在完成南美洲最大冷藏集裝箱堆場(chǎng)擴(kuò)建后，巴西巴拉那瓜集裝箱碼頭（TCP）交出了一份亮眼成績(jī)單：2025年牛肉出口量激增53%，總量突破103萬(wàn)噸，市場(chǎng)份額躍居全國(guó)第一梯隊(duì)！

這一飛躍不僅彰顯了巴西肉類出口的強(qiáng)勁韌性，更凸顯了中國(guó)資本參與下，巴西港口基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)對(duì)全球農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的深遠(yuǎn)影響。

牛肉出口暴增53%，中國(guó)是最大買(mǎi)家

數(shù)據(jù)顯示，TCP在2025年共出口103.4萬(wàn)噸牛肉，遠(yuǎn)超2024年的67.5萬(wàn)噸。其在全國(guó)牛肉出口中的份額也從23%提升至**29%**，穩(wěn)居前列。

其中，58%的牛肉運(yùn)往中國(guó)——這背后離不開(kāi)TCP的股東背景：自2018年起，該碼頭由中國(guó)招商局港口控股公司（CMPort）控股運(yùn)營(yíng)，成為中巴農(nóng)業(yè)貿(mào)易的重要紐帶。美國(guó)和俄羅斯分列二、三位，但占比均不足7%。

3.5億雷亞爾投入，打造南美最大冷鏈堆場(chǎng)

此次出口躍升的關(guān)鍵，在于2023至2024年間耗資3.5億雷亞爾（約合7000萬(wàn)美元）完成的擴(kuò)建工程。項(xiàng)目歷時(shí)10個(gè)月，將冷藏集裝箱插座容量提升45%，達(dá)到5,268個(gè)，成為南美洲最大的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。

這一升級(jí)使TCP在2025年屢創(chuàng)冷凍肉品出口紀(jì)錄，全年肉類及冷凍產(chǎn)品總出口量達(dá)382萬(wàn)噸，占巴西全國(guó)同類產(chǎn)品出口的35%以上，穩(wěn)坐“全國(guó)最大肉類出口通道”寶座。

雞肉仍是“出口王牌”，短暫受禽流感沖擊

盡管牛肉增長(zhǎng)迅猛，雞肉仍是TCP的出口主力。2025年雞肉出口達(dá)239.8萬(wàn)噸，雖同比微降1%，但仍保持全國(guó)45%的出口份額。

小幅下滑源于2025年5月巴西南里奧格蘭德州（RS）爆發(fā)首例商業(yè)養(yǎng)殖場(chǎng)禽流感，多國(guó)一度暫停進(jìn)口巴西禽肉。不過(guò)，隨著包括中國(guó)在內(nèi)的所有主要市場(chǎng)在年底前解除限制，12月雞肉出口已強(qiáng)勢(shì)反彈至2024年以來(lái)最高水平。

不止肉類：芝麻出口暴漲151%，成“隱形冠軍”

TCP的多元化出口結(jié)構(gòu)同樣值得關(guān)注：

• **芝麻出口激增151%**，達(dá)36.5萬(wàn)噸；

• **豆類出口增長(zhǎng)57%**，達(dá)42.5萬(wàn)噸；

• 兩者均占全國(guó)出口總量的70%以上，TCP已成為這兩類小宗農(nóng)產(chǎn)品的絕對(duì)出口主通道。

此外，木材、紙漿、其他農(nóng)產(chǎn)品等也通過(guò)該港走向全球。2025年，TCP總貨物吞吐量達(dá)1150萬(wàn)噸，其中72%為出口貨物，裝箱量超32.6萬(wàn)標(biāo)箱。

小結(jié)

從牛肉到芝麻，從冷鏈基建到全球布局，巴拉那瓜港正成為巴西農(nóng)產(chǎn)品“出海”的超級(jí)引擎。在中國(guó)資本與本地產(chǎn)業(yè)的協(xié)同下，這座南美港口不僅提升了物流效率，更重塑了全球食品貿(mào)易的流向。

一句話速覽：投資3.5億雷亞爾擴(kuò)建冷鏈，TCP牛肉出口飆升53%，中國(guó)吃掉超一半——巴西農(nóng)產(chǎn)品正加速駛向世界餐桌。