最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了四號(hào)艦尾部視角的拍攝照片，而不是衛(wèi)星航拍圖。通過尾部視角，四號(hào)艦確實(shí)采用了直壁建造技術(shù)，而不是之前的曲壁設(shè)計(jì)。同時(shí)，采用了大傾斜的布局，而且幅度比美國的福特級(jí)航母更大。換而言之，四號(hào)艦在設(shè)計(jì)理念上，更加新穎、超前。今天，我們就聊聊這個(gè)問題。

美國尼米茲級(jí)航母

首先，我們需要聊聊美國尼米茲級(jí)、福特級(jí)與ECBL航母的恩恩怨怨。眾所周知，尼米茲級(jí)航母，屬于美國六七十年代發(fā)展的10萬噸級(jí)核動(dòng)力航母。截止21世紀(jì)初期，總計(jì)發(fā)展建造了11艘。在90年代末期—21世紀(jì)初期，關(guān)于新一代航母如何發(fā)展，美國海軍也提出了很多不同的設(shè)計(jì)方案。其實(shí)，著名的ECBL型航母方案，屬于重頭戲。

按照公開介紹，ECBL航母方案，甲板長度354.7米，甲板寬度86.8米，水線寬度44米，滿載排水量超過13萬噸。不得不說，ECBL航母方案，在各個(gè)方面遠(yuǎn)高于尼米茲級(jí)，艦載機(jī)出動(dòng)效率，號(hào)稱能夠提升60%。但是，美國海軍沒有選擇ECBL航母方案，而是選擇了相對(duì)成熟、但是保守的福特級(jí)航母方案。

美國福特級(jí)航母

主要有兩個(gè)原因，第一，ECBL型航母太貴，一艘造價(jià)，相當(dāng)于兩艘尼米茲級(jí)航母。當(dāng)然，美國海軍做夢也想不到，2026年的特朗普級(jí)戰(zhàn)列艦，一艘單價(jià)220億美元，比ECBL型航母更貴。第二，在21世紀(jì)初期，美國海軍屬于“天下無敵”的狀態(tài)。即便是相對(duì)保守的福特級(jí)航母方案，也能夠確保自己的海軍優(yōu)勢。請大家聯(lián)想，21世紀(jì)初期以來的瀕海戰(zhàn)斗艦。

很明顯，這一時(shí)期的美國海軍過于“狂”，頗有“天下英雄誰敵手？”的意思。結(jié)果，到了2020年代，美國海軍逐步發(fā)現(xiàn)，福特級(jí)航母的設(shè)計(jì)，過于保守。與當(dāng)年的ECBL型航母相比，福特級(jí)航母，甲板全長333米，甲板寬度78米，水線寬度40.8米，滿載排水量10.2萬噸。按照美國海軍的計(jì)劃，福特級(jí)航母，需要建造10艘，一直到2058年。

美國ECBL型航母計(jì)劃

請大家聯(lián)想一個(gè)問題，福特級(jí)航母，截至目前，無法彈射使用F35C戰(zhàn)機(jī)，未來的六代機(jī)，怎么辦？或者說，福特級(jí)航母，能否兼容六代機(jī)起降。作為2020年代的航母，而且需要使用30年以上。很多方面的設(shè)計(jì)和框架，需要有前瞻性，為未來的裝備，提供一定的“余量”，切忌畏首畏尾。

接下來，我們聊聊傳說中的四號(hào)艦。為何是傳說中呢？因?yàn)�，我國沒有公開報(bào)道或者證實(shí)。不過，與此同時(shí)，國外的各種衛(wèi)星航拍圖，已經(jīng)比比皆是。尤其是日本在2025年12月，公開了四號(hào)艦的高清航拍圖。按照日本媒體的測算，四號(hào)艦水線寬度，大約43米。請注意43米，這個(gè)數(shù)字明顯大于10萬噸級(jí)的福特級(jí)，ECBL航母的水線寬度，也只有44米左右。

福特級(jí)航母尾部視角

根據(jù)這個(gè)水線寬度，日本媒體推測，四號(hào)艦的甲板長度，接近350米。甲板寬度85米左右，滿載排水量接近或者達(dá)到12萬噸。這是國外媒體的推測數(shù)據(jù)，大家適當(dāng)參考，不要全信。同時(shí)，隨著衛(wèi)星航拍圖，越來越多。部分國外媒體開始分析四號(hào)艦的艙室布局設(shè)計(jì)，按照國外機(jī)構(gòu)的分析，很有意思。

解放軍海軍福建艦

四號(hào)艦在艙室布局和設(shè)計(jì)上，與美國福特級(jí)航母，非常接近，但又有不同。很明顯，我國設(shè)計(jì)的航母，自然要符合解放軍海軍的實(shí)際情況和任務(wù)需求。國外的各種經(jīng)驗(yàn)，只能適當(dāng)性參考。最近兩天，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了四號(hào)艦尾部視角的拍攝照片，而不是衛(wèi)星航拍圖。通過尾部視角，大家發(fā)現(xiàn)，四號(hào)艦確實(shí)采用了直壁式建造技術(shù)，而不是之前的曲壁設(shè)計(jì)。

女王級(jí)航母尾部視角

美國、英國的航母，都采用了直壁式建造技術(shù)。同時(shí)，四號(hào)艦又不是僅僅采用了直壁式建造技術(shù)，還采用了大傾斜的布局，而且幅度比美國的福特級(jí)航母更大。美國福特級(jí)航母的艦尾，傾斜角度比較小。四號(hào)艦的艦尾視角，傾斜角度比較大。換而言之，艦艇的甲板寬度更寬，傳說中的甲板寬度85米，極有可能不僅僅是傳說。

從設(shè)計(jì)理念來說，四號(hào)艦的設(shè)計(jì)布局，更加新穎、超前。從目前的各方面跡象來說，四號(hào)艦屬于新一代航母的首艦，而不是福建艦的優(yōu)化升級(jí)版。與四號(hào)艦相比，傳說中的五號(hào)艦，反而更有可能是福建艦的優(yōu)化升級(jí)版。前提是五號(hào)艦在近期出現(xiàn)、開工建造，關(guān)于南北同框的說法，目前僅僅是傳說，五號(hào)艦沒有任何跡象和衛(wèi)星圖。

關(guān)于我國海軍部隊(duì)發(fā)展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。