2025年，吉林機場集團迎來了“知識產(chǎn)權(quán)大豐收”。從發(fā)明專利、外觀設(shè)計專利，到軟件著作權(quán)和實用新型專利，這一年吉林機場集團實現(xiàn)了知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量和質(zhì)量的雙重突破。這些知識產(chǎn)權(quán)涵蓋登機橋模擬試驗、行李開包臺傳送裝置、攔鳥網(wǎng)支撐桿等多個方面，讓科技創(chuàng)新的觸角深入機場運行的方方面面，成為推動其高質(zhì)量發(fā)展的重要力量。

近年來，吉林機場集團以制度完善為根基，以成果轉(zhuǎn)化為核心，以生態(tài)構(gòu)建為支撐，以知識產(chǎn)權(quán)為保障，推動科技創(chuàng)新工作深度融入安全保障、運行服務(wù)、經(jīng)營發(fā)展全鏈條，交出了一份全員參與、成效顯著的創(chuàng)新答卷。

長春龍嘉國際機場

制度筑基 規(guī)范引領(lǐng)創(chuàng)新航向

在高質(zhì)量發(fā)展的過程中，好土壤方能育精品。為營造良好的創(chuàng)新氛圍，2025年，吉林機場集團持續(xù)深化科技創(chuàng)新制度體系建設(shè)，進一步發(fā)揮《吉林省民航機場集團有限公司科技創(chuàng)新管理規(guī)定》《吉林省民航機場集團有限公司科技創(chuàng)新獎勵管理辦法（試行）》的促進作用，優(yōu)化管理流程，將預(yù)算制要求全面融入項目全生命周期管理。

吉林機場集團相關(guān)工作人員表示，2025年，集團創(chuàng)新性實行項目預(yù)審制，將線下協(xié)調(diào)修改與線上審批留痕有效結(jié)合，共審批科技創(chuàng)新項目44個，儲備2026年創(chuàng)新項目20個，實現(xiàn)項目推進提質(zhì)增速。

在兩年的摸索和實踐過程中，吉林機場集團不斷推動科技創(chuàng)新考核從“做減法”向“做加法”轉(zhuǎn)變。在為基層減負(fù)的同時，吉林機場集團有效激發(fā)各單位創(chuàng)新熱情，項目孵化數(shù)量不斷增加?！霸?025年科技創(chuàng)新評審過程中，參選項目刷新歷史紀(jì)錄，達到23個”。上述工作人員表示，長春機場設(shè)備管理部、安全檢查部、飛行區(qū)管理部、地服分公司均取得了較好成績。

產(chǎn)權(quán)護航 筑牢創(chuàng)新成果屏障

在實現(xiàn)科技創(chuàng)新過程中，豐富的知識產(chǎn)權(quán)是促進成果轉(zhuǎn)化的硬支撐。2025年，吉林機場集團進一步加大知識產(chǎn)權(quán)保護與管理力度，系統(tǒng)建立了“挖掘—保護—推廣—收益”全鏈條機制，推動創(chuàng)新成果從“實驗室”走向“應(yīng)用場”，通過開展“三個一”行動，讓創(chuàng)新成果既有“含金量”又有保障力。

所謂“三個一”行動，即“一個平臺、一個服務(wù)商和一次培訓(xùn)”。吉林機場集團工作人員介紹，“一個平臺”就是依托首都機場集團資產(chǎn)管理系統(tǒng)，梳理和完善審批、管理流程。通過對知識產(chǎn)權(quán)進行再梳理，吉林機場集團整合登記了109項知識產(chǎn)權(quán)，并厘清權(quán)屬關(guān)系，規(guī)范檔案管理，為后續(xù)工作打牢基礎(chǔ)；“一個服務(wù)商”即完成知識產(chǎn)權(quán)代理公司比選簽約，引入專業(yè)機構(gòu)為創(chuàng)新項目提供全周期服務(wù)，同時避免重復(fù)投資和不必要投資；“一次培訓(xùn)”即對科技創(chuàng)新業(yè)務(wù)骨干進行知識產(chǎn)權(quán)專項培訓(xùn)，全方位增強其知識產(chǎn)權(quán)保護意識與申報能力，確?？萍紕?chuàng)新活動合法合規(guī)。

2025年，“三個一”行動取得顯著成效。吉林機場集團開展19批次知識產(chǎn)權(quán)申請，包括發(fā)明專利4項、外觀設(shè)計專利2項、軟件著作權(quán)1項、實用新型專利12項，在數(shù)量和質(zhì)量上均實現(xiàn)突破。

