城市體驗(yàn)CEO

01

前段時(shí)間，我在小紅書刷到一個(gè)博主的離職貼，配文是：

“今天是Last day，在程享辦辦完離職，才有了一點(diǎn)真實(shí)感。”

“離職是個(gè)人選擇，不上升公司。在現(xiàn)在的就業(yè)市場里，攜程還是非常不錯(cuò)的雇主?！?/p>

“只是我自己，實(shí)在放不下入境游，所以我去當(dāng)英語導(dǎo)游啦，12月已經(jīng)排單13天，沖沖沖！”

（素材來源：小紅書@探索曠野的上海英語導(dǎo)游June）

看到這個(gè)帖子的時(shí)候，我遲疑了幾秒，什么時(shí)候英語導(dǎo)游居然比大廠offer更香了？

忍不住好奇，點(diǎn)進(jìn)主頁看了她的個(gè)人介紹，985本碩，生物方向，正經(jīng)科研體系里走出來的那種......

她叫June，在轉(zhuǎn)型成英語導(dǎo)游之前，她的成長路徑在“小鎮(zhèn)做題家”中都算得上已經(jīng)“上岸”的人生。

跟很多網(wǎng)友好奇的點(diǎn)一樣，我忍不住聯(lián)系了她：“為什么這么好的學(xué)歷和工作，要去做英語導(dǎo)游？”

她回復(fù)得很爽快：“說來話長，但做英語導(dǎo)游是真的能讓我快樂。”

話匣子打開之后，June回憶起了她這幾年的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)，發(fā)生在她碩博連讀的第三年，那一年，她已經(jīng)相當(dāng)于進(jìn)入博士階段，但課題卻接連受挫。

實(shí)驗(yàn)沒有進(jìn)展、數(shù)據(jù)不理想，科研人都懂，那是一段漫長、幾乎沒有正反饋的消耗。

“我發(fā)現(xiàn)自己沒有辦法接受這種總是負(fù)反饋的狀態(tài)。”

“覺得自己畢業(yè)后也不會(huì)從事科研的工作，那我想著自己要從一個(gè)比較痛苦的狀態(tài)中解脫出來。”

于是她做了一個(gè)在外人看來很不理性的決定：休學(xué)一年，博轉(zhuǎn)碩畢業(yè)。

休學(xué)那一年，她去了東南亞。

在泰國打工換宿，在清萊做青旅運(yùn)營，在芭提雅的動(dòng)物救助站照顧過流浪狗；一個(gè)人背包走老撾、越南、柬埔寨、印尼，摩旅、坐夜巴、住最便宜的床位。

“那段時(shí)間我意識(shí)到一件事”她說，“原來不需要很多錢，也能過一種自己想要的生活?！?/p>

在青旅跟來自全世界各地的背包客溝通交流，June漸漸愛上了旅游，也更了解外國游客的需求。

“回來之后，我覺得不如干脆去做自己喜歡的事情，恰好這幾年入境游也在風(fēng)口上?！?/p>

不得不佩服June的執(zhí)行力，回國后她趕在碩士答辯前報(bào)名了導(dǎo)游考試，拿到了英語導(dǎo)游證，順利的成了一名英語導(dǎo)游。

她笑著跟我說，“對(duì)于我們小鎮(zhèn)做題家，導(dǎo)游考試不難，而且我在東南亞這一年口語練的也很溜了?！?/p>

雖然到現(xiàn)在全職帶團(tuán)時(shí)間還不算太長，但名校出身的June很快摸到了老外游客的喜好。

比如，市區(qū)一日游加朱家角一日游是外國游客們很青睞的上海經(jīng)典路線。

她記得有一次，帶著中東家庭逛只二，牙醫(yī)父親帶著5個(gè)女兒，2個(gè)兒子，一大家子被琳瑯滿目的二手奢侈品硬控了很久。

讓她一度替對(duì)方擔(dān)心超時(shí)費(fèi)，對(duì)方卻笑了笑：“當(dāng)你有這么多女兒，你就習(xí)慣逛街超時(shí)了。”

“中東客人很有實(shí)力，很喜買奢侈品，上次有客人買了4萬塊的幾雙二手愛馬仕鞋子。”

