封面新聞記者 代睿

1月16日，工業(yè)和信息化部舉行《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》（下文簡稱《管理辦法》）新聞發(fā)布會。節(jié)能與綜合利用司司長王鵬在回答封面新聞記者提問時表示，在前期動力電池溯源管理工作基礎(chǔ)上，結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈特點和監(jiān)督管理要求，《管理辦法》提出建立新能源汽車動力電池數(shù)字身份證管理制度，進一步發(fā)揮數(shù)字技術(shù)對全鏈條監(jiān)督管理的支撐作用。

工業(yè)和信息化部舉行《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》新聞發(fā)布會。封面新聞代睿攝影

“具體來說，數(shù)字身份證以動力電池編碼為信息載體，關(guān)聯(lián)動力電池生產(chǎn)、裝車銷售、換電、維修更換、車輛報廢、電池回收、綜合利用等環(huán)節(jié)信息，實現(xiàn)動力電池全生命周期流向監(jiān)控和信息化追溯”。王鵬表示，工信部將會同有關(guān)部門建立信息平臺，采集動力電池編碼、產(chǎn)品類別、產(chǎn)品構(gòu)成、報廢回收等必要信息，為每一個動力電池包生成唯一、動態(tài)的數(shù)字身份證，支撐動力電池全鏈條監(jiān)督管理。

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，產(chǎn)銷量持續(xù)攀升。數(shù)據(jù)顯示，2025年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為1662.6萬輛、1649萬輛，同比分別增長29%和28.2%。隨著銷售使用的新能源汽車動力電池容量衰減步入退役期，廢舊動力電池產(chǎn)生量不斷增長，未來將迎來動力電池規(guī)�；艘垭A段。有關(guān)研究機構(gòu)測算，2030年當年的廢舊動力電池產(chǎn)生量將超過100萬噸。

工信部等六部門近日聯(lián)合印發(fā)的《管理辦法》，為加強動力電池回收利用管理提供了法律依據(jù)，將有效規(guī)范各環(huán)節(jié)參與主體行為。

王鵬表示，為落實好數(shù)字身份證管理制度，《管理辦法》明確了三方面管理要求：一是明確信息報送要求。對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、動力電池企業(yè)、電池換電服務企業(yè)、機動車維修企業(yè)、報廢機動車回收拆解企業(yè)、綜合利用企業(yè)等主體，詳細規(guī)定采集溯源信息內(nèi)容、拆卸及拆解技術(shù)支持信息、上傳時間節(jié)點等要求。

二是規(guī)范數(shù)據(jù)查詢應用。機動車維修企業(yè)、報廢機動車回收拆解企業(yè)、綜合利用企業(yè)可以通過信息平臺查詢新能源汽車動力電池拆卸、拆解等技術(shù)信息，并應當確保查詢的相關(guān)技術(shù)信息僅用于本企業(yè)拆卸、拆解相應廢舊動力電池。

三是強化數(shù)據(jù)安全保護。要求信息平臺開展數(shù)據(jù)處理活動的，應當依據(jù)《中華人民共和國網(wǎng)絡安全法》《中華人民共和國數(shù)據(jù)安全法》等法律、行政法規(guī)的規(guī)定，建立健全相關(guān)管理制度，采取技術(shù)措施和其他必要措施，履行網(wǎng)絡安全、數(shù)據(jù)安全保護義務。

王鵬指出，動力電池數(shù)字身份證是一個綜合性的信息載體，不僅包含產(chǎn)品類別、產(chǎn)品構(gòu)成、報廢回收等信息，未來還將根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)管理的需要進一步拓展信息的范圍及具體內(nèi)容。對此，工信部正在開展相關(guān)研究。