廣汽本田在本月15號(hào)發(fā)布了2026款飛度，新款的飛度只有一個(gè)版本——CVT煥新版，售價(jià)為6.68萬(wàn)元；相比老款——2024款9.78萬(wàn)元的價(jià)格，新款價(jià)格便宜了三萬(wàn)多，但整體的配置相差不大，所以這一代也被認(rèn)為是有“性?xún)r(jià)比”的一代。

不過(guò)這一代車(chē)型是限量版，官方宣稱(chēng)只有三千輛；業(yè)內(nèi)人士表示，這一代車(chē)型的累計(jì)訂單已經(jīng)超過(guò)五千輛，但是官方只提供三千輛；那么在這種情況下，部分經(jīng)銷(xiāo)商已經(jīng)要求消費(fèi)者“加價(jià)”才能提車(chē)。

當(dāng)然，只是部分經(jīng)銷(xiāo)商這么做，大部分的經(jīng)銷(xiāo)商還是按照廣汽本田的“一口價(jià)”政策執(zhí)行，并沒(méi)有要求消費(fèi)者加價(jià)銷(xiāo)售。

對(duì)此，廣汽本田官方人員回應(yīng)，加價(jià)并非廠(chǎng)家行為，而是部分經(jīng)銷(xiāo)商的自主報(bào)價(jià)和議價(jià)行為；目前廣汽本田已經(jīng)啟動(dòng)專(zhuān)項(xiàng)調(diào)查，對(duì)加價(jià)提車(chē)、收取額外服務(wù)費(fèi)的行為進(jìn)行督導(dǎo)糾正。

配置方面，新款飛度采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，車(chē)輛采用前麥弗遜+后扭力梁的組合方式；相比老款車(chē)型，這一代車(chē)型取消了運(yùn)動(dòng)模式，但是加入了10.1英寸的中控大屏，這塊大屏幕還支持蘋(píng)果、安卓、華為手機(jī)的互聯(lián)功能。

對(duì)于這件事情，小宅認(rèn)為一定不是廠(chǎng)家的行為，畢竟才三千輛車(chē)，而且是6.68萬(wàn)元的“低價(jià)車(chē)”，廣汽本田自然是看不上這個(gè)錢(qián)的；而渠道商在過(guò)去幾年競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的市場(chǎng)中利潤(rùn)不斷降低，因此有一款比較熱門(mén)的車(chē)型，自然動(dòng)了多賺錢(qián)的心思。