本文轉(zhuǎn)自：人民網(wǎng)-江蘇頻道

江蘇移動工作人員冒雪前往故障點進(jìn)行搶修。

1月19日晚間至20日，江蘇省遭遇大范圍強降雪天氣，蘇北地區(qū)疊加9級陣風(fēng)及零下9℃冰凍，部分區(qū)域市電線路因積雪壓斷受損，導(dǎo)致多個通信基站供電中斷。江蘇移動迅速啟動應(yīng)急響應(yīng)，開展跨區(qū)域通信搶修，保障群眾及企業(yè)正常通信聯(lián)絡(luò)。

19日22時，連云港徐圩新區(qū)突降暴雪，室外氣溫跌破零下9℃，徐圩工業(yè)園區(qū)內(nèi)3個通信基站因市電中斷，自動切換至備用電源運行，涉及周邊3000余企業(yè)員工及居民的通信連接。江蘇移動連云港分公司網(wǎng)絡(luò)調(diào)度中心密集收到告警信息，隨即下達(dá)集結(jié)指令：“10分鐘內(nèi)到位，抓住備用電源放電黃金期，優(yōu)先保障用戶密集基站供電，同步監(jiān)測其余基站狀態(tài)。”

5分鐘后，搶修第一梯隊完成集結(jié)，攜帶80公斤重油機、扳手、電纜、融冰劑等工具出發(fā)，后勤組提前配備了暖寶寶、熱水壺及防滑鏈，司機對車輛輪胎進(jìn)行了緊急檢查。22時30分，車輛在距離首個基站約一公里處因路面結(jié)冰被困，隊長胡洺瑞當(dāng)即決定徒步前行，隊員們兩人一組抬油機、一人拖底座，在結(jié)冰的田間泥路上蹣跚推進(jìn)。

工作人員現(xiàn)場處理光交尾纖故障。

20日0時30分，搶修隊抵達(dá)首個基站。此時設(shè)備間已成“冰窟”，門框凝結(jié)著拳頭厚的冰殼，需三人合力才能推開凍住的合頁，散熱口冰柱長達(dá)半米，電纜線上的冰棱一碰即落。隊員們先開展融冰作業(yè)，再處理接線工作——凍硬的線纜無法彎曲，大家輪流將線纜抱在胸前焐熱；油機因低溫難以啟動，隊員用毛巾包裹油箱，以身體緊貼升溫。48歲的隊員姜濤眉毛胡須掛滿白霜，說話時牙齒打顫，仍堅持與隊友輪換為油機增溫，最終成功啟動設(shè)備。

在設(shè)備檢查環(huán)節(jié)，胡洺瑞發(fā)現(xiàn)面板指示燈被冰層覆蓋，他用凍僵的手指逐一清理冰碴，指尖被冰渣劃破后未及處理，血珠瞬間凍成紅點。至20日3時10分，首個基站實現(xiàn)供電接續(xù)，設(shè)備恢復(fù)正常運行，此時隊員已連續(xù)作戰(zhàn)5小時，防寒服被寒氣浸透，嘴唇凍得發(fā)紫，雙手布滿凍瘡和劃痕。

此次降雪過程中，江蘇多地同步開展通信保障。蘇州搶修人員在早高峰積雪路段，徒手搬運發(fā)電機保障核心機房供電；徐州隊員肩扛發(fā)電機在深雪中徒步數(shù)公里，為斷電基站緊急供電；鹽城搶修隊伍精準(zhǔn)定位并搶通中斷光纜，快速恢復(fù)20余戶居民網(wǎng)絡(luò)；淮安應(yīng)急隊伍接到支援指令后，跨市馳援連云港故障點。

工作人員在雪地?fù)屝迣拵Ь�路。

江蘇移動啟動全省應(yīng)急聯(lián)動機制，由應(yīng)急通信領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室統(tǒng)籌調(diào)度，網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控、運行保障、業(yè)務(wù)保障等專業(yè)組高效協(xié)作，協(xié)調(diào)泰州、揚州、淮安、鹽城、宿遷等地力量跨區(qū)支援連云港。截至1月20日14時，累計出動保障人員362人次，調(diào)度搶修車輛143輛、發(fā)電油機82臺。

目前，江蘇移動仍保持應(yīng)急戒備狀態(tài)，持續(xù)加強重點區(qū)域通信設(shè)施巡檢及應(yīng)急值守，搶修隊伍隨時準(zhǔn)備奔赴新的故障點位，確保極端天氣下通信網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定可靠。