設(shè)為星標(biāo)?? 獲取最新資訊

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近日，上汽通用五菱發(fā)布了其2026年的新車規(guī)劃。作為商用車的基盤，五菱的紅標(biāo)系列還將推出榮光L以及揚(yáng)光Pro、星光L等產(chǎn)品，進(jìn)一步擴(kuò)大商用車的產(chǎn)品線。而在銀標(biāo)系列上，2026年將推出第五代宏光MINIEV、繽果家族全新產(chǎn)品以及星光L這樣的大五座SUV，目的也是為深化“代步+主流”的矩陣。而在寶駿產(chǎn)品序列中，26年的核心重點(diǎn)就是華境系列的首款產(chǎn)品——華境S，當(dāng)然，在后續(xù)，華境系列也將獨(dú)立出來，與紅標(biāo)、銀標(biāo)、寶駿并行發(fā)展。

華境S

華境S是上汽通用五菱和華為深度合作的旗艦大六座SUV，新車會(huì)在上汽通用五菱的智能島制造體系（I2MS）去生產(chǎn)，同時(shí)，為了確保華為頂級(jí)技術(shù)“無損上車”，新車在制造工藝上也有所升級(jí)。在產(chǎn)品上，華境S全系標(biāo)配乾崑智駕ADS 4 Pro與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，同時(shí)還配有上汽通用五菱自研的“神煉電池”。

上汽通用五菱智能島制造體系（I2MS）投入超百億研發(fā)，創(chuàng)新性地將傳統(tǒng)長(zhǎng)流水線解耦為16個(gè)獨(dú)立運(yùn)作的“智能島”，徹底解決了大規(guī)模生產(chǎn)與個(gè)性化定制的矛盾。據(jù)上汽通用五菱呂俊成總經(jīng)理所做的形象比喻：“流水線是以前固定的高速公路，島式制造模式就是智慧城市的交通網(wǎng)絡(luò)�！倍A為副總裁劉超評(píng)價(jià)：“中國(guó)有世界上最全的工業(yè)門類、最大的產(chǎn)能。上汽通用五菱在全球率先擁抱智能化，在智能制造各個(gè)環(huán)節(jié)起到了標(biāo)桿作用�！�

華境S全系標(biāo)配華為乾崑智駕HUAWEI ADS 4 、鴻蒙座艙 HarmonySpace 5、乾崑車云HUAWEI IVCS，并首批搭載華為艙內(nèi)激光視覺（Limera），智能科技全面進(jìn)化，持續(xù)升級(jí)用戶出行體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)上，從新車發(fā)布的官圖來看，華境S的前臉依舊采用星環(huán)式燈組，燈組間貫穿燈帶與兩側(cè)燈組點(diǎn)亮后呈現(xiàn)“Z”字形樣式，頗具辨識(shí)度。燈帶上方是寶駿品牌LOGO，下方則配備大尺寸梯形格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)，更大的尺寸以及U型造型，更顯出設(shè)計(jì)上的厚重感。尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為5235/1999/1800mm，軸距3105mm，是一款六座布局的SUV產(chǎn)品。

在安全方面，寶駿華境S秉承“智能安全、結(jié)構(gòu)安全、電池安全、材料安全、全時(shí)安全”五大安全理念，以全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0、超C-NCAP 2024版五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、累計(jì)守護(hù)300萬用戶電池安全的神煉電池，全車多種環(huán)保材質(zhì)和工藝等，為用戶構(gòu)筑五星安全的全維守護(hù)體系。

動(dòng)力上，從之前的申報(bào)信息來看，新車將會(huì)采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為105千瓦，電池方面根據(jù)配置不同，將會(huì)搭載31kWh和41.9kWh兩種電池組，純電續(xù)航里程分別為130公里、160公里、175公里。

星光L

星光L是五菱品牌銀標(biāo)序列下的一款全新中大型SUV，新車在官圖發(fā)布之后也在工信部完成信息申報(bào)，動(dòng)力上，其將采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，而艙內(nèi)則提供5座和6座可選，滿足大家庭的需求。

外觀方面，星光L采用全新的“凌空美學(xué)”設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比五菱現(xiàn)有的產(chǎn)品表現(xiàn)的更為精致，畢竟也是五菱銀標(biāo)旗下的全新旗艦產(chǎn)品。細(xì)節(jié)上，新車具備星環(huán)式貫穿燈帶，形成不錯(cuò)的視覺辨識(shí)度。車身側(cè)面，新車除了有傳統(tǒng)門拉手之外，側(cè)窗也加入了鍍鉻裝飾條，提升質(zhì)感。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4980/1930/1760mm，軸距為2950mm。

動(dòng)力上，新車將搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為105kW/78kW，并配備磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程至高280公里。

全新宏光MINIEV

第五代宏光MINIEV也將在今年內(nèi)上市，通過之前申報(bào)信息的披露來猜測(cè)，新車預(yù)計(jì)在一季度上市。在設(shè)計(jì)上，新一代產(chǎn)品依然是走精致化路線，當(dāng)然在造型設(shè)計(jì)上做了一些調(diào)整，前臉換用了圓形大燈組，中間采用貫穿燈帶相連接。同時(shí)，車輛還將提供全黑車頂與車身形成雙拼配色，充滿活力。

尺寸方面，從申報(bào)信息來看，新車長(zhǎng)寬高分別為3268（3043）/1520/1575（1590）mm，軸距為2190（1965）mm，并提供了兩門和四門兩種版本。動(dòng)力方面，車輛搭載純電動(dòng)力系統(tǒng)，電機(jī)最大功率30kW，配備磷酸鐵鋰電池組。

榮光EV/榮光L

前不久，五菱紅標(biāo)新能源產(chǎn)品集中亮相。其中，五菱榮光EV作為首發(fā)車型隆重登場(chǎng)，這也標(biāo)志著五菱“揚(yáng)宏榮之光”家族全部實(shí)現(xiàn)新能源化，新車提供榮光與榮光L兩款車型，支持“一車三動(dòng)力”選擇，計(jì)劃于2026年正式上市。

外觀方面，五菱榮光EV有著更為直接的新能源車味道，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，整體線條橫平豎直，兩側(cè)矩形的大燈很亮眼，下方則是橫向格柵造型。側(cè)面造型同樣是方正設(shè)計(jì)，貫穿式的鋒銳腰線和側(cè)滑門滑軌連在一起。新車長(zhǎng)寬高分別為4535/1735/1870mm，軸距2850mm。

五菱榮光EV將提供5座與7座兩種布局可選。7座版的第二排可以折疊不能翻轉(zhuǎn)、第三排則是可以折疊和翻轉(zhuǎn)，車內(nèi)行李箱縱向空間為515mm；5座版則是擁有一個(gè)超大的貨運(yùn)空間，行李箱縱向長(zhǎng)度達(dá)到了1310mm，第二排座椅支持可折疊，不可翻轉(zhuǎn)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，五菱榮光EV將搭載專為中國(guó)商用車正向開發(fā)的“靈犀動(dòng)力商用增程”系統(tǒng)與“神煉電池商用版”，同時(shí)提供純電驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)，形成“一車三動(dòng)力”的配置矩陣。純電版搭載單電機(jī)純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最高輸出功率為100kW，續(xù)航里程300km。汽油版則搭載1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率81kW。