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【精選】美國地面無線廣播發(fā)展路徑及數(shù)字化實踐研究

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本文精選自《廣播與電視技術(shù)》2025第12期,閱讀原文請訪問“廣電獵酷”小程序“期刊在線”。


美國音頻服務(wù)主要分為地面無線廣播、衛(wèi)星廣播和互聯(lián)網(wǎng)音頻三大類,其中地面無線廣播涵蓋中波、短波、調(diào)頻廣播及HD Radio數(shù)字廣播。本文聚焦地面無線廣播的發(fā)展現(xiàn)狀與數(shù)字化轉(zhuǎn)型,從技術(shù)、市場、政策多維度解析其路徑,提煉可復(fù)用的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。

本文作者:

孫壬辛,盛國芳

國家廣播電視總局廣播電視科學(xué)研究院

第一作者簡介:

孫壬辛(1997一),女,國家廣播電視總局廣播電視科學(xué)研究院助理工程師,碩士。主要從事短波、強化學(xué)習(xí)方面的研究。

[本文獻信息]

孫千辛,盛國芳. 美國地面無線廣播發(fā)展路徑及數(shù)字化實踐研究[J]. 廣播與電視技術(shù), 2025, VoL.52(12).

美國地面無線廣播

發(fā)展路徑及數(shù)字化實踐研究

NO.1

地面無線廣播發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 中波廣播(AM)

1. 數(shù)量趨勢:2020-2024年呈小幅下降,從4580座降至4427座,其中包含200余座50kW電臺,其余以10kW及小功率發(fā)射臺為主。


2. 節(jié)目類型:涵蓋音樂、新聞、宗教、西班牙和少數(shù)民族、體育、談話、公共和教育等多元品類,音樂類占比最高,其次是新聞和宗教節(jié)目,盡管音質(zhì)受信號帶寬限制遜于FM廣播,但受眾基礎(chǔ)穩(wěn)定。


1.2 短波廣播

1. 頻率資源:美國聯(lián)邦通信委員會(FCC)在國際高頻協(xié)會(HFCC)B25季登記235個短波廣播頻率。

2. 運營主體與經(jīng)費:運營機構(gòu)包括美國國際媒體署、宗教及商業(yè)機構(gòu),經(jīng)費主要依賴政府資助與基金會捐贈。

1.3 調(diào)頻廣播(FM)

1. 服務(wù)定位:僅用于美國本土音頻廣播與應(yīng)急廣播服務(wù)。

2. 分類標(biāo)準(zhǔn):

? 按功率:低功率(10瓦/100瓦,覆蓋半徑1-2英里/3.5英里)與全功率(6kW-100kW,覆蓋范圍更廣);

? 按運營方式:非商業(yè)電臺(教育類非營利組織、政府部門運營,經(jīng)費來自資助與捐贈,主打本地特色非商業(yè)節(jié)目)與商業(yè)電臺(收入依賴廣告,節(jié)目覆蓋更廣泛)。

3. 數(shù)量與節(jié)目:2020-2024年總量穩(wěn)定,非商業(yè)電臺除2022年小幅下降外逐年微漲,商業(yè)電臺數(shù)量持平;節(jié)目適配多元文化,設(shè)多語言、多民族、多宗教專屬電臺,音樂類(全功率61.1%、低功率45.8%)與宗教類(全功率22.9%、低功率37.0%)占比最高。


1.4 收聽市場格局

1. 份額分布:2023年數(shù)據(jù)顯示,13歲及以上美國人收聽AM/FM廣播的時間份額達36%,位列音頻消費首位,但面臨流媒體音樂(20%)、播客(11%)等互聯(lián)網(wǎng)音頻的沖擊。

2. 趨勢變化:

? 車載場景:2013-2023年,18歲及以上人群車內(nèi)收聽AM/FM廣播的比例從84%降至73%,在線音頻收聽比例從12%升至37%;

? 用戶規(guī)模:2008-2019年地面無線廣播用戶穩(wěn)中有增,2020-2023年略有下降,而互聯(lián)網(wǎng)音頻用戶自2008年起持續(xù)上漲。。

NO.2

廣播數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心實踐

美國廣播數(shù)字化以明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),分頻段逐步推進,兼顧過渡性與實用性:

