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外媒:中國超跑將登錄歐洲!背后小米!

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電動知家消息,1月21日,據(jù)外媒報道,中國輕量級電動跑車SC01即將登陸歐洲。這款被歐洲媒體稱為“電動馬自達Miata完美替代品”的雙座roadster,將在意大利進行本地化生產(chǎn),2026年限量供應1000臺。報道稱這款由科技巨頭小米支持的小型雙座電動車去年在中國上市,憑借其輕量化的車身、精準的操控和復古的設計風格,迅速吸引了眾多車迷的目光。


歐洲汽車愛好者一直苦于小型電動跑車市場空白,SC01的進入填補了高端個性化電動車市場缺口。SC01歐洲版將實現(xiàn)本土化組裝生產(chǎn),生產(chǎn)基地設在意大利,具體地點尚未公布,但公司確認年產(chǎn)量將嚴格控制在1000臺以內(nèi),僅面向“部分精選歐洲市場”銷售。歐洲版本正在進行認證流程,預計2026年內(nèi)正式上市。這款車在中國市場售價約合3.2萬美元,在歐洲具體售價還沒有公布。


據(jù)電動知家了解,小跑車SC01由中國天津工匠派汽車科技公司(TGAT)開發(fā),由江鈴集團新能源汽車有限公司(JMEV)生產(chǎn)。JMEV是江鈴汽車集團與法國雷諾集團的合資企業(yè),這 為SC01提供了國際化的制造背景。工匠派是一家成立于2016年的小微企業(yè),員工規(guī)模不 足50人,注冊資本約156萬元。在創(chuàng)辦小跑車品牌前,工匠派主要經(jīng)營汽車改裝和自媒體業(yè)務,全網(wǎng)擁有超過1200萬粉絲。這家小團隊得到了小米的支持,后者通過瀚星創(chuàng)業(yè)投資有限公司持有工匠派11.97%的股份 。此外公司股東還包括多家國有控股私募基金,如天津方皋創(chuàng)業(yè)投資有限公司和湖北長江產(chǎn)業(yè)投資基金等。


2025年4月26日,小跑車SC01以極為低調(diào)的方式上市,僅在品牌公眾號發(fā)布了售價22.98萬元的信息,標志著這家從自媒體起步的汽車改裝團隊正式進軍整車制造領域。與傳統(tǒng)車企的高調(diào)作風不同,小跑車SC01的上市方式體現(xiàn)了其小眾定位。工匠派董事長馮曉彤在社交媒體上坦言:“我覺得發(fā)布會真的挺花錢的,不如都放在車上……我們沒有一絲高調(diào)的成本!


小跑車SC01采用代工生產(chǎn)模式,合作方是江鈴集團新能源汽車公司。在工信部申報信息中,這款車以“江鈴羿馳牌01”的身份出現(xiàn),由江西江鈴集團新能源汽車有限公司生產(chǎn)。馮曉彤表示:“我們幾次融資的所有的錢基本上都投進來了,沒有傳統(tǒng)主機廠一投十幾億、二十億的那種大資金,這不是我們的玩法,我們的做法是類似于用一種古早的汽車生產(chǎn)模式去造車。”這種輕資產(chǎn)模式使得小團隊也能打造出具有競爭力的跑車產(chǎn)品。2025年5月,上市不久后有媒體報道,當時交納5參數(shù)圖片)萬元不可退定金的用戶規(guī)模已接近四位數(shù),且已有日本客戶預訂350輛,智利客戶預訂50輛的海外訂單。


小跑車SC01在性能參數(shù)上表現(xiàn)出色。車身尺寸為4105mm長、1830mm寬、1160mm高,采用推桿式懸架和管陣式車架,整備質(zhì)量僅為1365kg。動力系統(tǒng)方面,SC01搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),綜合功率高達435馬力,峰值扭矩560N·m,零百加速僅需2.9秒。電池采用中創(chuàng)新航提供的60千瓦時動力電池組,CLTC綜合續(xù)航里程達520公里,充電30%至80%所需時間低于25分鐘。車輛提供多種驅(qū)動模式自主調(diào)節(jié),配備360mm分體剎車盤、衛(wèi)途V01R高性能輪胎和輕量化鎂合金輪轂,展現(xiàn)了其高性能跑車的定位。SC01采用極簡主義設計理念,內(nèi)飾完全采用實體按鍵,不配備大屏幕。外觀上,SC01采用前翻式引擎蓋和弧形風擋設計,以優(yōu)化空氣動力表現(xiàn)。


全球跑車市場一直存在由小工廠打造跑車的傳統(tǒng),如柯尼賽格、帕加尼等品牌均起步于小作坊。小跑車SC01能否在中國成熟的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈支持下,走出一條小眾跑車的成功路徑,將成為中國汽車產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的重要試金石。

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