TRANSPORTATION

“十四五”以來，上海認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記考察上海重要講話精神、落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》等戰(zhàn)略，出色完成了各項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)和重大項(xiàng)目，基本建成“樞紐型、功能性、網(wǎng)絡(luò)化”的綜合交通體系，有力支撐了“五個中心”和具有世界影響力的社會主義現(xiàn)代化國際大都市建設(shè)。下面，讓我們一起來看一下“十四五”期間交通精細(xì)化治理成效~

01

持續(xù)改善市民出行環(huán)境的友好度

截至2025年年底，完成50座人行天橋加裝電梯、430個公交站臺適老化改造。

人行天橋加裝電梯▲

截至2025年年底，無障礙低地板公交車配置率為69%，軌道交通車站上下車無障礙渡板配置率100%，實(shí)現(xiàn)全線網(wǎng)軌道交通進(jìn)出站無障礙通行全覆蓋。

無障礙低地板公交車▲

截至2025年年底，273座軌道交通車站啟用行李自助寄存服務(wù)，130座軌道交通車站試點(diǎn)“閘機(jī)常開門”模式，機(jī)場聯(lián)絡(luò)線等新建線路試點(diǎn)出入口與周邊公交站點(diǎn)信息雙向互顯，上海虹橋站、上海站、上海南站、上海松江站實(shí)現(xiàn)鐵路換地鐵免重復(fù)安檢。

軌道交通車站啟用行李自助寄存服務(wù)▲

截至2025年，完成（改）各類慢行交通項(xiàng)目120個。其中，完善慢行網(wǎng)絡(luò)30處，打造慢行空間30個，提升慢行設(shè)施50項(xiàng)，建設(shè)慢行精品區(qū)10個，完成率100%。

02

穩(wěn)步提升軌道交通運(yùn)營效率

中心城10條軌道交通線路最小行車間隔實(shí)現(xiàn)2分30秒以內(nèi)（其中9號線達(dá)110秒）；實(shí)施軌道交通3、4號線接軌改造、16號線提效增能，開通婁山關(guān)路站、宜山路站、景洪路站站內(nèi)換乘通道。

景洪路站站內(nèi)換乘通道▲

6條線路周末延時運(yùn)營，市域線和市區(qū)線雙向免安檢，機(jī)場聯(lián)絡(luò)線試點(diǎn)運(yùn)輸航空旅客行李轉(zhuǎn)運(yùn)。

03

顯著提高既有交通設(shè)施品質(zhì)

截至2025年年底，建成812條、共計1320公里精品道路，連線成域打造出68個精品區(qū)域；完成518萬平方米人行道品質(zhì)提升工程；實(shí)施2104公里農(nóng)村公路提檔升級，成功創(chuàng)建3個“四好農(nóng)村路”全國示范縣。

打造慢行精品區(qū)▲

截至2025年年底，創(chuàng)建242個停車治理項(xiàng)目，開工建設(shè)3.85萬個公共泊位。

開工建設(shè)公共泊位▲

公交電子站牌實(shí)現(xiàn)中心城全覆蓋，除因班次間隔大實(shí)施紙質(zhì)時刻表掛牌線路外，郊區(qū)基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

公交電子站牌▲

推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施更新，完成外環(huán)隧道大修工程，持續(xù)推進(jìn)內(nèi)環(huán)高架年輕化；基本完成內(nèi)河碼頭標(biāo)準(zhǔn)化改造。

推進(jìn)內(nèi)環(huán)高架年輕化▲

圖片來源：上海交通往期微信

特別鳴謝：上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和

交通發(fā)展研究院綜合交通研究所

編輯：張靈芝

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