時(shí)四驅(qū)和經(jīng)典三把鎖,并全系標(biāo)配越野AT胎,能夠從容應(yīng)對(duì)多種地形。動(dòng)力方面,搭載2.0T的汽油和2.0D的柴油雙動(dòng)力總成,匹配豪華品牌同款采埃孚8AT變速箱。從參數(shù)上看,2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)180千瓦,峰值扭矩更是達(dá)到了395牛?米。2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則以高效節(jié)能和大扭矩為核心優(yōu)勢,最大功率為120千瓦,峰值扭矩高達(dá)400牛?米。



作為參考,坦克300的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率167千瓦,最大扭矩387牛?米。在此之外,新車還具備較強(qiáng)通過性,擁有220mm的最小離地間隙,涉水深度達(dá)750mm,且全系標(biāo)配2.5噸拖拽資質(zhì),越野生活被極大地拓展和豐富。

內(nèi)置防滾架,座艙更加舒適 越野更舒心

與更多國內(nèi)越野車型相比,北京越野BJ40車系有一個(gè)十分獨(dú)特的安全優(yōu)勢——內(nèi)置防滾架。

BJ40探險(xiǎn)家搭載外露式金屬防滾架,對(duì)越野中的意外事件具有兜底作用。同時(shí)整車安全方面,采用高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu),以及兩縱八橫整體式大梁;車底鋪設(shè)一體沖壓錳鋼護(hù)板,達(dá)0.42平方米,為核心部件提供嚴(yán)密防護(hù)。



當(dāng)然,其也運(yùn)用了智能化工具來強(qiáng)化安全特色,集成20余項(xiàng)主被動(dòng)安全功能,在各種復(fù)雜路況下都能保駕護(hù)航。與此同時(shí),BJ40探險(xiǎn)家顯著加強(qiáng)了車輛的舒適性,從座艙配置來看,BJ40探險(xiǎn)家主駕座椅,配備6向電動(dòng)調(diào)節(jié)與4向?qū)匐妱?dòng)腰托,主副駕全系標(biāo)配通風(fēng)、加熱功能,對(duì)于具有長途出行需求的用戶來說是不錯(cuò)的選擇。



值得一提的是,據(jù)官方介紹,新車共有5個(gè)戶外充電接口,包括220V接口,作為一臺(tái)燃油車型,BJ40探險(xiǎn)家顯然考慮到了用戶越野路上的用電需求。在交互能力方面,新車搭載同級(jí)最大的15.6英寸超清中控屏,車機(jī)系統(tǒng)配備高通8155芯片,相對(duì)流暢。

軟件層面,搭載全新版本的高德地圖,整合紅綠燈讀秒、綠波車速建議等實(shí)用功能;并且全系標(biāo)配CarPlay以及億聯(lián)互聯(lián)等主流手機(jī)互聯(lián)方案,與華為應(yīng)用商城合作,提供30款車載應(yīng)用。



此外,BJ40探險(xiǎn)家入館并入展北京汽車博物館收藏,將在博物館里繼續(xù)講述中國越野的故事。此前,BJ40增程作為“中國制造‘十四五’成就展”唯一的越野品類展示車,亮相中國國家博物館。一定程度上來說,BJ40系列車型正作為中國越野車的標(biāo)桿,向海內(nèi)外用戶展現(xiàn)中國汽車的魅力。

總的來看,作為一款國補(bǔ)后全系15萬內(nèi)的硬派越野車型,BJ40探險(xiǎn)家的實(shí)力是不容小覷的。而北京越野作為國內(nèi)越野領(lǐng)域的老牌子,其龐大的用戶矩陣和越野文化也將對(duì)產(chǎn)品施加軟實(shí)力BUFF,為用戶帶來更好體驗(yàn)。

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