在城鄉(xiāng)建設(shè)中，小自卸車正日益普及。這類車型的核心優(yōu)勢(shì)在于車身緊湊、機(jī)動(dòng)靈活，既能輕松穿梭于街巷之間，也能從容應(yīng)對(duì)鄉(xiāng)村窄路，展現(xiàn)出出色的環(huán)境適應(yīng)性。除了運(yùn)輸渣土、砂石等傳統(tǒng)建材之外，小自卸車還常用于裝卸農(nóng)副產(chǎn)品、化肥飼料等貨物，可謂是一種“不挑活”的多面手。

雖然小自卸車的體型不大，但自卸車的功能屬性決定了它在性能上必須扎實(shí)：不僅機(jī)動(dòng)性要強(qiáng)，而且其承載能力、動(dòng)力表現(xiàn)與可靠性也必須能經(jīng)受實(shí)際工況的考驗(yàn)。

1月21日，以“航洲共濟(jì) 征啟新章”為主題的五征集團(tuán)2026年全球?qū)嵏杉疑鷳B(tài)大會(huì)在杭州拉開序幕。在本屆大會(huì)上，飛碟金牛X5閃耀亮相。面向當(dāng)前小自卸行業(yè)現(xiàn)狀，飛碟金牛X5都帶來(lái)了哪些價(jià)值解決方案？今天這篇文章，提加就帶您一起來(lái)看看！

160匹大馬力 極限承載能力突出

自卸車的世界里，“有勁”才是硬道理。要想跑得快、干得穩(wěn)，動(dòng)力系統(tǒng)一定得過(guò)關(guān)。實(shí)拍車輛搭載的玉柴YCF25發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有160馬力的強(qiáng)勁輸出，屬于同級(jí)別車型中的頂級(jí)動(dòng)力配置。這不僅讓車輛起步、爬坡都更為輕松，也為高頻次、重負(fù)荷的作業(yè)提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。該發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，在可靠性與動(dòng)力持續(xù)性方面表現(xiàn)出色，有效降低故障率，讓運(yùn)輸更省心。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是法士特885S大八擋變速箱，帶同步器并采用超速擋設(shè)計(jì)。這套動(dòng)力組合不僅換擋順暢，同時(shí)也能有效降低巡航油耗，最高時(shí)速輕松突破90km/h，最終帶來(lái)的就是更高的運(yùn)輸效率、更強(qiáng)的盈利能力。

承載能力是小自卸車的立身之本。在這方面，飛碟金牛X5采用220mm高強(qiáng)度鋼板打造的雙層車架，構(gòu)成了車輛堅(jiān)實(shí)的“骨骼”，其承載力和抗扭性較普通車架提升高達(dá)20%。再配合7/8+7加強(qiáng)型多片簧懸掛，保障了車輛在重載和顛簸路況下的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)“多拉不垮、顛簸不散”。

飛碟金牛X5搭載6.33大速比9噸級(jí)后橋，最終輸出扭矩較競(jìng)品提升22%，承載能力提升12.5%，滿載狀態(tài)下可應(yīng)對(duì)超過(guò)30%的坡度，輕松征服復(fù)雜路況。車輛采用2.92米短軸距設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小于5.5米，機(jī)動(dòng)性可比大型SUV，無(wú)論是街巷穿梭還是田間掉頭都靈活自如。

貨箱方面，飛碟金牛X5采用邊3底5的高強(qiáng)度板材，配合堅(jiān)固無(wú)比的槽鋼底框，重壓之下也不易變形。舉升系統(tǒng)則選用129mm大直徑前頂油缸，舉升能力較雙頂結(jié)構(gòu)提升70%，結(jié)合加大四翻轉(zhuǎn)支座，實(shí)現(xiàn)了舉升過(guò)程的平穩(wěn)可靠，真正做到“裝得滿、撐得住、卸得穩(wěn)”的優(yōu)良性能。

為滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求，車輛可選裝120L超大柴油箱，綜合續(xù)航超過(guò)900公里，有效緩解續(xù)航焦慮。此外，底盤側(cè)面預(yù)留了600mm空間，便于用戶加裝剎車淋水系統(tǒng)，提升山區(qū)及長(zhǎng)下坡路段的行車安全性，還能避免后期改裝對(duì)底盤結(jié)構(gòu)的潛在損傷，考慮相當(dāng)貼心。

