山西高速集團(tuán)股份有限公司（簡稱“山西高速”，證券代碼：000755）實(shí)際控制人的增持計(jì)劃正在穩(wěn)步推進(jìn)。2025年12月1日，公司發(fā)布公告顯示，增持計(jì)劃時(shí)間已過半，實(shí)際控制人通過全資子公司山西交控金資管理有限公司（簡稱“交控金資”）已累計(jì)增持公司股份405.99萬股，占總股本的0.28%，增持金額達(dá)1958.74萬元。

此次增持計(jì)劃始于2025年9月1日，基于對公司未來發(fā)展的信心和長期投資價(jià)值的認(rèn)可，山西交通控股集團(tuán)有限公司計(jì)劃通過交控金資在6個(gè)月內(nèi)，通過集中競價(jià)或大宗交易方式增持公司股份，增持金額不低于3000萬元，不高于6000萬元。截至2025年9月2日，增持計(jì)劃啟動(dòng)之初，交控金資已通過集中競價(jià)交易方式買入公司股份131.12萬股。

01 增持計(jì)劃實(shí)施細(xì)節(jié)

山西高速的實(shí)際控制人增持行動(dòng)有明確的計(jì)劃性和透明度。根據(jù)公司2025年9月3日發(fā)布的《關(guān)于實(shí)際控制人增持股份計(jì)劃及實(shí)施情況的公告》，增持計(jì)劃不設(shè)定價(jià)格區(qū)間，將根據(jù)山西高速股票價(jià)格波動(dòng)及二級市場整體趨勢逐步實(shí)施。

增持主體交控金資與公司控股股東山西省高速公路集團(tuán)有限責(zé)任公司、山西路橋建設(shè)集團(tuán)有限公司同受山西交通控股集團(tuán)有限公司控制，屬于一致行動(dòng)人。在本次增持計(jì)劃前，一致行動(dòng)人合計(jì)持有公司股份987,678,555股，占公司總股本的67.31%。

此次增持計(jì)劃實(shí)施過半，交控金資已投入1958.74萬元資金進(jìn)行增持。這一數(shù)字位于3000-6000萬元總增持計(jì)劃的中間位置，表明增持正在按預(yù)期穩(wěn)步推進(jìn)。

公司公告強(qiáng)調(diào)，本次增持計(jì)劃不存在減持情況，也不會(huì)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變化。這種透明度和計(jì)劃性為投資者提供了清晰預(yù)期。

02 增持背后的公司基本面

山西高速主要業(yè)務(wù)為高速公路管理與運(yùn)營，公司基本面穩(wěn)健。2025年前三季度，公司實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.91億元，同比增長2.16%。這一增長態(tài)勢為實(shí)際控制人的增持行動(dòng)提供了基本面支撐。

從股東結(jié)構(gòu)變化來看，2025年第三季度，山西高速股東人數(shù)比上期減少2700戶，變化幅度達(dá)-7.65%。股東戶數(shù)的減少往往意味著籌碼集中度提高，這可能與產(chǎn)業(yè)資本的增持行為相呼應(yīng)。

山西省正在積極推進(jìn)綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，計(jì)劃有序推進(jìn)國家高速公路待貫通路段建設(shè)，力爭G5518陽運(yùn)高速開工建設(shè)，同時(shí)全面提速G5911朔州至太原、G0513平遙至安澤等項(xiàng)目前期工作。

這些省級戰(zhàn)略將為山西高速的長期發(fā)展提供良好外部環(huán)境。實(shí)際控制人的增持行動(dòng)可能也是基于對這些利好因素的考量。

03 產(chǎn)業(yè)資本信號意義

產(chǎn)業(yè)資本增持通常被視為重要市場信號。山西高速實(shí)際控制人在增持計(jì)劃中明確表示，目的是“基于對山西高速未來發(fā)展的信心和長期投資價(jià)值的認(rèn)可；同時(shí)為提振投資者信心，切實(shí)維護(hù)投資者利益”。

從資本市場角度看，產(chǎn)業(yè)資本作為“內(nèi)部人”，對公司實(shí)際經(jīng)營狀況和未來發(fā)展前景有更為深入的了解。其增持行為往往被市場解讀為公司價(jià)值可能被低估的信號。

特別是在當(dāng)前市場環(huán)境下，產(chǎn)業(yè)資本真金白銀的投入比單純的口號更具說服力。山西高速實(shí)際控制人選擇在此時(shí)點(diǎn)進(jìn)行增持，顯示出其對公司的長期發(fā)展信心。

這一增持行為也與公司穩(wěn)健的經(jīng)營業(yè)績和良好的行業(yè)前景相呼應(yīng)，共同構(gòu)建了公司內(nèi)在價(jià)值的支撐因素。

04 增持計(jì)劃實(shí)施環(huán)境

增持計(jì)劃的實(shí)施環(huán)境值得關(guān)注。2026年1月下旬，山西省出現(xiàn)大范圍降雪天氣，導(dǎo)致多個(gè)高速公路入口臨時(shí)封閉。這種極端天氣條件可能對山西高速的短期運(yùn)營產(chǎn)生一定影響。

山西省氣象臺于2026年1月25日發(fā)布了道路結(jié)冰黃色預(yù)警，預(yù)警區(qū)域覆蓋全省11個(gè)市。此類天氣事件雖然可能對公司短期業(yè)績造成波動(dòng)，但實(shí)際控制人并未因此改變增持計(jì)劃。

從另一個(gè)角度看，山西省正在實(shí)施的綜合交通樞紐體系建設(shè)，包括提升太原、大同作為全國性綜合交通樞紐城市的組織中轉(zhuǎn)和跨區(qū)域集散能力，將為山西高速帶來長期利好。

實(shí)際控制人在行業(yè)短期挑戰(zhàn)與長期機(jī)遇并存的背景下繼續(xù)執(zhí)行增持計(jì)劃，顯示出其對公司價(jià)值的綜合判斷超越了短期波動(dòng)因素。

隨著增持計(jì)劃持續(xù)推進(jìn)，交控金資將在2026年2月底前完成剩余約1000-4000萬元的增持承諾。山西高速作為山西省高速公路運(yùn)營管理的重要平臺，未來將受益于山西省“不斷提升綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)”的規(guī)劃。

實(shí)際控制人增持股份的真金白銀投入，凸顯了其對山西高速長期投資價(jià)值的認(rèn)可。這一行動(dòng)比任何語言都更有力量，它向市場傳遞的不僅是信心，更是與公司共同成長的承諾。

本文綜合整理自山西高速信披公告等公開報(bào)道