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面對AI和無人快遞車,我終于讀懂了“電車難題”里最深的恐懼

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最近在思考一個(gè)經(jīng)典的問題。

電車難題。

這個(gè)問題大家或多或少都聽過:一輛失控的電車沖過來,主軌道上綁著100個(gè)人,備用軌道上綁著1個(gè)人。

你手里握著變道閘機(jī),拉還是不拉?

乍一看,這簡直就是一道送分的小學(xué)數(shù)學(xué)題。

100大于1,這還用想嗎?

犧牲一個(gè)人救一百個(gè),也就是那個(gè)著名的詞兒——性價(jià)比。

我們先得搞清楚,思考這個(gè)問題的目的是什么?是為了在網(wǎng)上跟杠精對線贏了嗎?

顯然不是。

是為了道德準(zhǔn)則的建立,本質(zhì)上是為了讓人類這個(gè)集體過得更幸福、更穩(wěn)定。

既然是為了幸福,很多人就會(huì)說:“那更得拉閘了啊!100個(gè)家庭的幸福顯然大于1個(gè)家庭的幸福,這是集體利益最大化?!?/p>

這就是典型的功利主義(Utilitarianism)思維。在他們的眼里,世界是一個(gè)巨大的賬本,人是可以被換算成數(shù)字的。

但這恰恰是最大的陷阱。

一旦你接受了100條命 > 1條命這個(gè)設(shè)定,你就承認(rèn)了一個(gè)可怕的前提:生命是可以被量化的。

大家別小看這個(gè)量化。只要開了這個(gè)口子,潘多拉的魔盒就打開了。

如果數(shù)量可以比較,那么質(zhì)量是不是也可以比較?

大家想一下,如果那1個(gè)人是像愛因斯坦那樣的頂級科學(xué)家,或者是你最親的家人;而那100個(gè)人全是窮兇極惡的連環(huán)殺人犯。

你還覺得100 > 1嗎?

這時(shí)候大多數(shù)人肯定會(huì)猶豫,甚至反水:“那肯定保科學(xué)家啊,殺人犯死不足惜。”

看吧,當(dāng)你開始計(jì)算的那一刻,你就已經(jīng)不再把人當(dāng)人看了,你把人當(dāng)成了商品。

既然是商品,就有貴賤,就有優(yōu)劣。

社會(huì)學(xué)家把這個(gè)過程叫做人的物化。

一旦社會(huì)接受了這種邏輯,結(jié)局注定是災(zāi)難性的。因?yàn)樵谶@個(gè)評價(jià)體系里,總有人會(huì)被定義為低價(jià)值人口。

富人會(huì)覺得自己的稅收貢獻(xiàn)大,所以自己的命比窮人貴;高智商的人會(huì)覺得笨蛋浪費(fèi)糧食。

如果這種邏輯成為社會(huì)共識,那么在醫(yī)療、教育、資源分配上,弱勢群體將被理所當(dāng)然地犧牲掉。

這里不得不請出哲學(xué)界的一尊大神——康德。

在電車難題上,康德老爺子估計(jì)會(huì)氣得從棺材板里跳出來敲你的頭。他有一句振聾發(fā)聵的名言,也就是康德主義(Kantianism)的核心立場:人是目的,而非手段。

什么意思?

意思是說,任何人的生命本身就是至高無上的終極目的,你不能為了達(dá)成別的什么目的(哪怕是救更多的人),而把一個(gè)人當(dāng)作工具或墊腳石來使用。

在電車難題里,如果你不拉閘,那100個(gè)人的死是失控電車造成的,是那個(gè)綁架犯造成的,不是你造成的。

你只是一個(gè)無辜的旁觀者。

但如果你拉了閘,性質(zhì)就全變了。

你把那個(gè)無辜的人當(dāng)成了手段。單方面剝奪了他生存的權(quán)利。

這就好比說,醫(yī)院里有5個(gè)病人分別需要心臟、肝臟、腎臟等器官,能不能在大街上隨便抓一個(gè)健康的路人,把他嘎了,拆零件救這5個(gè)人?

按數(shù)學(xué)題算,1死救5,賺了啊。

但如果這事兒能干,咱們誰都別想睡安穩(wěn)覺了。因?yàn)槟阌肋h(yuǎn)不知道哪天走在街上,會(huì)不會(huì)被判定為那個(gè)為了集體利益必須犧牲的耗材

道德之所以存在,不是為了服務(wù)于冰冷的數(shù)字,而是為了保護(hù)每一個(gè)具體的、活生生的人不被隨意犧牲。

這時(shí)候肯定有人會(huì)說:你這就有點(diǎn)太理想主義了,現(xiàn)實(shí)社會(huì)里,為了大局犧牲小局的事兒還少嗎?

沒錯(cuò),這正是我想說的第三層邏輯。

在真實(shí)世界里,我們每天都在面對弱化版的“電車難題”。

比如,化工廠建在人口密集的大城市還是人口稀疏的小縣城?

比如,城市建設(shè)要不要為了盲人修盲道,哪怕這會(huì)擠占正常人的行走空間?

