你本是廣東番禺地界響當(dāng)當(dāng)?shù)奶觳牛? 歲識(shí)字?jǐn)嗑洌? 歲熟讀百家古詩，16 歲一舉中秀才，20 歲便摘得舉人功名，一時(shí)享譽(yù)鄉(xiāng)里。金錢、名聲、地位接踵而至，人生儼然已達(dá)小圓滿?？扇诵膹臒o知足之時(shí)，你自恃才高，決意赴京趕考沖擊進(jìn)士。

但從廣東到京城，足足5000里路，水陸兼程，至少要走兩三個(gè)月。沿途土匪出沒、奸商勒索、惡吏刁難，加上風(fēng)雨無常，能否平安抵達(dá)都是未知數(shù)——趕考之路，活著到達(dá)京城才是第一要?jiǎng)?wù)。

好在，你的同鄉(xiāng)前輩、番禺舉人林伯桐，早已用雙腳為你探明了前路。他將五次北上會(huì)試的血淚經(jīng)驗(yàn)，整理成了一本《公車見聞錄》。

這本小冊(cè)子不講圣賢學(xué)問，記錄的全是粵東士子躲土匪、避黑店、過險(xiǎn)關(guān)的經(jīng)驗(yàn)心得。一路上土匪、奸商、惡吏到處都是，天災(zāi)也說來就來，林伯桐總結(jié)的“約幫、選路、行舟、度山、養(yǎng)生”這些技巧，無一字空談，都是能落地、可救命的實(shí)務(wù)。

赴京趕考，絕非易事。啟程之前，萬千準(zhǔn)備，首當(dāng)其沖的就是“跟誰走”，這比“怎么走” 更關(guān)鍵。

林伯桐在書里反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“約幫同行” 是頭等大事，不是簡單湊幾個(gè)人搭伴就行，事關(guān)生死，必須懂得組隊(duì)和做事的規(guī)矩，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很重要。

林伯桐明確說，最穩(wěn)妥的配置是“四人同舟，兩人同車”—— 人太少容易被土匪盯上，人太多又愛起矛盾，分?jǐn)偟馁M(fèi)用反而不劃算。

組隊(duì)前得先定好 “幫規(guī)”，免得半路鬧崩：

選同行的人也有講究：脾氣古怪、愛挑事的，哪怕是親戚朋友也不能一起走。林伯桐見過不少同鄉(xiāng)，就因?yàn)橥閮?nèi)訌拆了伙，最后孤身一人遇上了劫匪。

要是能找著學(xué)問好、人品正的同道一起，路上既能切磋學(xué)問解悶，又能在危急時(shí)互相托付。組隊(duì)后要是鬧了矛盾，領(lǐng)頭的得趕緊調(diào)解，實(shí)在調(diào)不好就干脆分開走，別硬湊在一起耽誤行程、惹出麻煩。

解決了跟誰走的問題，下一步就是從哪走了。

粵東舉子赴京，常用的有五條路線。林伯桐結(jié)合自己五次往返的經(jīng)歷，把每條路線的好壞、耗時(shí)長短、適合什么樣的舉子，都細(xì)致的寫出來了，舉子們能照著自己的財(cái)力和時(shí)間選：

林伯桐特意叮囑，會(huì)試三月初九必須報(bào)到，粵東舉子得在上一年臘月中旬就動(dòng)身。不管選哪條路，都要早出發(fā)，留夠緩沖時(shí)間，萬一遇上雨雪封路、中途生病，也不至于錯(cuò)過考期。

不管從哪走，坐船都是南方舉子赴京的必經(jīng)之路，林伯桐也總結(jié)了一套“驗(yàn)船、議價(jià)、備物”的完整法子。

雇船前，得先檢查船身有沒有破洞，掀開船板看看船艙干不干凈、有沒有發(fā)霉，問清楚做飯的地方在哪，還要和船家說好行李放哪兒，別混在一起鬧糾紛。

船錢要分三次給：定船時(shí)付三分之一，到了江西南昌再付三分之一，抵達(dá)山東臨清后，確認(rèn)沒問題了再結(jié)清尾款。付款的時(shí)間和金額要寫在船票上，雙方簽字畫押，免得船家半路坐地起價(jià)、耍賴。

船上的應(yīng)急物資也得備齊：

吃飯要和船家分開做，免得食材混在一起不衛(wèi)生，多買些新鮮蔬果，少吃油膩的，不然在潮濕的船艙里容易鬧肚子。遇到大風(fēng)大雨，一定要靠岸停船，別硬闖，寧可耽誤幾天行程，也別拿性命冒險(xiǎn)。

過了水路到了北方，就得換馬車趕路，這對(duì)習(xí)慣坐轎子的粵東舉子來說，是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。林伯桐也給了幾個(gè)實(shí)用技巧：

“提前打店”是坐車趕路的關(guān)鍵：要是路上看到車馬多，或者估計(jì)到地方時(shí)天已經(jīng)黑了，就提前幾十里雇一頭小驢，派個(gè)精明的人先去探路訂客棧，讓他幫忙挑干凈靠譜的、講講價(jià)，提前把房間定好。

