近日根據(jù)《新聞周刊》2026年1月16日援引衛(wèi)星圖像披露，日本“出云”號(hào)艦艇的航母改裝工程已進(jìn)入關(guān)鍵階段，其梯形艦艏已基本完成矩形改造（核心簡單來說就是梯形頭改為航母的長方形，甲板耐熱涂層與標(biāo)識(shí)、機(jī)庫升級(jí)，大規(guī)模改造），該級(jí)艦艇還已將船體分類符號(hào)從直升機(jī)驅(qū)逐艦（DDH）變更為載機(jī)多用途巡洋艦（CVM），其實(shí)質(zhì)就是出升級(jí)為可搭載固定翼F35B艦載機(jī)的航母，實(shí)力翻倍增長，成為進(jìn)攻型裝備。

而云級(jí)的“出云”號(hào)與“加賀”號(hào)分兩階段推進(jìn)改裝，“出云”號(hào)于2024年啟動(dòng)第二階段改裝，計(jì)劃2027財(cái)年完工，“加賀”號(hào)已在2023財(cái)年完成艦艏改造，2026財(cái)年開啟下一階段工作，2028財(cái)年竣工。此次改裝核心目的是適配F-35B隱形戰(zhàn)機(jī)的短距起飛/垂直降落性能，日本已接收首批該型戰(zhàn)機(jī)并部署，改造完成后兩艦將配合駐日美軍“喬治·華盛頓”號(hào)航母、“的黎波里”號(hào)兩棲攻擊艦開展行動(dòng)，擴(kuò)大地區(qū)行動(dòng)能力，擴(kuò)軍心態(tài)可見一斑，針對(duì)目前也十分明顯。

這一舉動(dòng)近結(jié)合近日高市早苗的狂言，恰恰說明日本的這一大面積改造后搭載進(jìn)攻型武器裝備，是突破 “和平憲法”、謀求 “軍事正?；?的重要舉動(dòng)，我國多名軍事專家指出其研制采購進(jìn)攻性武器會(huì)惡化地區(qū)安全局勢(shì)，企圖走本軍國主義復(fù)活、“再軍事化” 的危險(xiǎn)邁進(jìn)，值得亞洲各國高度關(guān)注和警惕。

首先其“出云”級(jí)航母名字出云和加賀都是二戰(zhàn)舊航母的曾用名。日本在當(dāng)下將這兩個(gè)帶有濃厚二戰(zhàn)侵略歷史印記的艦名，用于改裝為現(xiàn)代航母的出云級(jí)航母，不由得讓亞洲鄰國質(zhì)疑其重拾軍國主義道路發(fā)展，突破日本專守防衛(wèi)的憲法約束。

早期甚至打著建造的是直升機(jī)驅(qū)逐艦名號(hào)和假報(bào)實(shí)際噸位掩人耳目，如今在明目張膽的進(jìn)行全面的升級(jí)為真正有航母戰(zhàn)力軍艦。并計(jì)劃購置42架美制F35B，首批3艘到貨，2026年上半年預(yù)計(jì)再次到貨4艘，并已組建飛行中隊(duì)。早在2021年10月“出云”號(hào)已完成F-35B聯(lián)合飛行測(cè)試；2025年美英F-35B曾在“加賀”號(hào)甲板起降演練；待兩艦改裝全部完成后，F(xiàn)-35B將正式上艦部署，每艘可搭載約12–16架F-35B，形成所謂的“閃電航母”作戰(zhàn)打擊群。

其噸位更是造假的離譜，標(biāo)準(zhǔn)排水量小日子標(biāo)注為19500噸，滿載27000噸，根據(jù)其尺，長248m、寬38m（飛行甲板）水線寬29m、吃水7.1–7.3m，按水線面積、吃水與方形系數(shù)推算，可能出云級(jí)極限滿載可能接近3.2萬噸（吃水9m），超過了27000噸，多出一個(gè)大型護(hù)衛(wèi)艦的噸位。如果加入改裝后增加的甲板耐熱涂層、機(jī)庫強(qiáng)化、彈藥/燃油儲(chǔ)備，實(shí)際可用排水量會(huì)進(jìn)一步上升，接近意大利的里雅斯特級(jí)，逼近美國黃蜂級(jí)兩棲攻擊艦的噸位了，甚至超越了某些國家所稱航母的噸位，所以誰會(huì)相信30000多噸的大型艦艇叫直升機(jī)驅(qū)逐艦？

日本海自常年排名在世界第五名，亞洲第三名的位置，總噸位各個(gè)權(quán)威平臺(tái)分析不一，在51萬噸到73萬萬噸之間徘徊，以防空反潛為主，配合美軍形成一個(gè)海上體系。并計(jì)劃采購約400枚美制戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈，適配宙斯盾艦2026年部署；搭配美制JASSM-ER、挪美合研JSM空射導(dǎo)彈，適配F-15J、F-35；還將采購310架小型自殺式無人機(jī)，優(yōu)先部署西南離島等措施，日本已經(jīng)準(zhǔn)備武裝到牙齒，全面發(fā)展進(jìn)攻型武器，加上本次改造的雙航母適配F35B后更是如虎添翼，企圖在亞洲擴(kuò)張軍力和打造新型海軍，為軍事正常化鋪平道路，這樣的小日子我們必須全面準(zhǔn)備。