德國(guó)坦克“豹式 I”改裝的特種車輛

德國(guó)坦克豹式 I成為了一整系列輔助作戰(zhàn)車輛的基礎(chǔ)。本文將介紹其中的主要型號(hào)。

BREM Bergepanzer 2 Standart（BREM 2型坦克回收/維修車（標(biāo)準(zhǔn)型））

Bergepanzer 2 Standart裝甲修理與回收車，是在Leopard 1A1坦克基礎(chǔ)上開發(fā)的，其設(shè)計(jì)約75% 與原型坦克相同。

在車體前部偏右位置安裝有一臺(tái)可旋轉(zhuǎn)360°的液壓起重機(jī)臂，最大起重能力可達(dá)20 噸。起重機(jī)可從裝甲車內(nèi)部進(jìn)行操作。BREM 配備有液壓絞盤，牽引力可達(dá)35 噸，以及帶液壓驅(qū)動(dòng)的推土鏟。車體后部頂部可用于運(yùn)輸坦克發(fā)動(dòng)機(jī)。

BREM 裝甲修理與回收車的起重臂在行駛狀態(tài)下收起，因此照片中不可見。

武器配置：

• 2 挺 7.62 毫米機(jī)槍：一挺安裝在前裝甲板的球形支架上，另一挺可根據(jù)需要安裝在指揮官艙塔上。
• 左側(cè)車體裝有6 個(gè)榴彈發(fā)射器，用于發(fā)射煙霧彈。

BREM Standart 于1968 年開始向德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍交付，共交付544 輛。BREM Standart 總產(chǎn)量為807 輛，其中137 輛由意大利 OTO-Melara 公司組裝。

BREM Bergepanzer 2A2

到1978 年末，德國(guó)聯(lián)邦國(guó)防軍完成了100 輛升級(jí)版 BREM BPz 2A2的交付。這種車輛由MaK 公司在BREM Standart基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)。升級(jí)的必要性在于，原 BREM Standart 的起重設(shè)備動(dòng)力不足，無(wú)法拆卸比豹 I 坦克炮塔更重的Gepard 自行防空炮和豹 II 坦克炮塔。

改進(jìn)內(nèi)容：

• 新型 BREM 的起重機(jī)臂增強(qiáng)，液壓系統(tǒng)配備了更強(qiáng)大的雙離心油泵
• 為了在起重機(jī)滿負(fù)荷工作時(shí)減輕車輛懸掛壓力，除了原有的推土鏟，還增加了后部支撐裝置。該支撐裝置由一個(gè)帶伸縮桿的強(qiáng)力液壓缸構(gòu)成，通過(guò)鉸鏈固定在車體后裝甲板右側(cè)，并配有支撐板。

BREM Bergepanzer 2A2

起重臂清晰可見。

• 起重設(shè)備的載重能力提升至 25 噸
• 此外，BPz 2A2 的主絞車卷繩速度提高，從22 米/分鐘增至74 米/分鐘，與戰(zhàn)斗車輛一檔行駛速度相當(dāng)。
• 這大大提高了 BREM 在河床水域橋梁工程支援的效率。
• 在動(dòng)力傳動(dòng)艙頂部可安裝通用支架，用于運(yùn)輸豹式坦克的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)單元

戰(zhàn)術(shù)技術(shù)參數(shù)：

• 戰(zhàn)斗重量：40.58 噸
• 乘員：4 人
• 武器裝備：兩挺 7.62 毫米機(jī)槍
• 公路最高速度：62 公里/小時(shí)
• 行駛里程：約 850 公里
• 主絞車最大牽引力：35 噸
• 配備煙霧彈發(fā)射器濾風(fēng)通風(fēng)裝置通信設(shè)備

