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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日凌晨，西班牙南部發(fā)生嚴(yán)重鐵路事故。兩列高速列車(chē)在安達(dá)盧西亞地區(qū)科爾多瓦省Adamuz附近相繼脫軌并發(fā)生碰撞，造成重大人員傷亡。

據(jù)西班牙政府通報(bào)，目前至少39人死亡，數(shù)十人受傷，其中多人傷勢(shì)嚴(yán)重。由于部分車(chē)廂仍在清理中，官方表示不排除遇難人數(shù)進(jìn)一步上升。

西班牙鐵路部門(mén)通報(bào)，一列由意大利國(guó)家鐵路旗下運(yùn)營(yíng)的Iryo高速列車(chē)，當(dāng)晚正從馬拉加開(kāi)往馬德里。列車(chē)在行駛過(guò)程中突然脫軌，并進(jìn)入相鄰軌道。

幾乎同時(shí)，一列從馬德里方向駛來(lái)的Renfe高速列車(chē)進(jìn)入事故路段，兩車(chē)發(fā)生猛烈碰撞，隨后雙雙脫軌，多節(jié)車(chē)廂翻覆，有車(chē)廂被撞下約4米高的路基。

乘客被困車(chē)廂，救援通宵進(jìn)行

事故發(fā)生后，多名乘客被困在變形的車(chē)廂內(nèi)。西班牙媒體公布的畫(huà)面顯示，部分乘客砸碎車(chē)窗自行逃生，現(xiàn)場(chǎng)遍布行李和血跡。

西班牙緊急救援部門(mén)連夜展開(kāi)行動(dòng)，動(dòng)用大量消防、醫(yī)療與警力，對(duì)被困人員進(jìn)行營(yíng)救，并將傷者送往周邊醫(yī)院救治。救援和清理工作持續(xù)至清晨。

普恩特部長(zhǎng)稱(chēng)這是一起“極其不尋常的事故”，因?yàn)槭掳l(fā)路段筆直，列車(chē)較新，且該路段近期剛投入7億歐元完成翻新。西班牙首相佩德羅·桑切斯已承諾提供迅速援助，并表示“今晚對(duì)我們國(guó)家而言充滿(mǎn)深切悲痛”。

時(shí)速190公里，而不是80公里

《ABC報(bào)》和《國(guó)家報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，這列火車(chē)行駛速度過(guò)快?！秶?guó)家報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，火車(chē)以每小時(shí)190公里的速度沖向彎道，而不是規(guī)定的每小時(shí)80公里。顯然，這列高鐵司機(jī)是為了彌補(bǔ)延誤。

網(wǎng)上公布的圖片顯示，多節(jié)車(chē)廂側(cè)翻在地，冒著濃煙。其中一節(jié)車(chē)廂斷成兩截。一些車(chē)廂撞上了墻壁，另一些則卡在了一起。甚至有一節(jié)車(chē)廂飛過(guò)了護(hù)欄。

火車(chē)事故后，消防員救出了一名女孩。

西班牙媒體還發(fā)布了列車(chē)周?chē)⒙渲w的照片，有些尸體只是隨意地用毛巾或毯子蓋著。加利西亞衛(wèi)生部門(mén)呼吁公眾獻(xiàn)血。

交通中斷：數(shù)百旅客滯留車(chē)站

事故發(fā)生時(shí)，Iryo列車(chē)載有300多人，Renfe列車(chē)載有約200人。馬德里與安達(dá)盧西亞之間的重要鐵路線(xiàn)交通將至少中斷至周一，導(dǎo)致數(shù)百名旅客被迫在火車(chē)站過(guò)夜。

歐盟委員會(huì)主席烏爾蘇拉·馮德萊恩向遇難者家屬及西班牙人民表達(dá)了哀悼。這起事故也讓人回想起2013年圣地亞哥-德孔波斯特拉附近的嚴(yán)重火車(chē)事故，那次事故曾導(dǎo)致79人死亡。

目前，事故仍在調(diào)查之中，真相尚未完全浮出水面。但在數(shù)字和通報(bào)背后，是一個(gè)個(gè)普通乘客的夜行歸途，是被瞬間打斷的人生。

高速、準(zhǔn)點(diǎn)、效率，一直是歐洲鐵路引以為傲的標(biāo)簽，而這次事故也再次提醒人們：任何“系統(tǒng)級(jí)安全”，都經(jīng)不起一次人為失誤或管理疏忽的沖擊。

很多人只是像往常一樣坐上了火車(chē)，卻再也沒(méi)能到達(dá)終點(diǎn)。

一場(chǎng)事故，撕開(kāi)了“安全感”的假象