1月22日，寧德時代宣布推出天行Ⅱ輕商全場景定制化系列解決方案，以及行業(yè)首款動力電池智能管理應(yīng)用“電池管家”天行版。

其中，輕商系列作為核心板塊率先落地，針對輕型商用車的物流配送、城市通勤、工程作業(yè)等細分場景提供差異化電池技術(shù)方案，標志著國內(nèi)動力電池企業(yè)在商用車細分市場的布局進入精細化運營階段。

此次發(fā)布的天行Ⅱ系列解決方案，核心亮點在于“全場景定制化”的產(chǎn)品邏輯，針對輕型商用車不同應(yīng)用場景的差異化需求，該方案提供多元技術(shù)配置。

吳迪 攝

其中，寧德時代天行II輕商超充版面向高頻城配場景，在抗寒性能、動力輸出與壽命表現(xiàn)方面進行系統(tǒng)性升級。電芯零下15℃，電池從20%充至80%僅需30分鐘，較上一代縮短約30%；動力性能方面，全域放電功率提升30%，電芯零下15℃支持整車滿載狀態(tài)下100 km/h高速行駛，同樣溫度的滿載情況下，還可攀爬15°陡坡。該版本電芯循環(huán)壽命大幅提升至8000次，可支持車輛在全生命周期多跑8萬公里，折算運費增收15萬元。

寧德時代天行II輕商長續(xù)航版致力于大幅提升城際干線運營經(jīng)濟性。該電池裝載全球首款輕商超混化學(xué)體系電芯，融合了三元鋰與磷酸鐵鋰優(yōu)勢，實現(xiàn)高安全、高能量密度與經(jīng)濟性的平衡。電池單包電量253kWh，為輕商行業(yè)單包最大。搭載該電池后，整車可實現(xiàn)800公里超長實況續(xù)航。同時，該電池具有超高集成度的“泰山PACK”架構(gòu)，幫助整車在同等單包電量下，減重260kg以上，進一步降低運營成本。

寧德時代天行II輕商高溫超充版聚焦末端物流場景。電池支持峰值4C超充，最快18分鐘即可補能60%，實現(xiàn)充電1分鐘續(xù)航10公里。同時，該電池獨有的“高溫副反應(yīng)自抑制技術(shù)”。幫助整車精簡熱管理設(shè)計，同時將用車能耗再降5%，每年充電費用再節(jié)省500元；基于該技術(shù)，即使電芯溫度達到45℃，電池循環(huán)壽命仍可達到5000次。質(zhì)保至高8年60萬公里。

寧德時代天行II輕商低溫版是輕商領(lǐng)域首款量產(chǎn)的鈉離子電池，能直面極寒區(qū)域的運營挑戰(zhàn)。45度電，匹配中小VAN、小微卡等多種車型。該電池在零下20℃，依然保有92%以上的可用電量；在零下30℃時電芯完全凍透，仍可即插即充。同樣溫度下，即使極端虧電至10%SOC，依然可在滿載狀態(tài)下實現(xiàn)10°爬坡。

發(fā)布會上，寧德時代同步推出輕商行業(yè)首款動力電池智能管理App——“電池管家”天行版。據(jù)介紹，App可幫助用戶一手掌控電池全生命周期的使用情況，實時核算并可視化收益數(shù)據(jù)，實現(xiàn)收益最大化和管理精細化；能對電池運行數(shù)據(jù)實時分析監(jiān)測，主動判斷潛在風(fēng)險并提前預(yù)警；提供標準、健康、應(yīng)急三種充電模式，可根據(jù)應(yīng)用場景靈活切換。

此外，寧德時代在發(fā)布會上還帶來換電解決方案——寧德時代天行II輕商換電版。該方案包含20#-42kWh、25#-56kWh、35#-81kWh三款標準電池包，匹配輕商所有車型。目前，已有超過20款輕商車型落地搭載換電電池包，為物流司機提供更多購車選擇。

行業(yè)分析指出，天行Ⅱ系列的推出，本質(zhì)是動力電池行業(yè)從“標準化供給”向“場景化服務(wù)”轉(zhuǎn)型的縮影。當前商用車電動化進程中，同質(zhì)化產(chǎn)品已難以滿足不同運營場景的成本、效率、安全訴求，而定制化方案能夠通過精準匹配需求降低全生命周期成本。

數(shù)據(jù)顯示，2025年磷酸鐵鋰電池在動力電池市場的占比已達81.2%，其成本與安全優(yōu)勢在商用車領(lǐng)域尤為突出，寧德時代憑借在該領(lǐng)域的技術(shù)積累，其天行Ⅱ輕商系列方案已實現(xiàn)多家主流商用車企的配套落地。

值得注意的是，在市場競爭日趨激烈的背景下，此次新品發(fā)布也是寧德時代鞏固細分市場優(yōu)勢的重要布局。盡管頭部企業(yè)市占率略有松動，但技術(shù)迭代與場景深耕仍是核心競爭力。天行Ⅱ系列通過覆蓋輕商全場景，進一步完善了寧德時代在商用車領(lǐng)域的產(chǎn)品矩陣，與乘用車、儲能等業(yè)務(wù)形成協(xié)同。

隨著全球“雙碳”目標推進與商用車電動化滲透率提升，定制化解決方案有望成為推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵動力，而具備技術(shù)儲備與場景適配能力的企業(yè)將持續(xù)占據(jù)競爭優(yōu)勢。

從市場背景來看，2025年中國動力電池產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持高速增長，全年動力電池銷量達1200.9GWh，同比增長51.8%，其中純電動貨車、專用車等商用車領(lǐng)域成為重要增長點，全年純電動貨車裝車量占比升至27.5%，同比增幅高達246.0%，帶動商用車單車平均帶電量提升至55.2kWh。

與此同時，市場競爭呈現(xiàn)“頭部穩(wěn)坐、中部突圍”的格局，寧德時代以43.42%的市占率保持行業(yè)領(lǐng)先，在磷酸鐵鋰與三元鋰兩大核心賽道均斬獲裝車量第一，但面對車企二供三供普及、自研自供興起的行業(yè)變化，細分市場的定制化能力成為競爭關(guān)鍵。