導(dǎo)讀：作為硬派越野市場的傳奇車型，豐田普拉多（參數(shù)丨圖片）玄甲運(yùn)動(dòng)版亮相，憑借2.4T混動(dòng)系統(tǒng)、專屬運(yùn)動(dòng)套件及硬核越野配置，精準(zhǔn)卡位40萬級市場，對標(biāo)Jeep牧馬人、路虎衛(wèi)士等競品。新車基于TNGA-F越野平臺(tái)打造，繼承73年蘭德酷路澤車系純正基因，在保留可靠性優(yōu)勢的同時(shí)，通過動(dòng)力革新與運(yùn)動(dòng)化升級，兼顧極端越野與日常家用，提供5座/6座布局可選，滿足越野愛好者與多孩家庭的多元需求。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，普拉多玄甲運(yùn)動(dòng)版的車頭設(shè)計(jì)堪稱“硬派美學(xué)”的典范。前臉采用粗壯的黑色格柵，搭配銀色鍍鉻飾條，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊力。兩側(cè)大燈組采用LED光源，燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，點(diǎn)亮后極具辨識度。新車取消了傳統(tǒng)的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，改為一體式前臉，通過黑色飾板與兩側(cè)大燈相連，形成“方盒子”造型，既保留了經(jīng)典元素，又增添了現(xiàn)代感。前保險(xiǎn)杠采用黑色塑料材質(zhì)，搭配銀色護(hù)板，不僅提升了實(shí)用性，還增強(qiáng)了整車的越野氣息。車頭下方的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)更是點(diǎn)睛之筆，既保護(hù)了底盤，又為整車增添了一抹精致感。

再來看車身側(cè)面部分，普拉多玄甲運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了經(jīng)典的方正造型，線條平直硬朗，彰顯出硬派SUV的霸氣。車頂采用懸浮式設(shè)計(jì)，搭配黑色行李架，既實(shí)用又美觀。車窗四周的黑色飾條與車身顏色形成鮮明對比，增強(qiáng)了整車的層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4925mm×1940mm×1919mm，軸距為2850mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。輪轂方面，新車提供18英寸和20英寸兩種規(guī)格，均采用多輻式設(shè)計(jì)，搭配越野輪胎，既保證了公路行駛的舒適性，又提升了越野性能。

再來看車尾部分，普拉多玄甲運(yùn)動(dòng)版延續(xù)了前臉的硬朗風(fēng)格，線條簡潔有力。尾燈組采用縱向排列，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，點(diǎn)亮后極具辨識度。后備箱門采用側(cè)開式設(shè)計(jì)，方便乘客取放物品。后保險(xiǎn)杠同樣采用黑色塑料材質(zhì)，搭配銀色護(hù)板，與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。倒車影像和雷達(dá)技術(shù)的加入，進(jìn)一步提升了倒車時(shí)的安全保障。

進(jìn)入車內(nèi)，內(nèi)飾以實(shí)用為核心，大面積軟質(zhì)材料包裹中控臺(tái)，搭配金屬飾板，質(zhì)感較老款顯著提升。9英寸中控屏搭載智能語音系統(tǒng)，支持導(dǎo)航、娛樂等基礎(chǔ)功能，操作流暢易上手，屏幕下方保留物理旋鈕，便于越野時(shí)盲操作。安全配置拉滿，配備9個(gè)安全氣囊、360度全景影像與透明底盤，為越野與日常駕駛保駕護(hù)航?？臻g表現(xiàn)兼顧乘坐與裝載，6座布局適配多孩家庭，身高180cm的乘客坐前排頭部有一拳余量，第二排腿部空間達(dá)兩拳，中間位置安裝兒童安全座椅后，兩側(cè)乘客仍能舒適乘坐。第三排適合170cm以下乘客短途乘坐，應(yīng)急出行無壓力。

最后來看動(dòng)力方面，搭載2.4T雙渦管渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+P2電機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率243kW（330馬力），峰值扭矩630N·m，匹配8速手自一體變速箱，零百加速僅6.9秒，動(dòng)力響應(yīng)迅猛且輸出線性?；靹?dòng)系統(tǒng)無需外接充電，靠發(fā)動(dòng)機(jī)與剎車回收即可補(bǔ)能，適配復(fù)雜越野場景。底盤延續(xù)硬派基因，非承載式車身搭配前雙橫臂、后四連桿懸架，兼顧支撐性與濾震性，AVS自適應(yīng)懸掛可根據(jù)路況調(diào)節(jié)阻尼，碎石路面能有效過濾顛簸。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！