近日，吉利汽車集團CEO淦家閱公開透露：在全域AI2.0與全域安全2.0體系賦能下，吉利將在上半年推出超越“日系混動”的全球新一代油電混動技術——i-HEV 智能雙擎，并陸續(xù)推出4到5款全新混動車型。吉利的全固態(tài)電池也將在今年完成首個Pack下線，并進行裝車驗證。在法規(guī)允許的條件下，吉利還將推送高速L3和城區(qū)L4功能，并實現(xiàn)Robotaxi的試運營。

2026年是吉利的產(chǎn)品大年，每個季度都將推出1-2款全新產(chǎn)品，包括多款全新混動車型與全新一代醇氫能源車型，全面覆蓋從主流到豪華、從燃油、到新能源的各個細分市場，全力沖擊345萬輛的年度銷量目標。

i-HEV智能雙擎油耗僅3L超日系，將推4到5款全新混動車型

繼雷神（參數(shù)丨圖片）AI電混2.0、浩瀚超級電混SEP之后，吉利今年將發(fā)力HEV混動領域，上半年將發(fā)布新一代的油電混動技術——i-HEV智能雙擎，并陸續(xù)推出4到5款全新混動車型。

據(jù)了解，i-HEV智能雙擎融合了全球最好的動力系統(tǒng)和全球領先的三電技術，是一款足以超越“日系混動”的全球新一代油電混動產(chǎn)品。作為全球首個應用“AI云動力”的油電混動系統(tǒng)，i-HEV智能雙擎可將HEV的百公里油耗降低至3L，配合吉利自研的智能電驅(qū)，整車功率將比主流HEV提升至少20%，并讓燃油車也擁有十足電感。

此前，吉利與雷諾集團成立了全球最大的動力公司HORSE。目前，HORSE已為15個全球主流、高端以及豪華汽車品牌，每年提供超過800萬臺套發(fā)動機、變速器、混合動力系統(tǒng)等產(chǎn)品，也讓吉利擁有了全球最領先的動力技術。

全固態(tài)電池將裝車驗證，Robotaxi年內(nèi)迎來試運營

在動力電池領域，吉利神盾金磚電池最高充電倍率可達12C，是目前全球充電速度最快的量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，10%~80%電量補能最快僅需7分鐘，推動量產(chǎn)純電車進入“7分鐘兆瓦快充時代”。

今年，吉利將完成全固態(tài)電池的首個Pack下線和裝車驗證，并將把長續(xù)航、超快充、800V平臺帶入主流市場，吉利銀河全系電混車型的純電續(xù)航也將提升到200km以上，而且全部搭載AI云動力。未來，吉利神盾金磚電池還將推出全新磷酸錳鐵鋰材料體系，將電池的能量密度進一步提升15%以上。

不久前，吉利在2026 CES上發(fā)布“全域AI 2.0”戰(zhàn)略。在WAM世界行為模型的賦能下，吉利新一代千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)G-ASD 3，已經(jīng)擁有同級領先的輔助駕駛體驗。今年，在法規(guī)允許的條件下，吉利還將推送高速L3和城區(qū)L4功能，并實現(xiàn)Robotaxi的試運營。

在已深耕20多年的綠色醇氫領域，吉利將基于“可醇、可電、可油”的第五代醇氫電動技術，于年內(nèi)實現(xiàn)全新一代醇氫電動車型的量產(chǎn)上市，并在晉中、哈爾濱等4省7市加快加注網(wǎng)絡建設，加速綠色能源在大眾市場的普及。

四大品牌協(xié)同發(fā)展，極氪8X將全球首發(fā)多項硬核技術

基于對《臺州宣言》的堅定踐行，“一個吉利”順利完成了整合，吉利汽車集團已形成定位清晰、優(yōu)勢互補的四大品牌矩陣。其中，極氪定位“豪華科技品牌”，領克定位“全球新能源高端品牌”，吉利銀河定位“新能源精品車引領者”，吉利中國星系列則將持續(xù)深耕燃油車市場。

四大品牌將深化資源共享、協(xié)同發(fā)展的品牌戰(zhàn)略，以更高的產(chǎn)品價值，形成支撐吉利汽車集團高端化發(fā)展的完整產(chǎn)品體系，為每一位用戶打造超越期待的出行體驗。根據(jù)規(guī)劃，吉利在2026年每個季度都將推出1—2款全新產(chǎn)品，覆蓋從主流到豪華、從燃油到新能源的各個細分市場。

繼極氪9X之后，吉利今年將推出全新高端化巔峰之作——極氪8X。極氪8X將搭載全球混動領域唯一的全棧900V高壓動力系統(tǒng)、全球首款自研2.0T電混專用發(fā)動機、行業(yè)首個900V動力域智能體，以及最大功率達290kW的全球首款驅(qū)動電驅(qū)變速器，為用戶帶來更純粹的電感和獨一無二的駕駛體驗。

全球化踐行“區(qū)域深耕”+“全球協(xié)同”戰(zhàn)略，全年出口劍指64萬輛

2025年，吉利汽車集團累計銷量302萬輛，創(chuàng)下歷史新高，同比增長39%，增幅位居主流車企第一位。2026年，吉利汽車集團將全年銷量目標定為345萬輛，其中出口銷量目標64萬輛?；诖?，吉利將踐行“區(qū)域深耕”+“全球協(xié)同”的全球化戰(zhàn)略，并將在全球打造3個15萬級、2個10萬級區(qū)域市場，持續(xù)向全球市場輸出高價值智能精品車，穩(wěn)步推進高質(zhì)量出海。

在“戰(zhàn)略樞紐”東南亞市場，吉利將構(gòu)建年產(chǎn)50萬輛的“研-產(chǎn)-銷-服”一體化寶騰AHTV產(chǎn)業(yè)園，作為輻射東盟11國和周邊市場的“橋頭堡”。針對歐美等發(fā)達市場，吉利將堅持高端化路線，依托沃爾沃的渠道優(yōu)勢和雷諾在南美市場的布局，實現(xiàn)在發(fā)達市場的規(guī)?；黄啤?/p>

此外，吉利還將堅持多元與開放，通過產(chǎn)品輸出、品牌出海、資本合作、技術賦能等多種方式，在重點市場建立本地化運營體系，創(chuàng)新出海模式，實現(xiàn)從“中國制造”到“全球品牌”的跨越式發(fā)展。

淦家閱表示：“2026年的汽車市場競爭將更加激烈，市場也存在諸多的不確定性，但行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的大趨勢不會改變。只有深耕技術、堅持創(chuàng)新，才能構(gòu)筑企業(yè)的核心競爭力。吉利將繼續(xù)秉持‘造每個人的智能精品車’的初心，以技術創(chuàng)新推動汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，為全球用戶創(chuàng)造安全可靠、智能便捷的出行體驗?！?/p>