氫動(dòng)力系統(tǒng)開發(fā)商ZeroAvia終于對公司最近幾周的大規(guī)模裁員做出了回應(yīng)，此次裁員約占公司一半員工，原因是資金受限。

但員工數(shù)量的大幅減少也促使公司調(diào)整了研發(fā)計(jì)劃。公司現(xiàn)在計(jì)劃在2027年只進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)的認(rèn)證，而不是此前期望的完整動(dòng)力系統(tǒng)認(rèn)證。

資金問題，或者說資金不足，是導(dǎo)致大規(guī)模裁員的主要原因。盡管ZeroAvia在去年12月完成了一輪融資，使現(xiàn)金流延長了兩年，但首席執(zhí)行官Val Miftakhov表示，由于融資環(huán)境嚴(yán)峻，這輪融資并非對其2024年Series C輪1.5億美元融資的“大幅擴(kuò)容”。

Miftakhov表示：“總體來說，我認(rèn)為大約一半的員工已經(jīng)被裁掉。這反映了我們在當(dāng)前環(huán)境下能夠籌集到的資金量以及可用資金情況?！?/p>

Everett的EPS研發(fā)工作將繼續(xù)進(jìn)行，但“進(jìn)度將大大放緩”，該地點(diǎn)也將作為應(yīng)對潛在美國國防客戶的基地。

Miftakhov表示，到目前為止，ZeroAvia已經(jīng)生產(chǎn)了數(shù)臺(tái)647kW電機(jī)，并已在地面測試中成功運(yùn)行。

他說：“我們能夠確認(rèn)其運(yùn)行情況，但從測試過程中也學(xué)到了許多經(jīng)驗(yàn)——主要是關(guān)于可制造性，以及當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，修復(fù)、調(diào)整并重新組裝的難易程度。在與美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)就EPS認(rèn)證路徑達(dá)成一致方面，也取得了“重大進(jìn)展”。

Miftakhov表示，ZeroAvia將堅(jiān)持其垂直整合戰(zhàn)略，原因是缺乏符合所需功率等級的替代電機(jī)。

然而，調(diào)整后的研發(fā)路線圖還意味著，“未來12到18個(gè)月內(nèi)”不會(huì)進(jìn)行飛行測試，這也導(dǎo)致飛行測試團(tuán)隊(duì)的裁員。雖然仍需對其兩架Dornier228測試飛機(jī)進(jìn)行部分維護(hù)，以保持適航狀態(tài)，但Miftakhov表示：“未來12個(gè)月我們肯定不會(huì)飛行?！?/strong>

使用Do228進(jìn)行的ZA600初輪測試飛行于2024年4月結(jié)束，共完成12次飛行任務(wù)。

Miftakhov對最近一輪融資的具體資金數(shù)額保持謹(jǐn)慎，他稱之為Series C輪的延續(xù)，而非原計(jì)劃Series D輪的“顯著更高金額”。

盡管去年12月已完成“首次封閉”，該輪融資將持續(xù)至3月31日，投資者顯示出“在首次金額之外的顯著興趣”。

隨后一輪融資預(yù)計(jì)將在2027年初啟動(dòng)，為公司在燃料電池認(rèn)證路徑上展示“重大技術(shù)里程碑”提供足夠時(shí)間。

與此同時(shí)，ZeroAvia仍計(jì)劃將燃料電池系統(tǒng)生產(chǎn)遷至其將在蘇格蘭格拉斯哥機(jī)場附近新建的生產(chǎn)基地。

Miftakhov表示，更新后的戰(zhàn)略將使新基地受益，使更多工作提前轉(zhuǎn)移至新廠，該廠實(shí)際上將成為公司的首個(gè)生產(chǎn)設(shè)施。全速產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2028年實(shí)現(xiàn)，基于2027年的初步產(chǎn)能活動(dòng)。

然而，這一“整體發(fā)展軌跡”也意味著ZeroAvia在英格蘭東南部Sandwich的存在將結(jié)束——該地是在2022年收購燃料電池開發(fā)商HyPoint時(shí)獲得的——公司將其研發(fā)工作集中到Kemble。

Miftakhov坦言對裁員感到難過，他說：“在此刻被迫裁員而不是擴(kuò)展團(tuán)隊(duì)，確實(shí)不是一個(gè)好時(shí)機(jī)?！钡矊eroAvia的韌性抱有信心。

他說：“我們很幸運(yùn)能夠生存下來。在深科技領(lǐng)域，尤其是可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域，尤其是在像航空這樣高度監(jiān)管、資本密集的行業(yè)，并非每家公司都能在過去18到24個(gè)月緊張資金環(huán)境下存活下來。所以，我們很幸運(yùn)能夠繼續(xù)前行。”

（素材來自：ZeroAvia 全球氫能網(wǎng)、新能源網(wǎng)綜合）