有超過256萬車主選擇了帶“天神之眼”的車，穩(wěn)居中國車企第一。

當(dāng)輔助駕駛從汽車行業(yè)的“加分項” 變成用戶購車的 “必選項”。

比亞迪用實力給出了最優(yōu)解，以全民智駕引領(lǐng)時代浪潮。

截至 2025 年 12 月，比亞迪輔助駕駛車型累計保有量超 256 萬輛，穩(wěn)居中國車企第一，讓 “全民智駕” 的承諾照進現(xiàn)實。

比亞迪天神之眼系統(tǒng)之所以能成為市場焦點，離不開三組核心數(shù)據(jù)的支撐，是技術(shù)實力與用戶認可的結(jié)合。

單月銷量逼近20萬輛大關(guān)，達到191,041輛，市場對比亞迪智能駕駛技術(shù)的高度認可。

累計保有量突破256萬輛，穩(wěn)居中國車企第一。這意味著比亞迪已建立起全球最大的智能駕駛車隊之一，構(gòu)建起強大的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。

系統(tǒng)日均生成駕駛數(shù)據(jù)超過1.6億公里，相當(dāng)于每天繞地球4000圈。這些實時路況信息為系統(tǒng)持續(xù)進化提供了豐富養(yǎng)料，使天神之眼能夠不斷優(yōu)化駕駛策略。

能贏得萬千車主信賴，源于比亞迪強大的數(shù)據(jù)底座支撐。天神之眼每天生成超1.6 億公里輔助駕駛數(shù)據(jù)，龐大的數(shù)據(jù)量讓系統(tǒng)持續(xù)進化，94.13% 的激活比例和 85.97% 的智能泊車激活比例，印證了用戶對這套系統(tǒng)的認可與依賴。

2025 年密集的 OTA 升級更讓技術(shù)常用常新，從主動安全強化到座艙體驗優(yōu)化，從動態(tài)主題新增到低速緊急制動功能上線，每一次更新都讓駕駛更便捷、更安全。

安全，始終是比亞迪智駕技術(shù)的核心底色。全年933 萬次 AEB 自動緊急剎車觸發(fā)，用數(shù)據(jù)證明了天神之眼的主動安全實力。不僅是一個數(shù)字，更是數(shù)百萬次潛在事故的避免。

更值得稱道的是，比亞迪率先承諾泊車輔助場景安全及損失全面兜底，無需走保險流程，不限首任車主且賠償無上限，既彰顯了技術(shù)自信，更讓用戶泊車無憂。這意味著用戶在使用自動泊車功能時，無需擔(dān)心任何意外損失。

好技術(shù)終會收獲好口碑。方程豹鈦7、騰勢 N8L 等車型搭載的天神之眼 B 版，憑借穩(wěn)定實用的體驗圈粉無數(shù)，成為用戶購車的關(guān)鍵考量。

12 月單月輔助駕駛車型銷量高達 191041 輛，其中方程豹汽車售出 47576 輛，騰勢汽車 13621 輛，仰望汽車 903 輛，王朝 | 海洋系列更是貢獻 128941 輛的亮眼成績，熱銷態(tài)勢印證了市場對天神之眼的高度認可。

看，這么多人都買，說明東西好，群眾的眼睛是雪亮的！

比亞迪天神之眼通過全方位的感知和精準(zhǔn)的計算，彌補了人類駕駛員的生理局限。

比亞迪最顛覆行業(yè)的舉措，是實現(xiàn)了智能駕駛的“技術(shù)平權(quán)”。從7.88萬的海鷗到27萬的漢L，全系車型方向盤的背后都藏著“天神之眼”。

對于常常奔波在高速上的長途司機來說，高快領(lǐng)航功能成了他們的“長途救星”。系統(tǒng)會根據(jù)實時車流自動調(diào)節(jié)速度，過彎時的角度和油門控制恰到好處，有效減輕駕駛疲勞

“安全是最大的豪華”，“智駕是最強的守護”，比亞迪始終以用戶需求為導(dǎo)向，推動輔助駕駛從 “少數(shù)人享” 走向 “全民可及”。

輔助駕駛正加速成為購車必選項，比亞迪用 256 萬車主的選擇、行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)據(jù)底座和全方位的安全保障，不僅引領(lǐng)著中國汽車智能化的發(fā)展方向，更讓每一位用戶都能享受到科技帶來的安全與便捷。

選擇天神之眼，就是選擇一份看得見的安心與靠譜。