SM-2 Block IIIC/CU中程地對空導彈在水面海軍協(xié)會2026年研討會上進行了展示，詳細介紹了美國海軍使用的最新標準導彈2配置。

笑臉男人2026年1月17日報道，SM-2 Block IIIC/CU中程地空導彈在水面海軍協(xié)會2026年研討會上進行了展示，詳細介紹了美國海軍使用的最新標準導彈2配置。該變體也稱為 RIM-66P，采用混合半主動和主動射頻導引頭、更新的控制功能和改進的內(nèi)部電子設(shè)備。該設(shè)計的重點是延長使用壽命，同時保持與現(xiàn)有海軍發(fā)射系統(tǒng)的兼容性。

Block IIIC/CU，也被雷神公司指定為 RIM-66P，反映了 SM-2 從舊的半主動制導概念向新的混合架構(gòu)的轉(zhuǎn)變，該架構(gòu)結(jié)合了主動射頻傳感、更新的控制功能和改進的內(nèi)部電子設(shè)備。這種改型仍然是海軍中程防空系統(tǒng)針對反艦巡航導彈和戰(zhàn)術(shù)飛機的核心要素，旨在通過有針對性的升級而不是完全重新設(shè)計來延長導彈的使用壽命。

SM-2 Block IIIC 是一項快速原型開發(fā)工作，于 2022 年 11 月宣布具備臨時能力，預(yù)計于 2024 財年第二季度投入使用。2023 財年完成的評估活動包括導彈實彈發(fā)射、建模和模擬工作以及以網(wǎng)絡(luò)為重點的評估，旨在支持早期部署決策，而不是全面的作戰(zhàn)效能確定。后續(xù)的 Block IIICU 被構(gòu)建為 II 類采購計劃，并于 2023 年 4 月獲準進入里程碑 B，并計劃在 2027 財年進行初步操作測試和評估。這種分階段方法反映了更新的制導電子設(shè)備的增量集成，同時保持了艦隊防空覆蓋的連續(xù)性。

SM-2 Block IIIC 和 IIICU 的定義是用源自 SM-6 Block I 的雙模式半主動和主動射頻導引頭替換傳統(tǒng)的半主動雷達尋的導引頭。這一變化可以減少對發(fā)射艦連續(xù)雷達照明的依賴，在復(fù)雜的防空場景中支持更高的交戰(zhàn)能力和更靈活的火控。兩種型號都保留了既定的 SM-2 推進概念和一般尺寸，保留了與現(xiàn)有發(fā)射系統(tǒng)和艦載集成的兼容性。在艦隊作戰(zhàn)中，該導彈旨在支持自衛(wèi)和區(qū)域防空任務(wù)，包括在允許使用場外傳感器數(shù)據(jù)的海軍綜合火控-反空（NIFC-CA）交戰(zhàn)中的作戰(zhàn)。

SM-2 Block III導彈發(fā)射質(zhì)量約707公斤，長度約4.72 m，彈體直徑約34.3 cm，翼展約1.07 m，保留雙推力固體燃料火箭發(fā)動機，可實現(xiàn)持續(xù)高速飛行。 Block III 的速度可達約 3.5 馬赫，作戰(zhàn)距離約為 74 公里至 170 公里（具體取決于外形），操作上限超過 25,000 m。制導將慣性導航與指揮中段更新和最后階段的單脈沖半主動雷達尋的相結(jié)合，后來的Block IIIB變體還集成了紅外導引頭，以提高針對低空或低特征目標的性能。彈頭是爆炸破片型，配有雷達和接觸引信，針對飛機和反艦巡航導彈的交戰(zhàn)進行了優(yōu)化。

展示的 SM-2 Block IIIC/CU 包括多項外部和內(nèi)部更改，旨在提高控制能力以及與更新的制導電子設(shè)備的兼容性。值得注意的機身更新包括重新設(shè)計的背鰭和集成推力矢量噴射組件（JTA），該組件在導彈離開發(fā)射器并過渡到動力飛行時管理導彈的姿態(tài)和軌跡。這些功能旨在提高發(fā)射器出口階段的可控性，這是垂直發(fā)射操作的關(guān)鍵點。在內(nèi)部，所使用的電源、控制和遙測 (PC&T) 部分以及轉(zhuǎn)向控制部分 (SCS) 源自早期的 SM-6 Block I 架構(gòu)。在硬件修改下，PC&T 部分用新的分離電路卡組件 (CCA) 取代了 G 開關(guān)（基于加速的機械開關(guān)），并采用了改進的 W4 線束，反映了向符合新導彈標準的模塊化電子組件的轉(zhuǎn)變。

進一步的硬件說明詳細介紹了附件和控制接口如何將傳統(tǒng) SM-2 元件與 SM-6 衍生組件連接起來。 SCA（結(jié)構(gòu)控制組件）修改創(chuàng)建了 SM-2 的 GFM（制導和飛行模塊）和 SM-6 的 CCS（命令和控制系統(tǒng)）內(nèi)部附件布置的混合體，表明兩個導彈系列之間的結(jié)構(gòu)和機械集成。 SCS 的更改包括修改源自 SM-2 DTM（DTM，數(shù)字遙測模塊）的螺栓模式，以及更換 CCS 執(zhí)行器開關(guān)以與重新設(shè)計的噴氣進氣組件 (JIA) 接口�？偟膩碚f，這些變化建議對制導、控制和早期飛行轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行協(xié)調(diào)更新，以確保新舊元素的功能集成。

總之，Block IIIC 是能力的飛躍，引入了有源射頻導引頭和控制變化，而 Block IIICU 是維持和電子強化步驟，確保 Block IIIC 設(shè)計長期保持可生產(chǎn)、可支持并與更新的制導硬件兼容。 Block IIICU 的獨特之處在于集成了升級后的制導部分電子單元 (GS EU) 和源自 SM-6 Block IAU 的目標檢測裝置，解決了過時問題，同時保留了 Block IIIC 導引頭和控制更改。 SM-2 Block IIIC 和 IIICU 上使用的傳統(tǒng)彈頭或引信方法沒有變化，盡管改裝機身內(nèi)的彈頭包裝被認為是需要評估殺傷力影響的一個因素。