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內(nèi)外全煥新+華為乾崑,上汽奧迪A5L Sportback限時(shí)價(jià)25.99萬元起

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日前,上汽奧迪A5L Sportback正式上市,推出六款車型,限時(shí)臻享價(jià)為25.99萬元至36.99萬元,并還可享受限時(shí)現(xiàn)金禮遇4000元。

具體看,豪華型在享受限時(shí)4000元現(xiàn)金禮遇后實(shí)際價(jià)格僅為25.59萬元,而且還限時(shí)免費(fèi)升級(jí)價(jià)值1.5萬元的配置,如前排座椅3D Mesh通風(fēng)+氣動(dòng)式按摩+環(huán)抱式加熱、主駕駛座椅記憶、方向盤加熱、迎賓投影+自動(dòng)防眩目+倒車自動(dòng)下翻外后視鏡等等功能。尊享quattro、智領(lǐng)型、智領(lǐng)quattro也都再享受4000元限時(shí)現(xiàn)金禮遇,價(jià)格比預(yù)售時(shí)降低了1萬元至1.4萬元不等,可以說上汽奧迪這次針對(duì)上汽奧迪A5L Sportback上市誠意是非常足了。



那作為豪華品牌中型轎車中的一臺(tái)非常重要的車型,此次上汽奧迪A5L Sportback可以說是里里外外的全面煥新了,它遠(yuǎn)比大家想象中的那種燃油車的換代更徹底,那下面我們來好好聊聊這臺(tái)車。



  1. 外觀:再次進(jìn)化的經(jīng)典轎跑車

上汽奧迪A5L Sportback這款車,在外觀上大家首先想到的就是它的轎跑車身,動(dòng)感、優(yōu)雅、姿態(tài)、氣質(zhì)或許是立馬能從腦海里想到的關(guān)于它的外觀的形容詞,轎跑也成了它身上最為顯眼的經(jīng)典元素。



而實(shí)際上要做一款姿態(tài)協(xié)調(diào)優(yōu)雅又兼顧動(dòng)感的轎跑車并不容易,上汽奧迪A5L Sportback它的設(shè)計(jì)師是Jakob Hirzel,他也是第二代奧迪A5的設(shè)計(jì)師,在設(shè)計(jì)上汽奧迪A5L Sportback的時(shí)候,不僅僅是要做出好看的轎跑姿態(tài),同時(shí)因?yàn)榧娱L了軸距,還需要相應(yīng)地進(jìn)行車身比例調(diào)整,這樣才能做到空間和美感的融合。對(duì)了,此次新車的尺寸不小,長寬高分別是4903mm、1883mm和1427mm,軸距2922mm,這樣的大空間用過都知道,香得很。







  1. 內(nèi)飾:智能座艙上車,還是那個(gè)科技奧迪

內(nèi)飾部分,上汽奧迪A5L Sportback的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有了完全不同的新感覺,首先從外在的設(shè)計(jì)看,座艙進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì),車內(nèi)加入了更多的屏幕,儀表盤和中控屏是一體式的3D全面屏,儀表盤尺寸為11.9英寸,中控屏是14.5英寸,此外副駕還加入了10.9英寸的娛樂屏。然后方向盤也是全新的設(shè)計(jì),車門控制區(qū)、換擋撥桿等等也都是新的設(shè)計(jì),這次內(nèi)飾主打一個(gè)給你一個(gè)煥然一新的感覺。



而這種新不僅僅是外在,這次上汽奧迪A5L Sportback的車機(jī)也是搭載了奧迪最新一代的車機(jī)系統(tǒng),依靠高算力,給到了完全不同于以往的車機(jī)體驗(yàn),功能更豐富,操控更流暢,語音助手也有了更智能化的交互能力。



另外在車內(nèi)的一些配置方面,上汽奧迪A5L Sportback還是有不少值得一說的亮點(diǎn)配置,比如車內(nèi)有帶互動(dòng)燈語功能的光境氛圍燈,有20揚(yáng)聲器的且加入了頭枕音響的B&O 3D環(huán)繞音響,還有PDLC可調(diào)光全景天幕,這塊天幕有九個(gè)可調(diào)光分區(qū),四種調(diào)節(jié)模式,如果全關(guān)則相當(dāng)于多了一層遮陽簾,可以說這塊可調(diào)天幕技術(shù)含量是相當(dāng)高的。



座椅方面也值得一提,一體式競速運(yùn)動(dòng)座椅看起來就非常運(yùn)動(dòng),材質(zhì)上黑色超纖皮加翻毛皮再加紅色的縫線,配合包裹感很好的側(cè)翼,適合想要強(qiáng)座椅支撐性和高摩擦力的用戶,而另外一種奢享座椅則是淺色配色,加入了座椅加熱、3D Mesh座椅通風(fēng)和座椅按摩,提供更舒適的體驗(yàn)。



三、平臺(tái):新的PPC平臺(tái)才是“殺手锏”?

