有時(shí)候，最麻煩的毛病，不是突然得上的，而是早就埋下，只是到關(guān)鍵時(shí)刻才發(fā)作的。日本電網(wǎng)就是這樣一個(gè)活生生的例子。

很多人第一次知道，日本全國(guó)的電力不是一個(gè)整體。

東京大阪，明明都是日本，電網(wǎng)卻像兩個(gè)國(guó)家。

東邊以東京為中心，用的是50赫茲的電。西邊包括大阪名古屋，用的是60赫茲。

這差別聽(tīng)著不大，就像兩種規(guī)格的螺絲，擰不到一塊去。

就這么一點(diǎn)頻率差異，讓整個(gè)國(guó)家的電力系統(tǒng)被硬生生劈成兩半。

這事得從一百多年前說(shuō)起。明治時(shí)期，各地自己買發(fā)電設(shè)備，東京買了德國(guó)的50赫茲?rùn)C(jī)器，大阪買了美國(guó)的60赫茲。

當(dāng)時(shí)誰(shuí)也沒(méi)覺(jué)得這有啥，反正電燈能亮就行。

誰(shuí)想到，這個(gè)最初的選擇，像一顆種子，長(zhǎng)成了今天誰(shuí)也撼動(dòng)不了的參天大樹(shù)。

現(xiàn)在日本有十幾家區(qū)域電力公司，各管一攤。東邊是東京電力這些，西邊是關(guān)西電力、中部電力那些。

2016年說(shuō)是電力市場(chǎng)自由化了，普通人也能選電力公司。

但核心的輸電網(wǎng)，那些高壓電線和大變電站，還是牢牢攥在原來(lái)的巨頭手里。

新公司想進(jìn)來(lái)賣電？可以，得給老大哥們交“過(guò)路費(fèi)”，輸電容量人家說(shuō)了算，這就跟修了條高速公路，但收費(fèi)站和車道控制權(quán)還在舊地主手里一樣。

技術(shù)上更麻煩。

想把50赫茲的電變成60赫茲，或者反過(guò)來(lái)，需要專門的“頻率轉(zhuǎn)換站”。

全日本這么大的國(guó)家，主要就靠三個(gè)站在干這個(gè)活，新信濃、東清水這些地方。

它們的總轉(zhuǎn)換能力大概2.1吉瓦。

聽(tīng)起來(lái)不少，但日本全國(guó)用電高峰時(shí)，需求能到160吉瓦。

這轉(zhuǎn)換能力就像一座小橋，平時(shí)車流不大還能應(yīng)付，真要遇到大災(zāi)大難，需要大規(guī)模調(diào)運(yùn)物資時(shí)，這座橋瞬間就堵死了。

2011年?yáng)|日本大地震，福島核電站出事，東部電力崩盤。

那時(shí)候西邊明明有富余的電，但就是因?yàn)檫@座“橋”太窄，運(yùn)不過(guò)來(lái)。

結(jié)果就是東京等地陷入長(zhǎng)時(shí)間的計(jì)劃停電，工廠停工，生活不便。

現(xiàn)在搞新能源，這個(gè)問(wèn)題更突出了。

西邊太陽(yáng)好，太陽(yáng)能發(fā)電有時(shí)候多到用不完。

東邊大城市多，用電需求大。

但西邊的綠電沒(méi)法順暢送到東邊，只能在當(dāng)?shù)匕装桌速M(fèi)掉，這叫“棄光”。

為了維持兩套系統(tǒng)，所有的設(shè)備，從發(fā)電機(jī)組到變壓器，甚至家里的某些電器，都得準(zhǔn)備兩套標(biāo)準(zhǔn)。

這成本最后都攤進(jìn)了電費(fèi)里。

所以你看，這根本不是個(gè)簡(jiǎn)單的技術(shù)問(wèn)題。

它是一個(gè)由歷史偶然開(kāi)啟，被既得利益固化，最終影響到國(guó)家能源安全、經(jīng)濟(jì)效率和老百姓錢包的結(jié)構(gòu)性困境。

政府也知道要改，談統(tǒng)一頻率，談升級(jí)智能電網(wǎng)。

但想想就知道多難，技術(shù)成本高，土地私有制下新建線路征地麻煩，更別說(shuō)要?jiǎng)幽切╇娏揞^的奶酪。

所以現(xiàn)實(shí)的做法，更像是在打補(bǔ)丁。

擴(kuò)容那幾個(gè)轉(zhuǎn)換站，多建點(diǎn)儲(chǔ)能電池，勉強(qiáng)維持著。

這就像一個(gè)身體里長(zhǎng)了兩個(gè)心跳的人，靠幾根細(xì)細(xì)的血管勉強(qiáng)連通。

平時(shí)看著沒(méi)事，跑起來(lái)就知道有多累了。

一個(gè)國(guó)家的現(xiàn)代化，最基礎(chǔ)的筋骨如果從一開(kāi)始就沒(méi)長(zhǎng)好，后面想修正，代價(jià)是難以想象的大。

日本電網(wǎng)這個(gè)百年困局，說(shuō)到底，是歷史給今天出的一道難題，而解題的鑰匙，似乎還被埋在過(guò)去的塵埃和現(xiàn)實(shí)的利益鐵幕之下。