美國這邊剛說完要搞個新東西取代聯(lián)合國，那邊美軍反手就在公海上扣了艘油輪。這節(jié)奏，也太緊湊了點吧。嘴上說的秩序，手上干的卻是霸道。

1月20號，美國南方司令部宣布，在加勒比�？哿艘凰医小八_吉塔”號的油輪。理由是它屬于被制裁的“影子船隊”。查了下新聞，這是他們“絕對決心”行動扣的第七艘了。但這艘船掛的是利比里亞旗，去年12月從中國出發(fā)，跟一家香港公司有關(guān)。說白了，就是在公海上，用美國的國內(nèi)法，直接軍事攔截第三方的船。所謂的“航行自由”，這時候怎么不提了？

這不就是活生生的例子嗎？特朗普那邊的人總說要建新秩序，規(guī)則可以靈活解釋。我看這“靈活”的意思，就是美國說了算吧。剛說完，行動就跟上了，一點不耽擱。

同一天，他們的財長貝森特在達沃斯還說呢，中國以前買委內(nèi)瑞拉石油，現(xiàn)在買不到了。這話聽著像是在炫耀成績。但仔細一想，完全不是那么回事。

中國一年進口石油五億多噸，是全球最大的買家。來源多了去了，沙特、俄羅斯、非洲一堆國家都是穩(wěn)定供應(yīng)方。委內(nèi)瑞拉的油，因為美國自己長期制裁加上他們國內(nèi)生產(chǎn)不行，在中國進口里占比早就很小了�；究梢院雎圆挥�。

所以說拿這個說事，真沒啥意思。根本不是中國能源的命門。

現(xiàn)在全球石油市場是買方市場。產(chǎn)油國比買油國著急。美國就算真把委內(nèi)瑞拉油田控制了，中國不買就是了。空出來的份額，別的產(chǎn)油國搶著補上。加拿大不就一直在找機會嗎？

而且委內(nèi)瑞拉那種重油，含硫高，主要是用來做瀝青的。加拿大油砂油跟它性質(zhì)差不多，完全可以替代。技術(shù)上也沒啥不可替代的。

老想著靠控制一兩個產(chǎn)油國就能掐別人脖子，這想法也太老舊了。還是冷戰(zhàn)那一套。

真正該擔(dān)心的，是美國自己吧。他們的稀土、很多高端制造零件，不也嚴重依賴國外嗎？怎么不說這個。

從扣船，到之前說想買格陵蘭島，再到想弄個新組織替代聯(lián)合國。這一連串動作，明眼人都看得出來，就是想回到過去那個美國說一不二的時代。

但問題是，世界已經(jīng)變了。

全球化搞了這么多年，產(chǎn)業(yè)鏈早就盤根錯節(jié)。多極化也不是嘴上說說，是實實在在的趨勢。美國再強，也沒法長期逆著市場規(guī)律來，更不可能自己一個人就把全球貿(mào)易規(guī)則給改了。

現(xiàn)在這些看似很強硬的舉動，短期可能嚇唬住一些人。長期看，就是在透支自己的信用。大家嘴上不說，心里都清楚。一次兩次還行，次數(shù)多了，誰還信你那套規(guī)則？

最后只會讓更多國家想著怎么繞開你，怎么減少對你的依賴。這可不是美國想看到的吧。

說到底，靠霸權(quán)和長臂管轄，解決不了根本問題。反而可能讓自己更快地被孤立。時代不同了，玩法也該換換了。