要在2025年這樣競爭激烈的市場脫穎而出,似乎還需要再多點(diǎn)核心的變化,這種想法是對(duì)的,所以上汽奧迪A5L Sportback這次的平臺(tái)也變了,它基于奧迪最新的PPC平臺(tái)打造,這個(gè)平臺(tái)說起來就有點(diǎn)意思了。



PPC平臺(tái)全稱是Premium Platform Combustion,是奧迪新一代的豪華燃油車平臺(tái),而其中要單獨(dú)拎出來好好說一說的就是依靠這個(gè)PPC平臺(tái)所誕生的E3 1.2電子電氣架構(gòu),有了這個(gè)架構(gòu),讓上汽奧迪A5L Sportback能搭載華為乾崑技術(shù),實(shí)現(xiàn)智能便捷的輔助駕駛。



E3 1.2電子電氣架構(gòu)全稱是端到端的電子架構(gòu),它實(shí)現(xiàn)了從分布式架構(gòu)向域控制器架構(gòu)的跨越,核心是5個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái),High-Performance Computing Platform,簡稱HCP,HCP1控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和懸架,車身動(dòng)態(tài),HCP2控制駕駛輔助系統(tǒng),HCP3控制車內(nèi)信息娛樂功能,HCP4負(fù)責(zé)舒適性功能,HCP5控制各域控制器之間的中央內(nèi)部聯(lián)網(wǎng)和與外部的網(wǎng)絡(luò)連接,因?yàn)橛辛诉@5個(gè)高性能計(jì)算平臺(tái),E3 1.2電子電氣架構(gòu)擁有高算力,高集成性,高帶寬高數(shù)據(jù)傳輸能力,高拓展性以及更好的迭代能力等等,所以它也有了在一臺(tái)燃油車上搭載輔助駕駛的基礎(chǔ)。



上汽奧迪A5L Sportback此次在智駕上搭載了華為乾崑技術(shù),能實(shí)現(xiàn)城區(qū)的領(lǐng)航輔助駕駛,除了平臺(tái)基礎(chǔ)之外,其他硬件上也是很下本了,配有2顆激光雷達(dá),12個(gè)高清攝像頭,6個(gè)毫米波雷達(dá)以及12個(gè)超聲波雷達(dá),所以上汽奧迪A5L Sportback的智駕能力是值得期待的,且在眾多的燃油車中也是一個(gè)會(huì)讓人改變觀念的存在。

  1. 動(dòng)力總成和操控還有驚喜?

除了新的平臺(tái)、新的電子電氣架構(gòu)之外,這次上汽奧迪A5L Sportback在動(dòng)力總成和底盤操控這塊也給了些驚喜,為什么這么說?因?yàn)槭紫仍诤芏嗳艘詾閮?nèi)燃機(jī)也就這樣的時(shí)候,第五代EA888帶著些“黑科技”來了。上汽奧迪A5L Sportback搭載第五代EA888發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VTG可變截面渦輪、500Bar高壓缸內(nèi)直噴、MHEV plus輕混系統(tǒng)、集成式水冷中冷器、低摩擦鏈系統(tǒng)以及進(jìn)氣側(cè)電驅(qū)動(dòng)氣門正時(shí)調(diào)節(jié)系統(tǒng)等等,這么多亮點(diǎn)技術(shù)中我們拿VTG可變截面渦輪來展開說說。



VTG可變截面渦輪是通過在渦輪里面加入電控的導(dǎo)流葉片來改變渦流截面,低轉(zhuǎn)時(shí)導(dǎo)流葉片就開小一點(diǎn),讓渦輪快速起壓,而轉(zhuǎn)速高時(shí)就讓導(dǎo)流葉片角度大一些,這時(shí)就能增加渦輪的增壓值,既能降低渦輪遲滯又能提升動(dòng)力,可以說是妥妥的“黑科技”了。



另外變速箱方面,上汽奧迪A5L Sportback搭載7速S-tronic濕式雙離合變速箱,這款變速箱也進(jìn)行了升級(jí),傳動(dòng)效率提升,還提升了散熱性能,并且電子系統(tǒng)上也進(jìn)行了專門的適配,以此來適應(yīng)新的電子電氣架構(gòu)。



當(dāng)然操控性能也沒落下,畢竟這么運(yùn)動(dòng)的外觀下需要一副好底盤,上汽奧迪A5L Sportback底盤上搭載前全解耦式雙叉臂懸架和后五連桿懸架、漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓襯套等等,而且還配備了新的CDC可變阻尼懸架系統(tǒng),當(dāng)然了,還有quattro四驅(qū)系統(tǒng),總之它在底盤上有配置有調(diào)校,開起來和看起來都很運(yùn)動(dòng)。



上汽奧迪A5L Sportback其實(shí)能看到,它確實(shí)不僅僅只是表面的外觀和內(nèi)飾有了變化,平臺(tái)架構(gòu)、動(dòng)力總成、底盤還有智駕都不一樣了,這對(duì)于喜歡奧迪的用戶來說其實(shí)真的算驚喜了,而且這臺(tái)車從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn),都是按照非常高的標(biāo)準(zhǔn)來的,工藝水平、安全水平和可靠性都值得信賴,像600萬公里整車試驗(yàn)、嚴(yán)格的低溫測試高溫測試等等這些聽過的用戶應(yīng)該都懂,這是品牌的一種內(nèi)在要求,也是一種堅(jiān)守。所以,如果近期想入手一臺(tái)高品質(zhì)豪華燃油車的用戶,上汽奧迪A5L Sportback確實(shí)可以看一看。

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