來(lái)了，又一輛高性能旗艦SUV來(lái)了！近日極氪正式公布其全新SUV車型極氪8X的外觀官圖。該車定位為，基于SEA-S超級(jí)電混架構(gòu)打造，與此前發(fā)布的極氪9X共享技術(shù)平臺(tái)，但在車身尺寸上略小，長(zhǎng)寬高為5100/1998/1780mm，軸距3069mm。

極氪8X由吉利汽車集團(tuán)全球設(shè)計(jì)副總裁史蒂芬·西拉夫主導(dǎo)設(shè)計(jì)。西拉夫曾參與奧迪R8（參數(shù)丨圖片）、賓利添越等豪華性能車型的設(shè)計(jì)工作。新車整體延續(xù)了極氪新一代旗艦設(shè)計(jì)語(yǔ)言，強(qiáng)調(diào)寬體低趴的姿態(tài)：車寬1998mm，車高1780mm，寬高比為1.12；車身比例采用接近黃金分割的0.618，輪軸比為1:4。

外觀細(xì)節(jié)方面，8X配備了一體式直瀑格柵，官方稱其靈感來(lái)自古代宮殿臺(tái)基；前臉還搭載了目前全球尺寸最大的雙AGS智能主動(dòng)進(jìn)氣格柵。車門采用與勞斯萊斯類似的零面差鏡面工藝，據(jù)稱有助于降低風(fēng)阻。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)工信部公告，極氪8X將搭載與9X相同的超級(jí)電混系統(tǒng)，最高車速可達(dá)220公里/小時(shí)。由于整備質(zhì)量更輕，業(yè)內(nèi)推測(cè)其百公里加速時(shí)間有望進(jìn)入3秒以內(nèi)。電池方面，可選裝70千瓦時(shí)電池包，在WLTC工況下純電續(xù)航為328公里，折算CLTC工況預(yù)計(jì)超過(guò)400公里。

配置層面，8X有望繼承9X的部分高端技術(shù)，包括三電機(jī)兆瓦級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)、6C超快充電池、浩瀚AI數(shù)字底盤及主動(dòng)穩(wěn)定桿等，也就是高端配置它都會(huì)有。

市場(chǎng)定價(jià)方面，參考極氪9X在2025年11月至12月連續(xù)兩個(gè)月位居50萬(wàn)元以上大型SUV銷量榜首、成交均價(jià)達(dá)53.8萬(wàn)元的表現(xiàn)，分析認(rèn)為8X頂配版本價(jià)格可能接近50萬(wàn)元，整體成交均價(jià)或在43萬(wàn)元以上，起售價(jià)預(yù)計(jì)不低于40萬(wàn)元。