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河南加速布局新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈 龍頭項(xiàng)目集聚釋放車市新動(dòng)能

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□河南日?qǐng)?bào)社視覺全媒體中心·大河報(bào)記者 史歌 耿子騰 祁驛

明日尾號(hào)38停駛


2026年河南省兩會(huì)期間,《河南省政府工作報(bào)告》明確提出,加快推進(jìn)奇瑞乘用車技改、比亞迪新能源商用車、中州時(shí)代電池三期、中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能等龍頭項(xiàng)目,全面啟動(dòng)新能源重卡充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。“河南此次產(chǎn)業(yè)布局抓住了新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?!比珖擞密囀袌鲂畔⒙?lián)席會(huì)秘書長崔東樹在接受采訪時(shí)表示,從整車到電池、從乘用車到商用車的全鏈條布局,將有效提升河南在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖中的地位。



Part 01

政策領(lǐng)航:筑牢產(chǎn)業(yè)根基 激活綠色動(dòng)能

根據(jù)河南省政府工作報(bào)告,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型提質(zhì)增效方面,先進(jìn)裝備、電子信息、新能源汽車等7大產(chǎn)業(yè)集群對(duì)工業(yè)貢獻(xiàn)率已超過70%,超硬、超輕、超薄、超純等新材料產(chǎn)業(yè)積厚成勢。目前,河南已集聚比亞迪、寧德時(shí)代等一批具有國際競爭力的龍頭企業(yè)。

在2026年重點(diǎn)工作部署中,報(bào)告從多個(gè)維度對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出安排:

報(bào)告提出加快現(xiàn)代裝備、新材料、新一代信息技術(shù)、新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車等新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,重點(diǎn)推進(jìn)奇瑞乘用車技改、比亞迪新能源商用車、中州時(shí)代電池三期、中創(chuàng)新航動(dòng)力電池及儲(chǔ)能等項(xiàng)目。

報(bào)告明確推動(dòng)大宗貨物年運(yùn)量150萬噸以上的物流園區(qū)、工礦企業(yè)、港口碼頭接入鐵路專用線或管道,全面啟動(dòng)新能源重卡充換電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

業(yè)內(nèi)專家分析指出,河南此舉體現(xiàn)了“全產(chǎn)業(yè)鏈思維”,從動(dòng)力電池到整車制造、從乘用車到商用車、從生產(chǎn)制造到基礎(chǔ)設(shè)施,形成了完整的產(chǎn)業(yè)閉環(huán)?!疤貏e是新能源重卡充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),將為商用車電動(dòng)化掃清基礎(chǔ)設(shè)施障礙,這在中部省份中具有示范意義?!?/p>


Part 02

生態(tài)賦能:強(qiáng)化供給能力 搶占消費(fèi)風(fēng)口

龍頭項(xiàng)目的加速推進(jìn),將對(duì)河南汽車市場產(chǎn)生多重影響。


從供給端看,隨著比亞迪、奇瑞等整車企業(yè)產(chǎn)能釋放,以及中州時(shí)代、中創(chuàng)新航等電池企業(yè)持續(xù)擴(kuò)產(chǎn),河南將形成“整車+核心零部件”的產(chǎn)業(yè)閉環(huán),本地新能源汽車供給能力將顯著提升。

從消費(fèi)端看,產(chǎn)業(yè)鏈的完善將帶來更豐富的車型選擇和更具競爭力的價(jià)格體系,有望進(jìn)一步激發(fā)消費(fèi)潛力。

從流通端看,本地產(chǎn)業(yè)鏈的崛起為經(jīng)銷商帶來更穩(wěn)定的車源供應(yīng)、更短的物流周期,以及圍繞新能源汽車衍生的充電服務(wù)、電池維保、軟件升級(jí)等新業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。

“以前我們從外省調(diào)車,物流成本高、周期長,現(xiàn)在本地就有產(chǎn)能,對(duì)經(jīng)銷商來說是實(shí)實(shí)在在的利好?!编嵵菀患倚履茉雌?S店總經(jīng)理向記者坦言,更重要的是,本地化生產(chǎn)意味著售后服務(wù)體系也將更加完善,“消費(fèi)者的用車體驗(yàn)會(huì)有明顯提升”。

中國汽車流通協(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家認(rèn)為,河南產(chǎn)業(yè)鏈的完善將重塑區(qū)域汽車流通生態(tài)。他表示,經(jīng)銷商應(yīng)抓住這一機(jī)遇,從單純的“賣車”向“服務(wù)運(yùn)營商”轉(zhuǎn)型,在充電服務(wù)、電池維保、二手車等領(lǐng)域?qū)ふ倚碌睦麧櫾鲩L點(diǎn)。

Part 03

市場觀察:車市穩(wěn)中有進(jìn),新能源領(lǐng)先全國

從市場數(shù)據(jù)來看,河南汽車消費(fèi)市場保持良好發(fā)展態(tài)勢。


整體規(guī)模方面,2025年河南乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)145.69萬輛,同比增長4.9%,增速高于全國平均水平。全年市場份額穩(wěn)定在6.3%左右,其中國產(chǎn)車份額達(dá)6.4%,同比提升0.3個(gè)百分點(diǎn),自主品牌成為增長主力。

