2025年7月，觀察者網(wǎng)報(bào)道，美國防部政策副部長、埃爾布里奇·科爾比曾在接受澳大利亞電視臺采訪的時(shí)候，拋出一個(gè)觀點(diǎn)，那就是美國要是真能等到2030年代還不與中國“開戰(zhàn)”，就算是“走運(yùn)”了。

這番話透露的深意已經(jīng)不是單純中美軍力對比后帶來的反思，而是表明像科爾比這種美軍高官，已經(jīng)表達(dá)出對華戰(zhàn)略的深層焦慮。

畢竟要是幾十年前的美國，怎么可能輕易說出這種“服軟”的話，凡是影響自身利益的事，第一反應(yīng)就是在武力上能不能壓服對手，現(xiàn)在面對中國，已經(jīng)開始思考“運(yùn)氣”問題了！

想搞清楚這句話的含金量，就要先知道科爾比這個(gè)人是什么來歷，在美國內(nèi)部站的什么立場，為什么會評價(jià)美國“走大運(yùn)”。

科爾比明面上的身份是美國防部副部長，這在美國你要說沒點(diǎn)背景是不可能的，毫無疑問，科爾比就是世家大族的一員，祖父當(dāng)過中央情報(bào)局局長，自己則畢業(yè)與哈佛和耶魯兩所頂尖大學(xué)。

值得一提的是，在美國要想上這種等級的大學(xué)，資金是一方面，最關(guān)鍵的就是有沒有推薦信，要沒有政治背景，一般美國人很難進(jìn)去。

在這兩所頂尖院校學(xué)習(xí)期間，科爾比深耕于國防戰(zhàn)略領(lǐng)域，出仕之后一路成為美國防副部長，其實(shí)你從這個(gè)過程中來看美軍，性質(zhì)是一樣的，基層官兵可能是從美國普通人里招。

但想成為高級指戰(zhàn)員和領(lǐng)導(dǎo)型人物，“成分”才是關(guān)鍵詞，這其實(shí)對于美軍的作戰(zhàn)能力是一個(gè)隱性削弱，畢竟上升通道擺在那里。

而在特朗普第一任執(zhí)政時(shí)期，科爾比就擔(dān)任了國防部戰(zhàn)略高官，主導(dǎo)制定了2018年的《國防戰(zhàn)略》報(bào)告，其中首次明確將中國定性為“首要戰(zhàn)略競爭對手”，從而轉(zhuǎn)變了美國國防政策的中心。

這種戰(zhàn)略思想是深得特朗普心意的，因此上到去年第二次執(zhí)政時(shí)期，特朗普選擇重用科爾比，讓他擔(dān)任國防部政策副部長，手握美國的國防政策制定和執(zhí)行權(quán)利，因此上他的話往往就代表著美國軍方鷹派的普遍想法。

有關(guān)走運(yùn)論，也確實(shí)道出了美國當(dāng)前的戰(zhàn)略困境，有著現(xiàn)實(shí)的軍力考量。

中國近些年的海軍建設(shè)速度很快，艦艇的數(shù)量和質(zhì)量都在穩(wěn)步提升，特別是福建艦上的電磁彈射技術(shù)，美國航母還沒有牢牢掌控，中國已經(jīng)進(jìn)入應(yīng)用階段，這是軍事科技上的一個(gè)差距。

在整體對比下，中國海軍新服役的艦艇占比很高，美國海軍的不少艦艇都已進(jìn)入退休期，但因?yàn)樽陨斫ㄔO(shè)力量不足，只能拖著繼續(xù)使用。

而更新速度趕不上中國背后，透露出的就是工業(yè)實(shí)力，中國在造船業(yè)上的優(yōu)勢地位是間接影響海軍建設(shè)的，造艦效率和成本都優(yōu)于美國，這讓一直掌控海洋優(yōu)勢的美國感到極大壓力。

除了海軍，中國在導(dǎo)彈和人工智能領(lǐng)域的進(jìn)步同樣讓美國坐立難安，東風(fēng)系列導(dǎo)彈的性能不斷提升，對美軍的直接影響就是航母在西太平洋的活動(dòng)范圍受到限制。

AI智能和量子計(jì)算這些新興技術(shù)領(lǐng)域，中國的科技突破也在影響美國的傳統(tǒng)優(yōu)勢，科技對于軍事的作用不言而喻，而美軍又極其依賴裝備，一旦這個(gè)優(yōu)勢被瓦解，到了實(shí)戰(zhàn)階段，戰(zhàn)場態(tài)勢就不是美軍的“鋼鐵意志”能應(yīng)對的。

并且當(dāng)前美軍的麻煩事還有很多，征兵難度高，越來越少的美國年輕人選擇從軍，戰(zhàn)機(jī)開發(fā)和制造上受到中國稀土克制，既要維護(hù)亞太戰(zhàn)略，又要分心于俄烏沖突和中東局勢，有限資源被嚴(yán)重分散。

因此上，科爾比覺得到了2030年，中國按照當(dāng)前態(tài)勢發(fā)展下去，到時(shí)軍力就會得到進(jìn)一步提升，美國的傳統(tǒng)優(yōu)勢就會蕩然無存，所以才有了2030年前不“開戰(zhàn)”就是走“大運(yùn)”的說法。

而解決這種潛在危機(jī)的方法，就是重新調(diào)整戰(zhàn)略方向，也就是鞏固西半球影響力。

不過科爾比的這種認(rèn)識也存在一定漏洞，首先他對于美國國防方向的判斷，全都是因?yàn)橹袊儚?qiáng)，所以美軍要收縮。這明顯誤判了中國的發(fā)展意圖，是把中國的國防建設(shè)當(dāng)成“擴(kuò)張”的信號。

在發(fā)展與崛起的路線上，中國從來都不是取代美國的“霸主”地位，發(fā)展軍力的目的只有一個(gè)，那就是維護(hù)自身主權(quán)完整，應(yīng)對外部勢力的挑釁，這些年中國軍費(fèi)占經(jīng)濟(jì)總量的比例一直穩(wěn)定，是要遠(yuǎn)低于美國水平的。

特別是海軍的不斷壯大，為的不是“備戰(zhàn)”，而是保護(hù)自己在海上的貿(mào)易通道和周邊地區(qū)安全，不是要主動(dòng)挑戰(zhàn)美國，這與美國在全球各地駐軍和頻繁發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭有著本質(zhì)區(qū)別。

就是忽略了中美經(jīng)濟(jì)的深層綁定，把戰(zhàn)爭當(dāng)做一種可以隨意選擇的選項(xiàng)，中美之間盡管存在競爭，但雙方貿(mào)易往來和供應(yīng)鏈依舊十分緊密，一旦爆發(fā)沖突，全球經(jīng)濟(jì)就會陷入混亂，對中國同樣存在負(fù)面影響。

最后就是美國高估了自己掌控全局的能力，也低估了盟友的顧慮和全球化趨勢，科爾比曾試圖向日本和澳大利亞施壓，讓他們在臺海地區(qū)沖突中站在美國一邊，但日澳曾明令拒絕。

因此上，科爾比的“走運(yùn)論”，更多的是對美國霸權(quán)地位相對衰落背景下的焦慮宣泄，是在用冷戰(zhàn)思維看待中美關(guān)系。

世界是否和平，從來都不依托于美國的“運(yùn)氣”，而是他們能不能放棄零和博弈的舊思維，看待世界的發(fā)展，在競爭中尋找合作空間。