在June看來，帶老外旅游除了溝通、共情能力過關(guān)之外，還要做很多非常細(xì)碎的功課。

比如，中東客人不逛寺廟，穆斯林不吃豬肉，客人不會(huì)用筷子，要提前跟餐廳報(bào)備準(zhǔn)備刀叉等，她還會(huì)用相機(jī)給游客抓拍一些有獨(dú)特意義的鏡頭。

也因?yàn)榧?xì)致的服務(wù)，中東客人在行程結(jié)束后，特地給了她200元小費(fèi)，還邀請她以后去沙特再見面。

她說，在帶團(tuán)過程中外國游客帶來的正反饋，是她在實(shí)驗(yàn)室里從未感受過的快樂。

02

事實(shí)上，隨著入境游風(fēng)口進(jìn)入大眾視野，這幾年像June一樣跨行轉(zhuǎn)型成外語導(dǎo)游的年輕人并不在少數(shù)，其中不乏許多高學(xué)歷人才。

筆者這兩年接觸過的英語導(dǎo)游中，有英語培訓(xùn)老師轉(zhuǎn)型成了兼職導(dǎo)游，主攻研學(xué)團(tuán)；有從上市企業(yè)裸辭后，全職帶英語團(tuán)的；甚至還有不少高校的英語專業(yè)學(xué)生，利用像廣交會(huì)這樣的兼職翻譯機(jī)會(huì)，開發(fā)出了外語導(dǎo)游副業(yè)。

幾年前，說到導(dǎo)游，大多數(shù)人腦海里可能還是“吆喝上車、催集合、拍大合照”的形象，可現(xiàn)在的外語導(dǎo)游，其扮演的角色已經(jīng)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)導(dǎo)游的范疇。

舉個(gè)例子，原本在寫字樓上班的英語翻譯F女士，不久前，她接待了一位來自澳洲的客戶。

對(duì)方來中國10天，主要目的是做生意，她全程陪同了9天，一邊在工廠、會(huì)議室里做商務(wù)翻譯，同時(shí)負(fù)責(zé)行程安排、城市體驗(yàn)和文化講解。

短短9天時(shí)間，他們走過了廣州、深圳、佛山和香港。

在深圳華強(qiáng)北，她帶客戶體驗(yàn)了VR設(shè)備和無人機(jī)；在廣州，吃早茶、逛老城區(qū)的跳蚤市場，聽本地老爺爺即興二胡演奏，帶客戶第一次嘗試了潮汕生腌；在佛山，看功夫和醒獅表演，在順德吃魚生......

這9天中，她的工作內(nèi)容一半是翻譯，一半是導(dǎo)游，新的價(jià)值點(diǎn)在于，她把客戶的商業(yè)行程和旅游體驗(yàn)，完整地串聯(lián)了起來。

這趟行程結(jié)束，她算了一下收入，這9天賺的錢已經(jīng)超過了自己過去一個(gè)月的工資。

類似的例子還有今年火起來的醫(yī)療旅游賽道。

比如，廣州的一名大三學(xué)生小R，學(xué)新聞但酷愛英語，會(huì)利用課余時(shí)間兼職做英語翻譯，在兼職陪同翻譯的過程中，小R發(fā)現(xiàn)了老外的看病需求，帶客人去醫(yī)院、幫忙掛號(hào)、翻譯醫(yī)囑等等。

用她的話來說，之所以很多老外來中國醫(yī)療旅游，是因?yàn)樽约簢裔t(yī)療條件落后，所以他們來中國都愿意順便做一次體檢，把一些“陳年舊病”解決了。

這些都是傳統(tǒng)導(dǎo)游職業(yè)之外，利用語言優(yōu)勢拓展出來的新機(jī)會(huì)。

（素材來源：小紅書@找個(gè)樂子zroselind）

從需求端來看，這幾年中國開啟的一系列免簽政策，直接拉動(dòng)了外國游客來華人數(shù)的暴增。

根據(jù)國家移民管理局最新的數(shù)據(jù)：2025年出入境人員6.97億人次，同比上升14.2%，創(chuàng)歷史新高。

其中免簽入境外國人3008萬人次、占入境外國人73.1%、同比上升49.5%，根據(jù)比例倒推，2025年入境外國人超過了4100萬人次。

與之形成反差的是，截至2024年底中國有約66萬持證導(dǎo)游，但其中真正擁有優(yōu)秀外語能力的導(dǎo)游比例非常低，據(jù)官方行業(yè)數(shù)據(jù)，外語導(dǎo)游只占其中約8.4%，約5.5萬人。