每天晚上吃完飯，當(dāng)場就把店錢結(jié)了，再留好第二天給伙計(jì)的酒錢 —— 大概按店錢的一成準(zhǔn)備就行，別多也別少，第二天早上洗漱完再給，免得早上扯皮耽誤出發(fā)。

住店優(yōu)先選朝南的干凈房間，陽光足、通風(fēng)好，自帶火鐮包和鐵絲燈籠，應(yīng)對(duì)客棧油燈提前燒完的情況。

路上要是有陌生人主動(dòng)湊上來當(dāng)向?qū)?，一定要?jiān)決拒絕。林伯桐管這種人叫“車蠹”，大多是當(dāng)?shù)氐臒o賴，要么把人騙到黑店，要么和車夫串通好加價(jià)。

雇車時(shí)要提前說好價(jià)錢，按天算還是按里程算，寫在紙上立好憑據(jù)，遇到雨雪天路難走，能適當(dāng)加些錢，但要提前在憑據(jù)里寫清楚幅度，別讓車夫獅子大開口。

雇車還要挑騾馬健壯的，瘦得沒力氣、脾氣暴躁的堅(jiān)決不用，每天給騾馬喂好料、飲足水，讓它們適當(dāng)休息，免得半路累死，耽誤行程。

爬山是全程最危險(xiǎn)的路段，尤其是南嶺梅關(guān)一帶。林伯桐也總結(jié)了三個(gè)核心技巧：選對(duì)時(shí)辰、備齊裝備、雇對(duì)挑夫。

時(shí)辰上，最好選清晨爬山，這時(shí)候天氣涼快、行人少，既省體力，也能避開午后山路潮濕打滑、土匪出沒的高峰。

裝備上，一定要穿草鞋、布鞋這種防滑的鞋子，綢緞鞋、皮鞋千萬別穿，隨身帶根棍子防身，腰上系根繩索，萬一遇到意外能應(yīng)急。

雇挑夫最容易踩坑。林伯桐提醒，船快到山區(qū)時(shí)，會(huì)有陌生人涉水過來攬活，這種人千萬別用，大多是無賴，容易半路加價(jià)、偷行李。

要自己找挑夫，當(dāng)面談好價(jià)錢，全程盯著他們干活，談價(jià)時(shí)多問幾家，貨比三家不吃虧，定好價(jià)錢后寫個(gè)字據(jù)，把挑夫人數(shù)、行李數(shù)量、工錢多少、要送到的地方和時(shí)間都寫清楚，避免后續(xù)扯皮。

搬運(yùn)行李時(shí)，貴重物品要貼身帶著，其他行李按順序編上號(hào)，到了目的地按號(hào)清點(diǎn)，裝路費(fèi)的皮箱需當(dāng)場開箱檢查，防止挑夫偷錢。

爬完山后馬上結(jié)清工錢，不拖欠、不賒賬，免得挑夫糾纏不休。要是發(fā)現(xiàn)行李丟了、壞了，當(dāng)場就索賠，別拖著。

帶這許多行李，單靠自己肯定吃力，少不了幫手。雖然都是“舉人老爺”了，可也有窮有富，不是誰都家境殷實(shí)，能攜家仆同行的。故而多數(shù)舉子需要臨時(shí)雇人，這種人就被稱作工仆。

也因此，選對(duì)工仆便成了要緊事。選對(duì)了能省不少心，選錯(cuò)了反倒引火燒身。林伯桐建議，優(yōu)先找年富力強(qiáng)、老實(shí)本分的同鄉(xiāng)當(dāng)仆役，提前問清楚他的籍貫、家里情況、以前干過什么，別雇到奸猾的人。

工錢要提前談好，寫個(gè)字據(jù)，把干活的起止時(shí)間、每天工錢多少、賞錢怎么給、具體負(fù)責(zé)什么、違約了怎么辦，都寫明白。

職責(zé)要分清楚：

路上要是仆役干活勤快、老實(shí)本分，可以適當(dāng)賞點(diǎn)衣服、食物之類的實(shí)物，別輕易多賞銀子；要是遇到偷懶、偷東西的，馬上辭退，再找別人，千萬別姑息。

帶東西要遵循“備齊但不累贅”的原則，林伯桐列了一份核心清單：

林伯桐寫《公車見聞錄》時(shí)，已經(jīng)年過五十，他說自己寫這本書，不是為了著書立說，只是把這些年趕路的見聞?dòng)浵聛?，告訴后面赴京的同鄉(xiāng)。

這本冊(cè)子沒有科舉高中的勵(lì)志故事，全是 5000 里路上的實(shí)操細(xì)節(jié)，每一條都來自親身經(jīng)歷，每一個(gè)細(xì)節(jié)都可能決定生死。

對(duì)粵東舉子來說，照著這些法子趕路，未必能金榜題名，但能最大程度避開沿途的兇險(xiǎn)，平安抵達(dá)京城。

而那些看似瑣碎的規(guī)矩、實(shí)在的法子，是林伯桐和無數(shù)同鄉(xiāng)用血淚換來的生存智慧，在那個(gè)交通閉塞、危機(jī)四伏的年代，真正為士子們赴京追夢，撐起了一線生機(jī)。

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