1月28日，波音公司在其最新發(fā)布的《南亞商業(yè)市場(chǎng)展望》中預(yù)測(cè)，隨著航空需求飆升，到2044年，印度和南亞的航空公司將需要總計(jì)近3300架新飛機(jī)，以滿足未來(lái)二十年的增長(zhǎng)。這不僅是數(shù)字的飛躍，更意味著印度及南亞地區(qū)將從全球航空版圖上的“潛力股”，蛻變?yōu)?strong>增長(zhǎng)最快、最具活力的“黃金市場(chǎng)”。

在這龐大的新飛機(jī)需求中，單通道窄體噴氣機(jī)將是絕對(duì)主力，預(yù)計(jì)交付量高達(dá)2,875架，占總需求的近90%。這表明連接印度國(guó)內(nèi)及區(qū)域內(nèi)各城市的短途航線，將是未來(lái)增長(zhǎng)的引擎。與此同時(shí)，為擴(kuò)展國(guó)際長(zhǎng)途航線網(wǎng)絡(luò)，寬體飛機(jī)的需求也將達(dá)到395架。波音歐亞及印度次大陸商業(yè)市場(chǎng)董事總經(jīng)理阿什溫·納伊杜指出，印度是增長(zhǎng)最快的地區(qū)，未來(lái)20年機(jī)隊(duì)規(guī)模將增長(zhǎng)四倍。而支撐如此龐大機(jī)隊(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)的，是同樣巨大的人才需求。波音報(bào)告指出，該地區(qū)同期還需要約4.5萬(wàn)名飛行員、4.5萬(wàn)名技術(shù)人員和5.1萬(wàn)名空乘人員，人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)將異常激烈。

波音將這一驚人增長(zhǎng)歸因于多重因素的疊加：中產(chǎn)階級(jí)的壯大、強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，以及對(duì)機(jī)場(chǎng)和連通性的持續(xù)投資。印度和南亞地區(qū)的客運(yùn)流量預(yù)計(jì)在未來(lái)20年平均每年增長(zhǎng)7%。波音特別指出，隨著印度在全球制造業(yè)和電商領(lǐng)域的重要性日益提升，航空貨運(yùn)市場(chǎng)也將迎來(lái)爆發(fā)。南亞地區(qū)的新建和改裝貨機(jī)機(jī)隊(duì)，預(yù)計(jì)將在未來(lái)二十年增長(zhǎng)五倍。此外，航空服務(wù)市場(chǎng)（包括維修、數(shù)字化和培訓(xùn)）的價(jià)值也將超過(guò)1950億美元。