這意味著，對(duì)于大多數(shù)城市的旅行社而言，真正能帶明白外國客人的優(yōu)質(zhì)導(dǎo)游，是明顯供不應(yīng)求的資源，尤其是在像上海、北京、廣州這樣的國際樞紐城市。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士R總透露，旺季時(shí)段，去年北京、上海好一點(diǎn)的英語導(dǎo)游服務(wù)費(fèi)已經(jīng)超過了1000元/天，俄語、西班牙語、意大利語等小語種導(dǎo)游更是稀缺，服務(wù)費(fèi)甚至能超過2000元/天。

03

如果說前面June們的故事，呈現(xiàn)的是個(gè)體的選擇，那么把視角拉回行業(yè)，會(huì)發(fā)現(xiàn)外語導(dǎo)游這個(gè)職業(yè)本身也正在被重新定義。

成都悠途娛匯旅行聯(lián)合創(chuàng)始人楊欣，有在海外兩家全球50強(qiáng)旅行社的工作經(jīng)歷，是國內(nèi)最資深的一批入境游從業(yè)者。

聊天中，楊總提到了一個(gè)令我印象十分深刻的概念，他說在海外旅行社體系里，導(dǎo)游不是被簡單地稱為“guide”，而被稱作CEO。

全稱Chief Experience Officer，翻譯成大白話是首席體驗(yàn)官。

這個(gè)CEO相當(dāng)于團(tuán)里最有經(jīng)驗(yàn)的人，能解決一切突發(fā)狀況，懂溝通、懂分寸，為游客的整體體驗(yàn)兜底。

乍一聽，可能很多人都覺得只是個(gè)噱頭，但實(shí)際上這個(gè)說法并不夸張。

尤其是在定制化、小團(tuán)化的當(dāng)下，導(dǎo)游的水平?jīng)Q定了整個(gè)行程的體驗(yàn)質(zhì)量。

路線是否調(diào)整、節(jié)奏如何把控、臨時(shí)需求怎么處理，甚至游客的情緒和體驗(yàn)感，最終都落在導(dǎo)游身上。

某種程度上，導(dǎo)游就是一座城市在游客面前的“第一責(zé)任人”。

“我非常認(rèn)同這樣的核心價(jià)值，所以我們從2017年開始籌備公司導(dǎo)游庫的時(shí)候，我們不叫導(dǎo)游，叫他們城市達(dá)人?！?/p>

在楊總看來，過去靠倒賣“機(jī)票、酒店、用車”賺差價(jià)的空間正在迅速壓縮，標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品越來越透明，在這種情況下，導(dǎo)游不再是成本，而是核心資產(chǎn)。

很多入境游客并不執(zhí)著于“多看幾個(gè)景點(diǎn)”，而更在意真實(shí)的生活場景，更愿意走進(jìn)胡同、社區(qū)、鄉(xiāng)村，去了解當(dāng)?shù)厝说纳罘绞?、人文與自然的關(guān)系。

甚至?xí)栆痪洌骸拔业倪@趟旅行，和這座城市的發(fā)展有沒有緊密連接？”

這也是為什么，楊總更愿意把優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)游稱為“城市達(dá)人”——他們熟悉城市，也理解游客，既能解決問題，也能制造記憶點(diǎn)。

放在這樣的行業(yè)背景下，再回到當(dāng)下很多年輕人的選擇，就不再只是“離職”“轉(zhuǎn)行”這么粗淺的理解。

他們離開的，可能是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化程度越來越高的崗位，走向的卻是一個(gè)對(duì)個(gè)人綜合能力要求更高、未來可能性更大的舞臺(tái)。

而那些愿意在入境體系里持續(xù)深耕、肩負(fù)起體驗(yàn)責(zé)任的人，或許在將來的某一天會(huì)變成真正意義上的城市體驗(yàn)CEO。