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降10%能耗!北京重卡/微宏合力掀起重卡混動“降維打擊”

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近日,在北京重卡2026年度合作伙伴大會上,全新亮相的 i 追夢系列混動重卡引爆了行業(yè)對技術突圍的關注。作為該系列最為核心的動力系統(tǒng)“心臟”,?微宏動力的55Ah高性能電芯?成為了這場技術革新的核心驅(qū)動。這不僅是雙方深度協(xié)作的成果,更標志著電芯技術在商用車混動領域的應用邁入了成熟落地的新階段。



?能量管理與效率革命

兩款首發(fā)混動車型——6x4 720馬力氣電混動與710馬力油電混動牽引車,均搭載了微宏動力的55Ah電芯。該電芯憑借其?超高能量密度?與?卓越的高倍率充放電性能?,為核心電驅(qū)單元提供了持續(xù)、強勁且穩(wěn)定的動力保障。

在核心工作場景——如重載起步、長途爬坡等高負載工況中,這款電芯能有效分擔柴油發(fā)動機的瞬時巨大負荷,實現(xiàn)了?“從源頭節(jié)能”?。

配合整車的智能油電分配與高效的制動能量回收系統(tǒng),最終達成了整車能耗相較于傳統(tǒng)燃油車型及常規(guī)新能源方案?降低10-15%? 的顯著成果。

?輕量化設計突破與商業(yè)價值重塑

重卡減重一寸,即意味著有效載貨能力與經(jīng)濟收益的增加一寸。微宏動力為該系列量身定制的55Ah電芯,通過在?電池結(jié)構(gòu)設計?與?新型材料應用?上進行精準突破,成功實現(xiàn)了電池包的輕量化,在保障安全與性能的前提下完成了整車的“瘦身”目標。

這使得i追夢系列牽引車的整車自重得以與同級燃油車相持平,在不增加“皮重”負擔的情況下,實現(xiàn)了運輸效率與商業(yè)運營邊際效益的提升。

?長周期可靠性與場景化應用驗證

?超百萬公里驗證?:在行業(yè)嚴苛的3C充放電標準測試中,微宏55Ah電芯展現(xiàn)出了超長的循環(huán)壽命,為其中一款混動車型設計的?100萬公里使用壽命?目標提供了技術支撐,直接提升了車輛全生命周期內(nèi)的經(jīng)濟性。

?復雜場景適應?:配套的先進電池管理系統(tǒng),可實時監(jiān)控并保障電池在山區(qū)、平原、高速公路等多元復雜工況下的穩(wěn)定運行。

市場規(guī)?;瘜嵶C?:微宏動力的技術并非首次得到認可,其電池系統(tǒng)已廣泛應用于國內(nèi)混合動力礦卡領域,?累計搭載已近3000臺套?,在新疆、內(nèi)蒙古等嚴苛礦山工況下已獲得長期運營的穩(wěn)定性驗證,擁有成熟可靠的市場口碑基礎。

本次合作絕非孤例,而是微宏動力在混動及新能源商用車領域厚積薄發(fā)的縮影。目前,其產(chǎn)品線已覆蓋儲能、港口設備、特種車輛等多個維度,并已進入全球40多個國家與地區(qū)的運營網(wǎng)絡中。

通過i追夢系列的推出,北京重卡在混動賽道提供了更具市場吸引力的選擇,而微宏動力,則再次以其“硬核芯力量”證明了自己在引領綠色、高效運輸革命中的關鍵角色。




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