作品聲明：個(gè)人觀點(diǎn)、僅供參考

2026年1月中國(guó)和加拿大的經(jīng)貿(mào)合作重磅協(xié)議終于落地了。

兩國(guó)經(jīng)過(guò)商量之后，加拿大決定取消中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)100%的懲罰性關(guān)稅，并且給予每年4。9萬(wàn)輛進(jìn)口配額，可能在未來(lái)5年還會(huì)增到每年7萬(wàn)輛。

而中國(guó)則承諾在3月份前將加拿大油菜籽綜合稅率降到15%。

兩國(guó)在1月份那更是續(xù)簽了2000億人民幣本幣互換協(xié)議。

可是這一份互利共贏的務(wù)實(shí)合作就像一記耳光一樣，狠狠的扇在了美國(guó)主導(dǎo)的“反華同盟”的臉上。

所以被扇了臉的華盛頓報(bào)復(fù)來(lái)的比任何時(shí)候都要迅猛。

不到24小時(shí)，一連串陰狠損招就接連甩出了，真是將他們的霸權(quán)嘴臉暴露的一覽無(wú)余。

按理說(shuō)作為一名政客，你最基本的都是要看事實(shí)說(shuō)話吧，但是美國(guó)的政客確實(shí)公開(kāi)詆毀，威脅，顛倒黑白給中國(guó)和加拿大潑臟水。

明明中國(guó)和加拿大協(xié)議的墨跡還沒(méi)有干透呢，人家美國(guó)交通部長(zhǎng)達(dá)菲就竄到了俄亥俄州福特汽車(chē)工廠，對(duì)著工人們歇斯底里的咆哮說(shuō)“加拿大人將來(lái)肯定會(huì)后悔”，并且他還污蔑中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入加拿大之后，會(huì)損害加拿大企業(yè)和消費(fèi)者的利益。

這種話說(shuō)出口，他也不怕被事實(shí)狠狠打臉嗎？

不過(guò)更無(wú)恥的就是他竟然還炫耀美國(guó)市場(chǎng)，看不到中國(guó)汽車(chē)全靠高關(guān)稅保護(hù)。

在他眼里仿佛貿(mào)易保護(hù)主義是什么光彩的成就，可是在國(guó)際社會(huì)眼里，貿(mào)易保護(hù)就是美國(guó)手里最邪惡的一根“大棒”。

而除了他之外，美國(guó)貿(mào)易代表格里爾竟然也跟風(fēng)發(fā)難。

他指責(zé)加拿大取消高額關(guān)稅的決定存在著問(wèn)題，并且還預(yù)判，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，加拿大不會(huì)喜歡這份協(xié)議。

人家拿大家能簽下這份協(xié)議，就說(shuō)明他們是經(jīng)過(guò)深思熟慮的，這兩位美國(guó)政客，一個(gè)說(shuō)中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入加拿大，會(huì)損害加拿大消費(fèi)者和企業(yè)的利益，另一個(gè)更是說(shuō)，加拿大不會(huì)喜歡這份協(xié)議。

在字里行間滿(mǎn)是威脅，并且還暗示他們后續(xù)肯定會(huì)有其他的反制手段。

明明是美國(guó)的政客，他們不去反思美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力短板，反而是將盟友的務(wù)實(shí)選擇污蔑，為了向不公平貿(mào)易低頭。

真不知道他們是怎么在國(guó)際社會(huì)上立足的，不過(guò)也可能正是他們心中這些亂七八糟的想法，才讓他們成為了美國(guó)的官員吧。

而美國(guó)那邊眼看加拿大和中國(guó)這邊協(xié)議已經(jīng)落定了，他們竟然還揚(yáng)言要廢除和加拿大的核心貿(mào)易協(xié)定。

這不就是在拿自己盟友的經(jīng)濟(jì)命脈開(kāi)刀嗎？

明明之前還是好兄弟，好朋友，但是人家加拿大只不過(guò)是做了一個(gè)對(duì)本國(guó)有利的選擇卻直接就被美國(guó)當(dāng)成了敵人。

作為美國(guó)的“頭號(hào)威脅”，特朗普在中加協(xié)議官宣前后連續(xù)放出狠話，公開(kāi)表示自己“根本沒(méi)考慮過(guò)《美墨加貿(mào)易協(xié)定》”，甚至他還狂妄的宣稱(chēng)“美國(guó)不需要墨西哥或加拿大制造的產(chǎn)品”。

在這其中他就尤其點(diǎn)名了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，還說(shuō)“我們想在這里生產(chǎn)，不需要他們的車(chē)”。

