2026年1月23日，韓國韓進(jìn)集團(tuán)旗下五家航空公司，將于本月26日起全面禁止在客艙內(nèi)使用移動(dòng)電源。大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空及首爾航空運(yùn)營的所有國內(nèi)及國際航班上，均禁止使用移動(dòng)電源為手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、相機(jī)等電子設(shè)備充電。

旅客須遵守客艙內(nèi)關(guān)于移動(dòng)電源攜帶容量及數(shù)量的相關(guān)規(guī)定，并采取必要措施防止短路，例如在電極端口粘貼絕緣膠帶或?qū)⒊潆妼殕为?dú)裝入塑料袋及獨(dú)立包裝袋中存放。登機(jī)后，移動(dòng)電源必須置于旅客可觸及范圍內(nèi)，由旅客隨身攜帶，或放置于前排座椅靠背袋內(nèi)或前方座椅下方。

不可將其放置在飛機(jī)行李架上，以防出現(xiàn)異常征兆時(shí)，初期應(yīng)對延遲從而可能釀成重大事故。包括大韓航空在內(nèi)的韓進(jìn)集團(tuán)旗下五家航空公司計(jì)劃通過官方網(wǎng)站、手機(jī)應(yīng)用程序、機(jī)場值機(jī)柜臺(tái)公告以及 KakaoTalk 通知等多種渠道向旅客告知相關(guān)規(guī)定。同時(shí)，各航司還將在登機(jī)口及機(jī)艙內(nèi)持續(xù)進(jìn)行廣播提示，盡量減少旅客的疑問。

由于近期因移動(dòng)電源內(nèi)置的鋰離子電池引發(fā)的機(jī)內(nèi)起火事故時(shí)有發(fā)生，航空業(yè)界普遍呼吁，有必要進(jìn)一步加強(qiáng)對移動(dòng)電源攜帶登機(jī)的相關(guān)管理規(guī)定，以保障飛行安全。
大韓航空相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“此次全面禁止在機(jī)艙內(nèi)使用移動(dòng)電源，是保障飛行安全的必要舉措，望廣大旅客理解與配合。韓進(jìn)集團(tuán)旗下全部航空公司將全力以赴，保障旅客出行期間的安全與舒適。”

此外，在此政策出臺(tái)之前，包括大韓航空在內(nèi)的韓進(jìn)集團(tuán)旗下五家航空公司，已陸續(xù)采取多項(xiàng)措施，以防止由移動(dòng)電源引發(fā)的機(jī)內(nèi)起火事故。

根據(jù)韓國國土交通部去年實(shí)施的相關(guān)政策，韓國各航空公司已在值機(jī)柜臺(tái)、登機(jī)口及機(jī)艙內(nèi)向有需要的旅客提供用于防止短路的絕緣膠帶，并在機(jī)艙內(nèi)強(qiáng)制配備兩只及以上用于存放移動(dòng)電源的防火隔離收納袋。為便于及早發(fā)現(xiàn)行李架內(nèi)部溫度異常，航空公司還在頭頂行李架外部粘貼了溫度感應(yīng)貼片，當(dāng)內(nèi)部溫度超過40℃時(shí)貼片將變?yōu)榧t色，以便乘務(wù)人員更快識別行李架內(nèi)部的異常發(fā)熱情況。
同時(shí)，各航空公司對負(fù)責(zé)機(jī)上安全的乘務(wù)員培訓(xùn)也得到進(jìn)一步強(qiáng)化。除既有的火災(zāi)應(yīng)急演練外，各公司還開展了針對移動(dòng)電源起火情景的專項(xiàng)滅火訓(xùn)練，以便在移動(dòng)電源起火的情況發(fā)生時(shí)迅速、有效地處置。