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瞄準(zhǔn)特斯拉、小米!問(wèn)界M6首度現(xiàn)身:又一“爆款”預(yù)定?

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作為2026年備受關(guān)注的一款重量級(jí)新車(chē),問(wèn)界M6出現(xiàn)在我們視野中的時(shí)間可能比大多數(shù)人的預(yù)期都來(lái)得更早。



2025年12月9日,華為余承東曾在“鴻蒙智行年度特別直播”中首次透露:?jiǎn)柦鏜6將于今年現(xiàn)身。僅僅一個(gè)多月后,其偽裝車(chē)在黑龍江五大連池進(jìn)行冰雪測(cè)試的視頻及圖片就于網(wǎng)絡(luò)曝光。隨后,圈哥也第一時(shí)間從廠(chǎng)方獲取了該車(chē)之外觀(guān)圖,一起先睹為快!

顏值:更年輕、更運(yùn)動(dòng)



沒(méi)有偽裝層的干擾,問(wèn)界M6之整體外觀(guān)和設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)已經(jīng)一覽無(wú)余。新車(chē)仍然延續(xù)了鴻蒙智行的家族式語(yǔ)言,但明顯注入了更多年輕化、運(yùn)動(dòng)化元素,力求甩脫“套娃”嫌疑,并盡可能去除M7/8/9的“登味兒”。在圈哥看來(lái),其車(chē)身比例、線(xiàn)條也較M5更為協(xié)調(diào)。



值得注意的是,問(wèn)界M6之前臉并未采用當(dāng)下流行的貫穿式LED日行燈。細(xì)看其大燈內(nèi)部,銳利線(xiàn)條勾勒出極高辨識(shí)度,翼子板轉(zhuǎn)折處的垂直進(jìn)氣口則更顯運(yùn)動(dòng)感;同時(shí),梯形進(jìn)氣格柵側(cè)上方巧妙融入了輔助駕駛“小藍(lán)燈”,下方的前鏟和包圍結(jié)構(gòu)亦頗為醒目。



來(lái)到車(chē)側(cè),問(wèn)界M6的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔、流暢。其腰線(xiàn)從翼子板延伸至車(chē)尾,三款不同輪輞均突出運(yùn)動(dòng)氣息;同時(shí),半隱藏式門(mén)把手既符合新國(guó)標(biāo)的要求,也兼顧了顏值與風(fēng)阻性能。雖然廠(chǎng)方此次未提供該車(chē)側(cè)后視角至外觀(guān)圖,但偽裝測(cè)試車(chē)的貫穿式尾燈已顯而易見(jiàn)。

實(shí)力:中大型運(yùn)動(dòng)SUV“爆款”?



看完外觀(guān)與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),我們?cè)賮?lái)說(shuō)說(shuō)問(wèn)界M6的車(chē)型定位和產(chǎn)品實(shí)力。目前,廠(chǎng)方暫未透露其“三圍”,但可以確定相關(guān)參數(shù)會(huì)介于問(wèn)界M5參數(shù)圖片)和M7之間。由于前者的軸距已達(dá)到2880mm,圈哥不妨大膽盲猜:?jiǎn)柦鏜6的軸距約為2950mm左右,車(chē)長(zhǎng)則為4950mm左右。



如此看來(lái),該車(chē)將成為問(wèn)界旗下繼M7后的又一款中大型SUV,但風(fēng)格明顯偏向年輕、運(yùn)動(dòng),區(qū)隔于后者之“家用”屬性。與定位中型SUV的問(wèn)界M5相比,M6在尺寸、空間等方面更具優(yōu)勢(shì),其最新設(shè)計(jì)元素顯然也會(huì)比已經(jīng)“審美疲勞”的前者更受年輕人青睞。



至于動(dòng)力方面,該車(chē)預(yù)計(jì)也將提供純電、增程兩種模式可選,以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。在智能化方面,最新的華為乾崑ADS 4和鴻蒙座艙5無(wú)疑都會(huì)成為問(wèn)界M6吸引消費(fèi)者之核心賣(mài)點(diǎn)。作為硬件支撐,前風(fēng)擋上方的激光雷達(dá)已暗示其輔助駕駛能力值得期待。

目標(biāo):瞄準(zhǔn)特斯拉、小米?

作為鴻蒙智行“五界”中的老大,問(wèn)界在“深度擁抱”華為后就成了“爆款流水線(xiàn)”:從問(wèn)界M9到問(wèn)界M8,再到全新問(wèn)界M7,在各自所處細(xì)分市場(chǎng)都成為了“王者”級(jí)存在。不過(guò),最早推出的M5一直未能給出上佳表現(xiàn),面對(duì)特斯拉Model Y幾乎沒(méi)有存在感。



說(shuō)到這里,就必須提一下“不講武德”的小米汽車(chē):雖然雷軍處處以特斯拉為對(duì)手,但SU7/YU7分別為中大型轎車(chē)/SUV,均高于定位中型轎車(chē)/SUV的Model 3/Y,已屬于“降維打擊”。既然同級(jí)的問(wèn)界M5難以匹敵,不妨也換換思路、讓M6來(lái)個(gè)“田忌賽馬”?



整體來(lái)看,特斯拉Model Y和小米YU7不僅高居當(dāng)下SUV市場(chǎng)月銷(xiāo)量榜前兩位,且同樣采用運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)。面對(duì)它們?nèi)绱肆裂鄣氖袌?chǎng)表現(xiàn),已憑借問(wèn)界M7/8/9牢牢把持家用SUV市場(chǎng)的問(wèn)界真的不想再繼續(xù)“開(kāi)疆拓土”?主打年輕、動(dòng)感,M6無(wú)疑會(huì)被寄予厚望。



車(chē)壹圈》觀(guān)點(diǎn):除了剛剛曝光的問(wèn)界M6之外,可以確認(rèn)問(wèn)界M9在2026年會(huì)推出加長(zhǎng)版,以應(yīng)對(duì)大型SUV領(lǐng)域空前激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。此外,問(wèn)界M5/7/8也會(huì)通過(guò)年度改款方式“上新”。以圈哥之見(jiàn),起售價(jià)預(yù)計(jì)25萬(wàn)元左右的問(wèn)界M6將為家族再添“爆款”。

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