要知道《美墨加貿(mào)易協(xié)定》可算得上是加拿大經(jīng)濟(jì)的重要支柱了。

因?yàn)檫@個(gè)貿(mào)易協(xié)定的存在，所以加拿大3/4的出口商品都銷(xiāo)往美國(guó)。

而一旦這份協(xié)定被廢除的話，那加拿大的鋼鐵和汽車(chē)等核心產(chǎn)業(yè)將會(huì)面臨著崩盤(pán)的危機(jī)。

所以特朗普的如意算盤(pán)打的是非常響亮，他就是想用廢除協(xié)定的極端威脅來(lái)逼迫加拿大在中加合作與美加同盟之間二選一。

說(shuō)白了還是在利用加拿大與美國(guó)的盟友關(guān)系來(lái)為自己獲取經(jīng)濟(jì)利益，順便為自己的霸權(quán)野心買(mǎi)單。

當(dāng)然了，美國(guó)肯定不會(huì)單純的揚(yáng)言廢除核心貿(mào)易協(xié)定，他這次又不出所料的揮起來(lái)了關(guān)稅大棒。

這其實(shí)已經(jīng)不是美國(guó)第一次用關(guān)稅來(lái)威脅加拿大了，因?yàn)橹熬鸵驗(yàn)榧幽么蟮挠?jì)劃承認(rèn)巴勒斯坦國(guó)，美國(guó)就毫無(wú)征兆的將其輸美商品關(guān)稅從25%上調(diào)到35%。甚至還威脅對(duì)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物征收40%的高額關(guān)稅。

那么在中國(guó)和加拿大的協(xié)議達(dá)成之后，這份關(guān)稅威脅的陰影再次籠罩到加拿大的頭頂之上。

雖然現(xiàn)在美國(guó)政府還沒(méi)有立刻宣布加關(guān)稅，但是各類(lèi)官員在公開(kāi)表態(tài)中已經(jīng)反復(fù)暗示加拿大跟中國(guó)合作的后果嚴(yán)重。

他們的邏輯其實(shí)挺簡(jiǎn)單粗暴的，那就是加拿大如果不聽(tīng)他們的話，跟中國(guó)合作的話，就別怪他們?cè)俅螌?duì)加拿大的商品痛下殺手。

這不就是“順我者昌，逆我者亡。”的霸凌邏輯嗎？

這個(gè)邏輯一出來(lái)就完全無(wú)視了國(guó)際貿(mào)易規(guī)則，也徹底撕下了美國(guó)和加拿大盟友關(guān)系的虛偽面紗。

原來(lái)所謂的盟友，不過(guò)就是美國(guó)可以隨意拿捏隨時(shí)犧牲的棋子罷了。

不過(guò)說(shuō)實(shí)話，雖然他們對(duì)外都挺一致的，但是美國(guó)政界現(xiàn)在早就因?yàn)榧幽么蠛椭袊?guó)陷入了前所未有的內(nèi)斗亂局之中。

各路政客那吐沫橫飛的相互攻擊，但是矛頭最終齊齊的指向了特朗普。

畢竟他們心中也非常清楚，正是因?yàn)樘乩势諏?duì)加拿大毫無(wú)底線的過(guò)度施壓，以及毫不掩飾的吞并野心，才親手將這個(gè)最親近的盟友推向了中國(guó)的懷抱。

所以對(duì)于特朗普而言，加拿大的選擇就是一記響亮的耳光，讓他陷入到了極致尷尬的境地。

畢竟在這之前，他曾經(jīng)滿(mǎn)心盤(pán)算著要打高關(guān)稅脅迫的主意，逼迫中國(guó)車(chē)企放棄其他市場(chǎng)，乖乖跑到美國(guó)投資建廠，為自己的履歷貼上創(chuàng)造就業(yè)的基因標(biāo)簽。

但是現(xiàn)在距離中期選舉僅剩10個(gè)月的時(shí)間，特朗普的一系列激進(jìn)政策不僅沒(méi)能為美國(guó)拉來(lái)投資，創(chuàng)造就業(yè)反而是將最核心的盟友推向了對(duì)立面，更讓美國(guó)的工人，農(nóng)民和消費(fèi)者淪為了直接的受害者。

有了加拿大牽頭，估計(jì)之后也有其他盟友會(huì)看清美國(guó)的真面目，而真到盟友全部黨課的那一天之后，特朗普恐怕是無(wú)法向美國(guó)選民交代，他所謂的“讓美國(guó)再次偉大”，恐怕也只會(huì)淪為一場(chǎng)徹頭徹尾的政治鬧劇吧。