IT之家 1 月 16 日消息，榮耀 Magic8 Pro Air 及榮耀聯(lián)名設計系列新品發(fā)布會將于 1 月 19 日 19 時 30 分舉辦，屆時榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計將正式亮相。而就在 1 月 15 日，榮耀官宣了該機在影像方面的看點，榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計將在沿襲 Magic8 系列的 2 億超夜神長焦基礎上，防抖能力進一步提升至 CIPA6.5 級，達到移動影像領域的最高標準。

作為榮耀 Magic8 系列的頂配版本，榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計在影像硬件上延續(xù)了該系列的高端基因。根據(jù)官方公布的信息，新機沿襲了 Magic8 系列備受好評的“2 億超夜神長焦”方案。這一影像系統(tǒng)配備了行業(yè)最高的 2 億像素以及行業(yè)最大的 2 億長焦傳感器，可通過極高的解析力捕捉細膩的圖像細節(jié)，即便是遠距離拍攝也能保持出色的畫質(zhì)表現(xiàn)。在光學結(jié)構(gòu)與工藝方面，該方案采用了行業(yè)領先的螢石級 ULD 長焦玻璃鏡片及納米級鏡片鍍膜，配合航天級 IR 旋涂工藝，有效提升了傳感器的通光量，從而使夜景畫面的清晰度、通透度及純凈度得到顯著提升。

不過，榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計并未止步于此，其最核心的突破在于防抖性能的極致進化。在此前榮耀 Magic8 Pro 上，2 億超夜神長焦已實現(xiàn)了 CIPA 5.5 級的防抖能力。而此次榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計則將這一指標進一步提升至 CIPA 6.5 級，刷新了移動影像防抖等級的行業(yè)天花板。

對于普通消費者而言，CIPA 防抖等級是衡量相機或鏡頭防抖能力的國際通用標準，由日本相機影像器材工業(yè)協(xié)會制定，類似于給設備的防抖效果打出的客觀“分數(shù)”。防抖等級每提升 1 級，意味著用戶可以在更慢的快門速度下進行手持拍攝而不產(chǎn)生模糊，相當于在暗光環(huán)境下物理層面“延長了曝光時間”。

具體到 CIPA 6.5 級防抖，這代表了當前消費級相機防抖技術的頂級水平。它意味著相機或鏡頭允許用戶使用比安全快門慢約 6.5 檔的速度進行手持拍攝，仍能獲得清晰銳利的照片。在實際應用場景中，這一技術突破將極大提升用戶的拍攝成功率，特別是在旅行、街頭攝影及弱光人像等需要靈活移動且無法使用三腳架的場景下，能夠擺脫器材束縛，獲得更優(yōu)質(zhì)的成像體驗。

此外，為了進一步釋放影像潛力，榮耀還宣布將同步發(fā)布專業(yè)影像套裝。該套裝將支持榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計與榮耀 Magic8 Pro 兩款機型，配件包含 2.35x 長焦增距鏡、專業(yè)影像保護殼及磁吸手柄等。通過這一套裝的加持，用戶可解鎖等效 200mm 的長焦拍攝能力，將其打造為便攜的“長焦巨炮”，滿足更為專業(yè)的攝影需求。

除了影像系統(tǒng)的顯著突破，榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計在核心配置與外觀設計上同樣展示了旗艦水準。據(jù)知名博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料及媒體整合信息顯示，該機被視為春節(jié)前發(fā)布的最后一款搭載驍龍 8 Elite Gen5（第五代驍龍 8 至尊版）處理器的“影像超大杯”機型。

在外觀設計上，新機不僅提供 16GB+512GB 及 24GB+1TB 兩種大內(nèi)存配置，更在設計語言上深度融合了保時捷超跑的純粹哲學。機身設計靈感源自保時捷跑車的流線型輪廓，并將經(jīng)典車燈元素巧妙融入手機線條與 Deco 設計之中。色彩方面，榮耀特邀斯圖加特原廠色彩大師操刀，基于保時捷稀有車漆打造了“溫潤如皎月之光”的月光石（Moon Gem）與“冷峻似山巖之魂”的板巖灰（Slate Grey Neo）兩款專屬配色。

屏幕方面，榮耀 Magic8 RSR 保時捷設計采用了一塊 6.71 英寸的 1.5K LTPO 等深四曲屏，分辨率達到 2808*1256，兼顧了握持手感與視覺沉浸感。續(xù)航與充電配置同樣強悍，內(nèi)置 7200mAh 超大容量電池，并支持 120W 有線快充與 80W 無線快充，能夠滿足高強度使用的續(xù)航需求。