2.1 核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

? 中波/調(diào)頻:采用iBiquity Digital公司開發(fā)的HD Radio技術(shù),2002年獲FCC批準(zhǔn)為數(shù)字廣播標(biāo)準(zhǔn),目前95%美國人口處于HD Radio信號覆蓋范圍,79%聽眾收聽該類節(jié)目;

? 短波:2005年允許使用DRM標(biāo)準(zhǔn),聚焦遠距離數(shù)據(jù)傳輸場景。

2.2 分頻段數(shù)字化推進

1. 中波廣播數(shù)字化

? 初期嘗試:300余個中波電臺采用模數(shù)同播模式,改造成本低但信號帶寬達30kHz,與模擬信號及相鄰頻道產(chǎn)生干擾,夜間干擾加劇,多數(shù)電臺放棄試驗;

? 轉(zhuǎn)型全數(shù)字:2018年哈伯德電臺試點全時全數(shù)字播出,獲聽眾積極反饋且收聽率提升;2020年FCC批準(zhǔn)AM電臺自愿切換全數(shù)字模式,可提供立體聲音頻、歌曲信息等附加服務(wù);

? 政策保障:2024年《車載調(diào)幅廣播法案》要求美國產(chǎn)售車輛保留AM接收功能并支持HD Radio,2025年1月車載HD Radio接收機安裝率達39%,413款主流車型中9500萬輛完成預(yù)裝。

2. 短波廣播數(shù)字化

? 技術(shù)驗證:2016-2017年,美國海岸警衛(wèi)隊研發(fā)中心在北極及阿拉斯加周邊海域完成為期一年的DRM技術(shù)遠程海事信息傳輸測試,驗證可行性;

? 落地推進:2025年1月,F(xiàn)CC向3家運營商發(fā)放短波頻段新建設(shè)許可及執(zhí)照,均計劃采用DRM標(biāo)準(zhǔn)。

3. 調(diào)頻廣播數(shù)字化

? 技術(shù)應(yīng)用:以HD Radio為核心,除優(yōu)質(zhì)音頻節(jié)目外,還提供電子節(jié)目指南(EPG)、電臺徽標(biāo)、專輯封面等數(shù)據(jù)服務(wù),商業(yè)廣告可植入品牌logo與產(chǎn)品圖片,部分車企借助該系統(tǒng)提供免費交通信息服務(wù);

? 核心優(yōu)勢:EPG功能顯著提升用戶滿意度,增強節(jié)目傳播效果與聽眾粘性。

NO.3

數(shù)字化轉(zhuǎn)型關(guān)鍵經(jīng)驗

3.1 政策領(lǐng)航,筑牢制度基礎(chǔ)

FCC通過明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(2002年確立HD Radio為中/調(diào)頻數(shù)字標(biāo)準(zhǔn))、動態(tài)完善政策(批準(zhǔn)全數(shù)字運營、出臺車載廣播法案),避免技術(shù)路線混亂,為轉(zhuǎn)型提供穩(wěn)定制度框架,推動行業(yè)有序升級。

3.2模數(shù)同播,實現(xiàn)平穩(wěn)過渡

在數(shù)字接收機普及率較低的初期,采用模擬與數(shù)字信號同步傳輸模式,保障傳統(tǒng)聽眾收聽體驗,避免用戶流失,降低行業(yè)轉(zhuǎn)型風(fēng)險,為技術(shù)普及與用戶適應(yīng)預(yù)留充足周期。

3.3跨界合作,凝聚轉(zhuǎn)型合力

? 政企協(xié)同:廣播公司與汽車制造商深度合作,將HD Radio接收機預(yù)裝至車載系統(tǒng),借助汽車市場擴大終端覆蓋,培養(yǎng)用戶收聽習(xí)慣;

? 場景拓展:聯(lián)合海岸警衛(wèi)隊等機構(gòu)開展技術(shù)應(yīng)用測試,拓展數(shù)字化廣播在海事等特殊場景的應(yīng)用,加速技術(shù)落地與普及。

美國地面無線廣播在堅守受眾基礎(chǔ)的同時,通過技術(shù)迭代、政策引導(dǎo)與跨界合作成功突圍,其數(shù)字化轉(zhuǎn)型的完整路徑與實操經(jīng)驗,對全球同類行業(yè)具有重要借鑒意義。更多詳細數(shù)據(jù)、技術(shù)參數(shù)與針對性對策建議,歡迎點擊“廣電獵酷”小程序查看論文全文!

end


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聯(lián)系人:胡南

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