機(jī)甲風(fēng)外觀 1830MM超寬?cǎi){駛室

飛碟汽車在產(chǎn)品外觀上向來(lái)敢于突破，金牛X5亦不例外。其造型打破了國(guó)內(nèi)平頭輕卡的常規(guī)設(shè)計(jì)，融入了更多科技與未來(lái)元素。前臉線條立體豐富，配合多種裝飾線條，增強(qiáng)了車輛的細(xì)節(jié)質(zhì)感與整體辨識(shí)度，在路上行駛時(shí)格外醒目，辨識(shí)度非常之高。

前臉中央鑲嵌飛碟汽車標(biāo)識(shí)，輔以鍍鉻飾條，豐富了視覺(jué)層次。前面罩左右包角采用立體造型，與前風(fēng)擋下方的機(jī)甲風(fēng)格走線設(shè)計(jì)，共同賦予了車輛強(qiáng)勁有力的視覺(jué)沖擊。

飛碟金牛X5的大燈采用豎置式設(shè)計(jì)，照明面積大，并集成LED日間行車燈與帶透鏡的主光源，顯著提升了夜間及惡劣天氣下的照明效果，為行車安全增添了保障。

針對(duì)小自卸車常穿行狹窄環(huán)境的實(shí)際情況，飛碟金牛X5的后視鏡采用了金屬鏡架與分體式鏡罩設(shè)計(jì)，不僅更加堅(jiān)固耐用，且在發(fā)生磕碰后能夠低成本快速更換單個(gè)部件，展現(xiàn)出了對(duì)實(shí)際需求的考量。

隨著運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展，卡友對(duì)駕駛舒適性的要求也是越來(lái)越高。既要多拉快跑、開著省心，也要舒適輕松、開著順心。飛碟金牛X5的駕駛室寬度達(dá)到1830mm，是同級(jí)別車型的最寬水準(zhǔn)之一。寬敞的內(nèi)部空間，也為更加豐富的駕乘體驗(yàn)、更舒適的作業(yè)環(huán)境帶來(lái)了可能。

坐上駕駛座，我們可以發(fā)現(xiàn)：飛碟金牛X5的駕駛室主要以實(shí)用性為主。其方向盤采用三幅式設(shè)計(jì)，兩點(diǎn)、十點(diǎn)位置設(shè)計(jì)有凸起，駕駛者能更方便更輕松的操控。后方儀表盤采用全液晶設(shè)計(jì)，能將各類車輛信息一目了然的展示在駕駛員面前，并在不同光線條件下保持良好的可讀性。

中控臺(tái)部分融入了銀色裝飾框，并設(shè)計(jì)空調(diào)面板、MP3系統(tǒng)、儲(chǔ)物槽，兼顧美觀與功能性

關(guān)鍵功能控制按鍵被集中布置在儀表臺(tái)頂端獨(dú)立區(qū)域

換擋桿與杯架、儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)為一體，位于主駕駛大腿右側(cè)，便于操控

副駕駛采用1+1聯(lián)排座椅設(shè)計(jì)，駕駛室內(nèi)共可坐下3人。得益于飛碟金牛X5的1830mm寬體駕駛室，車內(nèi)滿載時(shí)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。

總結(jié)

飛碟金牛X5小自卸車針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)運(yùn)輸中的效率、承載、可靠及舒適性需求，提供了一套系統(tǒng)性的解決方案。從強(qiáng)勁高效的動(dòng)力鏈、扎實(shí)堅(jiān)固的承載結(jié)構(gòu)，到靈活實(shí)用的底盤設(shè)計(jì)、獨(dú)具一格的外觀與人性化的駕駛室，每一處配置都直擊實(shí)際運(yùn)營(yíng)痛點(diǎn)。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小自卸市場(chǎng)，這樣一款既靠譜又懂用戶的車，或許正是不少卡友一直在尋找的“掙錢伙伴”。

文圖：提加編輯部