江鈴福特今天推出了2026款福特烈馬，作為硬派越野的代表車型之一，F(xiàn)ord Bronco深受美國(guó)消費(fèi)者的喜愛；在2024年，F(xiàn)ord Bronco正式推出中文名——烈馬，完美詮釋了Ford Bronco作為硬派越野車的特色。

2026款福特烈馬分為六個(gè)版本——2.3T遠(yuǎn)灣、2.3T墨鉆、2.3T墨鉆大腳越野版、2.3T長(zhǎng)灘、2.3T長(zhǎng)灘大腳越野版、2.3T荒地，上市價(jià)格分別為29.98萬元、31.58萬元、36.58萬元、33.78萬元、38.78萬元和39.98萬元。

配置方面，新款福特烈馬的長(zhǎng)寬高分別為4825mm、2070mm、1990mm，軸距為2950mm，車輛定位中型SUV，采用四門五座設(shè)計(jì)。

動(dòng)力方面，車輛全系列均為2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，加92號(hào)汽油，最大功率為202kW，匹配10AT變速箱。

底盤方面，新款福特烈馬全系列均為前雙叉臂獨(dú)立懸架+后整體橋式非獨(dú)立懸架的組合方式，車輛均為前置四驅(qū)設(shè)計(jì)。

另外，這款車型配備原廠牽引資質(zhì)，確實(shí)也符合越野用戶的需求。

不過從銷量上來看，福特烈馬去年國(guó)內(nèi)賣了不超過一萬輛，在硬派越野車中并不算熱門的車型，而坦克旗下的多款車型去年銷量輕松達(dá)到四萬級(jí)別，比亞迪旗下的方程豹豹5賣出了超過五萬輛，北京越野旗下的BJ40（越野+增程）的銷量甚至超過了六萬，這些明顯才是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者更中意的車型。

從配置和價(jià)格上來看，福特烈馬并不具備優(yōu)勢(shì)，同價(jià)位的方程豹、坦克都上了油電混動(dòng)，整體的性能提升了一個(gè)檔次，而且也更加適合日常代步使用，完美解決硬派越野日常使用不舒服、成本高的問題。