工程坦克 Pionierpanzer 1

• 基于豹 I 坦克的工程坦克。
• MaK 公司1966 年研制。
• 裝備專用鉆頭，用于鉆掘戰(zhàn)壕和射擊掩體。
• 配備推土鏟可更換的挖掘鏟斗
• 起重臂旋轉(zhuǎn)角度：270°
• 起重機(jī)載重能力：20 噸
• 坦克上安裝有牽引力 35 噸的絞車

工程坦克 Pionierpanzer 1

• 武裝：與BREM Standart相同，配備兩挺機(jī)槍
• 相比 BREM，Pionierpanzer 質(zhì)量更大
• 坦克裝備于德意志聯(lián)邦國(guó)防軍的工兵營(yíng)
• 1968 年共交付36 輛

工程坦克 Pionierpanzer Dachs（“獾”）

• 底盤來(lái)源：基于BREM StandartPionierpanzer 1工程坦克。
• 總質(zhì)量：43 噸。
• 防護(hù)：所有主要部件和機(jī)械均安置在裝甲車體內(nèi)，能保護(hù)乘員和設(shè)備免受小口徑武器射擊、炮彈碎片以及大規(guī)模殺傷性武器的影響。

主要部件

• 推土鏟：寬 3.25 米，鏟背部安裝有兩根耙桿，用于松動(dòng)堅(jiān)硬地面。
• 挖掘臂：配備鏟斗。
• 絞盤：用于牽引或提升重物。
• 動(dòng)力系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)主要作業(yè)部件。
• 其他設(shè)備：焊接設(shè)備。

德國(guó)工程坦克 “獾”

• 挖掘臂：安裝在車體前部右側(cè)的伸縮挖掘臂，鏟斗容量 1.1 立方米。
• 旋轉(zhuǎn)角度：195°
• 升降角度：60°
• 挖掘深度：5 米
• 可用于裝卸作業(yè)，臂長(zhǎng) 7.9 米時(shí)載重能力為 2.6 噸。
• 絞盤：安裝在車體前部，牽引力 35 噸。
• 動(dòng)力系統(tǒng)：液壓系統(tǒng)為作業(yè)設(shè)備提供驅(qū)動(dòng)。
• 觀察裝置：指揮官艙口和駕駛員艙口配有觀察儀器。

改裝與服役

• 1981—1985 年間，所有Pionierpanzer 1“1型工兵坦克”）工程坦克和 104 輛BREM Standart被改裝為Dachs
• 改裝工作由MaK 基爾工廠執(zhí)行。
• 第一輛改裝后的工程坦克于 1989 年交付給德軍（Bundeswehr）。

橋梁鋪設(shè)坦克 Bruckenlegepanzer I Biber（“海貍”）“I型裝甲架橋車”

這是一款基于豹 I坦克底盤的橋梁鋪設(shè)坦克，采用可伸縮式橋梁結(jié)構(gòu)。車輛前部裝有推土鏟，在鋪設(shè)橋梁時(shí)可用作中間支撐。

橋梁鋪設(shè)坦克“海貍”

由于配備了推土鏟，該橋梁鋪設(shè)坦克能夠自行準(zhǔn)備渡河地點(diǎn)的通道。橋梁的承載能力為60 噸，長(zhǎng)度為22 米，鋪設(shè)時(shí)間為3 至 5 分鐘。該橋梁鋪設(shè)坦克由MaK 公司生產(chǎn)。105 輛訂購(gòu)的車輛中，第一輛于1975 年交付給德意志聯(lián)邦國(guó)防軍。

自行高射炮 Flugabwehrkanonenpanzer I Gepard（“獵豹”）

這是一款高射自走炮，主要用于直接掩護(hù)地面部隊(duì)，能夠擊毀傾斜距離0.1 至 4 公里、高度最高 3 公里、飛行速度350～400 米/秒的空中目標(biāo)，同時(shí)也可攻擊距離4500 米內(nèi)的地面或水面目標(biāo)，無(wú)論是在靜止、短暫停止還是行進(jìn)中都能使用。

“獵豹”高射自行火炮基于豹 I 坦克底盤改造。