導讀：作為凱迪拉克純電“LOVE”家族的核心成員，IQ傲歌基于奧特能豪華純電平臺打造，定位中型豪華純電SUV，官方指導價23.97-26.97萬元，疊加首任車主整車及三電終身質保、免費升級米其林自修復輪胎等限時禮遇，性價比優(yōu)勢拉滿。新車承襲家族鉆石切割設計基因，兼顧硬核安全、越級空間與精準駕控，提供單電機兩驅與雙電機四驅版本，CLTC續(xù)航覆蓋536-600公里，精準對標特斯拉Model Y（參數(shù)丨圖片）、蔚來ES6等競品，為追求豪華質感與無焦慮純電體驗的消費者提供新選擇，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，IQ傲歌的車頭設計堪稱經(jīng)典與創(chuàng)新的完美融合。它采用了凱迪拉克標志性的鉆石切割設計理念，前臉部分以封閉式格柵為基礎，卻通過精致的燈帶裝飾，營造出電感十足的視覺效果。這種設計既保留了凱迪拉克的經(jīng)典元素，又巧妙地融入了電動化的創(chuàng)新理念。 當車輛解鎖時，下方的燈帶會發(fā)出柔和的光芒，為整車增添了一份科技感與儀式感。兩側的日間行車燈采用豎置布局，方形燈珠則負責遠光燈和近光燈，轉向燈則橫向布局，整體設計既簡潔又富有層次感。 這種設計不僅提升了車輛的辨識度，更在夜間行駛時提供了出色的照明效果。

再來看車身側面部分，IQ傲歌展現(xiàn)了力量與優(yōu)雅的完美平衡。車身尺寸為4822MM/1912MM/1643MM，軸距達到2954MM，確保了寬敞的內(nèi)部空間。 車身線條流暢而富有力量感，腰線設計簡潔而不失動感，搭配大尺寸厚壁的輪胎，營造出強烈的運動氣息。隱藏式門把手的設計不僅提升了整車的科技感，還支持解鎖自動彈出功能，進一步提升了使用的便利性。 這種設計讓IQ傲歌在城市道路中駕駛起來更加靈活便捷，轉彎半徑僅為5.6m，輕松應對各種復雜路況。

再來看車尾部分，IQ傲歌的設計同樣遵循了家族化風格，但細節(jié)上有所創(chuàng)新。尾燈采用豎置布局，并進行了分段式設計，上半部分為轉向燈功能，下半部分則是示寬燈和剎車燈。 高位剎車燈同樣采用豎置布局，夜間行駛時具有極高的辨識度。車尾的造型簡約而不失個性，既保持了凱迪拉克的豪華氣質，又融入了電動化的時尚元素。這種設計讓IQ傲歌在車流中脫穎而出，成為一道亮麗的風景線。

進入車內(nèi)，內(nèi)飾采用環(huán)抱式布局，中控臺邊緣與車門板流暢過渡，上下分層設計搭配不同配色面料，輔以細膩縫線工藝，營造出濃郁的美式豪華氛圍。全系標配33英寸曲面雙聯(lián)屏，內(nèi)置高通8155芯片與eCruise智聯(lián)系統(tǒng)，支持5G聯(lián)網(wǎng)、OTA升級及無線CarPlay功能，空間表現(xiàn)方面，新車大五座布局讓前后排乘客都能獲得充裕空間，1.8米體驗者落座后排，腿部余量超兩拳，頭部空間四指，坐姿舒展。

最后來看動力方面，IQ傲歌可選單電機兩驅和雙電機四驅車型。其中，標準續(xù)航版車型搭載單電機系統(tǒng)，最大功率分為180千瓦，匹配容量為68.4千瓦時三元鋰電池，CLTC續(xù)航里程為536公里。此外，雙電機四驅版車型前電機最大功率為143千瓦，后電機最大功率為68千瓦，電池組容量為79.7千瓦時，CLTC續(xù)航里程為600公里。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！