區(qū)域格局方面,鄭州作為核心市場,2025年1-12月銷量同比增長13%,全國排名第5位;洛陽新能源份額位居全省首位,鄭州新能源滲透率較2024年顯著提升。

能源結(jié)構(gòu)方面,2025年12月河南新能源汽車份額達(dá)到58.1%,高于全國平均水平。在“以舊換新”和報(bào)廢更新政策拉動(dòng)下,插混車型和低價(jià)新能源車型表現(xiàn)突出。

崔東樹向記者分析稱,河南新能源滲透率高于全國平均水平,說明當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度較高?!斑@與河南近年來持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)環(huán)境和政策支持密不可分?!彼瑫r(shí)指出,隨著本地產(chǎn)能的釋放,河南新能源汽車市場還有進(jìn)一步增長的空間。

Part 04

趨勢預(yù)判:河南車市迎來四大消費(fèi)風(fēng)潮

結(jié)合政策導(dǎo)向和市場走勢,多位業(yè)內(nèi)專家對(duì)2026年河南汽車消費(fèi)市場作出研判:


一是中級(jí)新能源車型需求旺盛。崔東樹預(yù)測,15萬元以下純電、插混車型將成為市場主力。2026年1月20日,河南已開啟汽車置換補(bǔ)貼申請(qǐng)通道,新能源車補(bǔ)貼最高1.5萬元、燃油車最高1.3萬元,消費(fèi)者可通過云閃付“河南省消費(fèi)品以舊換新服務(wù)平臺(tái)”申領(lǐng)。

二是增換購市場占比持續(xù)提升。河南新車用戶呈現(xiàn)“大換代”趨勢,80后、90后成為購車主力,增換購占比已超過60%,燃油車置換新能源成為主流選擇?!斑@部分消費(fèi)者購買力強(qiáng)、決策理性,對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)體驗(yàn)要求更高?!敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)專家委員會(huì)專家分析道。

三是智能化配置加速普及。中汽協(xié)預(yù)測,2026年L2級(jí)輔助駕駛滲透率將達(dá)70%,城區(qū)NOA成本降至5000元左右?!爸悄荞{駛正從‘加分項(xiàng)’變成‘必選項(xiàng)’,這對(duì)經(jīng)銷商的產(chǎn)品講解和試駕服務(wù)提出了更高要求。”一位鄭州經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示。

四是家庭用車需求持續(xù)釋放。河南核心家庭與主干家庭占比達(dá)95.3%,二胎家庭占46%,7座SUV、MPV等大空間車型需求穩(wěn)定增長。崔東樹認(rèn)為,“大三排”車型在河南市場的熱度還將持續(xù),這與當(dāng)?shù)丶彝ソY(jié)構(gòu)特點(diǎn)高度相關(guān)。

Part 05

破局路徑:經(jīng)銷商與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型指南

面對(duì)市場變化,業(yè)內(nèi)專家建議河南汽車經(jīng)銷商把握以下機(jī)遇:


新能源轉(zhuǎn)型機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年河南新能源獨(dú)立品牌經(jīng)銷商新車毛利為正,而傳統(tǒng)燃油品牌經(jīng)銷商新車毛利為負(fù)。專家建議,經(jīng)銷商可重點(diǎn)布局比亞迪、吉利、奇瑞等主流新能源品牌,“誰轉(zhuǎn)型快,誰就能搶占先機(jī)”。

政策紅利機(jī)遇。經(jīng)銷商可主動(dòng)協(xié)助用戶辦理置換補(bǔ)貼申領(lǐng),結(jié)合廠家優(yōu)惠活動(dòng),提升客戶轉(zhuǎn)化率?!拔覀儗iT安排了工作人員指導(dǎo)客戶申請(qǐng)補(bǔ)貼,轉(zhuǎn)化率明顯提高了。”鄭州一家經(jīng)銷商集團(tuán)負(fù)責(zé)人介紹說。

后市場業(yè)務(wù)機(jī)遇。2025年上半年河南經(jīng)銷商毛利結(jié)構(gòu)中,售后占63.78%、金融保險(xiǎn)占36.19%。崔東樹指出,新能源汽車的售后服務(wù)模式與傳統(tǒng)燃油車有較大差異,“三電維保、軟件升級(jí)、充電服務(wù)等都是新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn),經(jīng)銷商需要提前布局”。

二手車出口機(jī)遇。隨著二手車出口政策規(guī)范化,經(jīng)銷商可聯(lián)合本地物流、檢測機(jī)構(gòu),開展“整備、檢測、報(bào)關(guān)”一站式服務(wù)。業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,河南地處中部交通樞紐,在二手車出口配套服務(wù)方面具有區(qū)位優(yōu)勢。


“河南正在從汽車消費(fèi)大省向新能源汽車產(chǎn)業(yè)強(qiáng)省轉(zhuǎn)型?!贝迻|樹表示,隨著比亞迪、奇瑞、寧德時(shí)代等行業(yè)龍頭在河南的產(chǎn)能持續(xù)釋放,新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈加速成型,河南有望在全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)格局中占據(jù)更重要的位置,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。


責(zé)編:介明鋼丨審核:耿子騰丨監(jiān)制:趙豐玉

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