石垣市那幫議員，剛把登島申請遞上去，中國海警船的雷達就亮了。48小時里，日本海上保安廳的巡邏艦先被水炮洗了個澡，第二天 Toyota 的稀土庫存警報就響到東京總部。節(jié)奏快得像追劇，一集比一集狠。

別看只是地方議會鬧騰，賬本里早寫好了劇本：海保廳今年給“離島防衛(wèi)”塞了8.3億日元，石垣市的“新世丸”悄悄換了新聲吶，能在釣魚島外海連續(xù)漂兩周。日本學(xué)者自己都說，這就是拿根竹竿捅老虎鼻子，看老虎吼多大聲。

老虎真吼了，一嗓子薅在稀土上。1月對日出口直接砍掉七成二，Toyota 的儲備線刷地變紅，信越化學(xué)的倉庫里三成半導(dǎo)體原料瞬間成了“期貨”。日產(chǎn)九州工廠干脆給三千輛車按下暫停鍵——生產(chǎn)線一停，比任何外交辭令都疼。

更疼的是自衛(wèi)隊。舟山群島一夜冒出紅旗-22，運-20往返三趟才卸完；東海艦隊實彈試射，鷹擊-21飛出三百公里外把靶船攔腰斬斷；福建機場衛(wèi)星圖里，殲-16一字排開24架，翅膀挨著翅膀，像給春節(jié)貼的對聯(lián)，橫批就倆字：別鬧。

日本國內(nèi)先慫。高市早苗的支持率跳水11點，六成老百姓舉手表態(tài)：別在臺海蹦迪。經(jīng)團聯(lián)那幫財閥更直接，85%的會員聯(lián)名——賺錢要緊，別跟中國玩脫鉤。連1971年外相福田赳夫的手寫備忘錄都被東大翻出來，里頭白紙黑字：“法律缺陷”。老檔案一公開，現(xiàn)任官房長官臉比紙白。

能源賬更不敢算。馬六甲萬一掐脖子，日本那點戰(zhàn)略油只夠撐45天，經(jīng)產(chǎn)省連夜把各大社長喊去開會，會議室里煙霧繚繞，沒人敢拍胸脯。

中國這邊船臺下餃子，六艘1500噸級海警船年初集體下水，全奔東海。2301艦剛裝的新水炮，射程150米，比“黎明”級巡邏艦的消防龍頭遠一倍——真噴起來，日方只能原地洗車。數(shù)量、噸位、技術(shù)，全被反超，日本防衛(wèi)省自己寫的《東亞安全評估》都嘆氣：1000公里內(nèi)，自衛(wèi)隊“面臨嚴峻挑戰(zhàn)”。

接下來三個日子像倒計時：22號日本國會審預(yù)算，要是再塞錢買“離島”噱頭，中方稀土清單大概率二次加碼；2月1號海關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)布，要是跌幅再刷新低，Toyota 的股價得再挨一刀；月底G20外長會，美國一句“期待和平”打太極，東盟喊“克制”，歐盟干脆組危機小組——沒人肯替東京擋子彈。

說到底，這不是哪艘船先開水炮，而是工業(yè)體量、錢包厚度、技術(shù)代差的綜合對撞。2012年“國有化”那回，中國海警船還只能隔海喊喊話；如今雷達一開，水炮一滋，日本國內(nèi)先喊疼。下一次交鋒，估計連48小時都用不上，手機推送彈出的瞬間，勝負就寫完了。