吉林機場集團員工在測量橋載電源電路，為研發(fā)地面設(shè)備提示器提供信號樣本。（本文圖片均由吉林機場集團提供）

成果轉(zhuǎn)化 實干釋放創(chuàng)新價值

科技創(chuàng)新的核心價值在于為發(fā)展賦能。近年來，吉林機場集團堅持需求導(dǎo)向，緊扣運營痛點、服務(wù)難點、發(fā)展堵點，讓創(chuàng)新項目真正落地見效。一方面，組織選拔項目參加第三屆民航科教創(chuàng)新成果展、2025年國際機場博覽會等行業(yè)高端展會，提升吉林機場集團創(chuàng)新品牌知名度，為未來深入合作奠定基礎(chǔ)；另一方面，堅持“內(nèi)外結(jié)合、由小及大”推廣策略，積極拓展成果應(yīng)用范圍，推動19個優(yōu)質(zhì)項目實現(xiàn)內(nèi)部流轉(zhuǎn)應(yīng)用，實現(xiàn)了3個項目的外部推廣和1個外觀設(shè)計專利的外部授權(quán)，探索出“科技創(chuàng)造收益”的可持續(xù)路徑。

在技術(shù)應(yīng)用部署上，吉林機場集團精準(zhǔn)對接行業(yè)發(fā)展趨勢，推動窄體航空器裝載監(jiān)控預(yù)警系統(tǒng)在長白山機場、延吉機場落地，為支線機場安全運行提供支撐。同時，吉林機場集團積極參與試點應(yīng)用，與首都機場集團科技管理公司共同推動飛行區(qū)道面業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)應(yīng)用項目在長春機場先行先試；全面匯總安全生產(chǎn)、運行服務(wù)中的創(chuàng)新實踐，精準(zhǔn)測算數(shù)據(jù)，為未來5年設(shè)定創(chuàng)新指標(biāo)和優(yōu)化績效考核體系提供科學(xué)支撐。

生態(tài)聚能 協(xié)同共繪創(chuàng)新藍(lán)圖

科技創(chuàng)新需要發(fā)揮全員協(xié)同作用，進行集體攻堅。近年來，吉林機場集團著力營造“人人想創(chuàng)新、事事能創(chuàng)新、處處有創(chuàng)新”的良好氛圍，完善評優(yōu)評先機制，積極組織項目申報首都機場集團科技創(chuàng)新評審，統(tǒng)籌推進“五小”創(chuàng)新、技術(shù)尖兵、團隊創(chuàng)新等評選活動，讓優(yōu)秀項目和創(chuàng)新人才脫穎而出。同時，吉林機場集團打破部門壁壘，搭建“跨部門、跨機場、跨領(lǐng)域”的協(xié)同創(chuàng)新平臺；整合各單位技術(shù)人才、設(shè)施設(shè)備等資源，建立科技創(chuàng)新“資源共享池”，通過“需求清單+技術(shù)清單”雙向匹配模式，形成了機場能耗智能監(jiān)控系統(tǒng)、爆炸物品檢查采樣棒等一批協(xié)同創(chuàng)新成果。

在干支聯(lián)動方面，吉林機場集團建立“核心機場帶支線機場”創(chuàng)新幫扶機制，由長春機場分享創(chuàng)新經(jīng)驗、提供技術(shù)支持，助力長白山機場、延吉機場等支線機場孵化特色創(chuàng)新項目，推動全集團創(chuàng)新水平均衡提升。與此同時，吉林機場集團厚植創(chuàng)新土壤，讓創(chuàng)新者放下思想包袱、大膽探索突破，通過編制《科技創(chuàng)新成果圖畫冊》、制作項目推廣視頻、開設(shè)《智慧機場建設(shè)》專欄等形式，讓創(chuàng)新精神深入人心。

面向“十五五”，吉林機場集團將持續(xù)深化科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，以新質(zhì)生產(chǎn)力為核心牽引，持續(xù)完善科技創(chuàng)新體系，推動技術(shù)應(yīng)用從“單點突破”向“全局協(xié)同”升級，使科技創(chuàng)新成為集團品質(zhì)化發(fā)展的“最強增量”，為吉林民航高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)提供科技動能。（中國民航報 通訊員白茗月）

（本文刊載于中國民航報2026年1月28日8版）

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校對|李季威

審核|程 凌