比如,科技飛速發(fā)展,要不要停下來等一等那些不會(huì)用智能手機(jī)的老人?

如果你在電車難題里毫不猶豫地選擇了犧牲那一個(gè),那么在現(xiàn)實(shí)中,你大概率也會(huì)支持把化工廠建在窮鄉(xiāng)僻壤,支持取消盲道,支持讓老人被數(shù)字時(shí)代拋棄。

因?yàn)槟愕倪壿嬍峭ㄓ玫模簽榱舜蠖鄶?shù)人的便利,少數(shù)人是可以被犧牲的。

這就導(dǎo)致了一種叫多數(shù)人的暴政。

當(dāng)你認(rèn)可多數(shù)人的價(jià)值高于少數(shù)人時(shí),社會(huì)就會(huì)瘋狂地向頭部集中,向大多數(shù)集中。那些處于邊緣的、弱勢的、聲音小的群體,他們的利益會(huì)被無情碾壓。

但大家別忘了,在這個(gè)世界上,沒有任何人永遠(yuǎn)屬于大多數(shù)。

你在年齡上是年輕的大多數(shù),可能在財(cái)富上就是貧窮的少數(shù);你在身體上是健康的大多數(shù),可能在某種觀點(diǎn)上就是不被理解的少數(shù)。

如果犧牲少數(shù)成為公理,那么當(dāng)屠刀揮向你的那一天,將沒有人為你說話。

所以,我們?yōu)槭裁匆晟频赖聦W(xué)?為什么要死磕這個(gè)難題?

就是為了打破這種功利主義的詛咒。

我們要建立的社會(huì),不是一個(gè)為了100個(gè)人可以理直氣壯弄死1個(gè)人的社會(huì);而是一個(gè)哪怕為了1個(gè)人,也要想辦法保全,而不是簡單粗暴地讓他去死的社會(huì)。

前文說了,不能把人命標(biāo)價(jià)。其實(shí)從數(shù)學(xué)角度看,這個(gè)結(jié)論也是鐵板釘釘?shù)摹?/p>

生命的價(jià)值是多少?在人文主義的語境下,生命的價(jià)值是無窮大(infty)。

學(xué)過高等數(shù)學(xué)的朋友都知道一個(gè)基本常識:無窮大 和 100個(gè)無窮大,是不能比較大小的。

你不能說100個(gè)人的命就比1個(gè)人的命更大。當(dāng)你試圖做減法,認(rèn)為“死了1個(gè)比死了100個(gè)損失小”的時(shí)候,你其實(shí)是在把無窮大退化成了有限的常數(shù)。

這里肯定有人說:“照你這么說,那殺人犯的命也是無價(jià)的?難道不該死?”

這又混淆了一個(gè)概念。

我們說生命無價(jià),指的是作為自然人的生存權(quán)。殺人犯之所以該死,是因?yàn)樗绕茐牧艘?guī)則,剝奪了別人的生命。法律審判他,是為了維護(hù)契約和正義,而不是因?yàn)樗拿恢靛X。

正義的懲罰與功利的犧牲,是完全兩碼事。

說了這么多,其實(shí)回到最開始的問題。

為什么要死磕這個(gè)看似無解的電車難題?是為了在鍵盤上贏過別人嗎?

不是。是因?yàn)槟莻€(gè)電車,其實(shí)已經(jīng)開到了我們面前。

它的名字,叫AI。

說實(shí)話,這種焦慮最近我也越來越強(qiáng)。記得從去年開始,我在街上溜達(dá),看到滿街跑的都是無人快遞車,不知疲倦,不需要五險(xiǎn)一金,也不會(huì)因?yàn)槭倭怂湾e(cuò)快遞。

那一刻我有種很深的恍惚感:如果按照功利主義的那套邏輯,人類是不是已經(jīng)輸了?

大家想想,如果我們堅(jiān)持價(jià)值論——即一個(gè)人的價(jià)值取決于他能創(chuàng)造多少財(cái)富、能干多少活。那么,在AI面前,我們絕大多數(shù)人都是那個(gè)應(yīng)該被犧牲的少數(shù)。

AI比你聰明,比你效率高,比你便宜,比你聽話。

如果社會(huì)遵循的是誰效率高誰留下,誰沒用誰去死的社會(huì)達(dá)爾文主義,那等AI完全成熟的那一天,我們這些低算力的碳基生物,將變得一文不值,理應(yīng)被掃進(jìn)歷史的垃圾堆。

這才是最恐怖的事情,就像馬斯克說的那樣,我們碳基生物存在的目的就是為了開啟硅基文明。

我們在電車難題里如果不假思索地認(rèn)可了“為了更大的利益可以犧牲個(gè)體”,那我們就是在給未來的自己挖墳?zāi)埂?/p>

因?yàn)樵贏I這個(gè)龐然大物面前,我們每一個(gè)人,都是那個(gè)弱小的、沒有效率的、擋在軌道上的一個(gè)人。

所以,康德的那句人是目的,而非手段是人類文明最后的防線。

我們的價(jià)值在于感受,在于存在本身,而不在于產(chǎn)出。

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