中國第42次南極考察正在進行中，“雪龍”號在阿蒙森海區(qū)域進行大洋作業(yè)，開展包括溫鹽深儀投放、磷蝦拖網(wǎng)、中層魚拖網(wǎng)等作業(yè)。截至目前，“雪龍”號大洋隊已經(jīng)完成了8個站位的考察任務。而整個大洋作業(yè)期間，考察隊將在阿蒙森海以及羅斯海區(qū)域進行超過20個站位的大洋作業(yè)。

無人機出動

成功回收布放海底一年的潛標

“雪龍”號在第一個作業(yè)站位附近還有一套第41次南極考察隊布放的生物潛標需要回收。這套潛標的底座位于3000多米水深的海底。如何找到這套布放在海底一年的潛標并將其回收？

根據(jù)這套潛標的坐標，“雪龍”號行駛到了距離目標四公里的海域，周邊浮冰不少。大洋隊隊員從船邊將一個線纜連接的吊塊放入海水中，準備發(fā)出釋放指令，也就是讓海里的潛標脫離固定的重物，開始上浮。

調(diào)整好設備，隊員開始發(fā)出指令。不到十分鐘，距離海面最近的第一組浮球，就浮出了水面。接下來，就是無人機開始出動了。

“雪龍”號實驗員通過操作無人機，將掛著吊鉤的纜繩，放到紅色浮球的旁邊，然后嘗試通過上拉來鉤住浮球的纜繩。

經(jīng)過多次嘗試，無人機終于成功將浮標的纜繩帶到了船上，但要想將全長超過3000米、帶著多套觀測設備的潛標回收到船上，可不是一件容易的事兒。

中國第42次南極考察隊“雪龍”號大洋隊隊員 王杭州：它是生物光學設備，主要就是為了拍南極的磷蝦、小魚等有代表性的物種，我們把這個東西放這兒一年，主要是想看一下年際變化情況。

隨著浮球上船，在船艉絞車的協(xié)助下，與之連接的光學模塊也被拽到了船上。隨后，聲學模塊、黃漏斗狀的捕獲器等設備也陸續(xù)出水，被拉到了船上。而從發(fā)出釋放指令到完成所有潛標上船，整個回收過程足足持續(xù)了六個多小時。

據(jù)介紹，在阿蒙森海區(qū)域，成功回收潛標是極地考察能力的重要體現(xiàn)。通過對這一區(qū)域持續(xù)開展科學考察，也有助于加深對阿蒙森海的認識，為更好地實現(xiàn)業(yè)務化觀測打下基礎。

奮戰(zhàn)兩個多小時

成功布放本航段首套潛標

在阿蒙森海區(qū)域，不僅要回收之前的潛標，并且還要在同一位置布放新的潛標，形成持續(xù)性的考察活動。在成功回收了第一套潛標后沒多久，考察隊就成功布放了一套新的潛標。這也是我國南極考察隊連續(xù)三年在同一位置進行潛標布放。布放潛標究竟如何進行？

與潛標回收一樣，潛標布放也是一項集體作業(yè)。可以說，“雪龍”號的艉部甲板上集結(jié)了大洋隊一半以上的力量，并且還有四名船員進行協(xié)助。

中國第42次南極考察隊“雪龍”號實驗室主任 姜國榮：潛標繩子比較長，大家一起捋比較方便，人少的話會忙不過來，潛標一旦放下去，隨著船走，它就一直往后面漂。

在位于船艉甲板靠近入海的地方，兩名隊員掛著安全繩，負責靠前作業(yè)。為了防滑，還特意在甲板上灑了鹽。其他隊員則都集中在甲板的中后部，負責拖拽纜繩、搬運浮球和任務設備等。

一套潛標，全長超過3000米，從下到上，依次由重塊、纜繩、任務器以及幾組浮球組成，但是在布放入水的時候，要按照從上到下的順序依次投放。

在潛標布放的過程中，身處船尾的兩名隊員，還要注意觀察是否有浮冰漂過來影響作業(yè)。

隨著時間的推移，氣溫進一步下降，再加上海風一吹，大家的體感溫度下降很快，手腳很容易變得冰涼。

最后一個大黃漏斗布放入海之后，還有2000多米的纜繩以及作為潛標底座的重塊沒有投放。在空間有限的艉部甲板上，大洋隊隊員輪流將纜繩從纜軸上拖下來，再往海里布放。在這一作業(yè)期間，大家還暗暗較上了勁，比比誰的手速更快。

在大家的接力作業(yè)下，2000多米的纜繩終于都布放入海了，就剩最后的重塊了。這個重塊約一噸重，也是整套潛標在海中的固定底座。

重塊入水后，濺起了巨大的浪花，似乎也在宣告，此次潛標布放任務獲得了成功。而在南極陰冷的天氣下，進行兩個多小時的室外作業(yè)，毫無疑問，每個人的體感都是冷的，但是心里卻有一種成就感。

根據(jù)大洋作業(yè)計劃，接下來在阿蒙森海區(qū)域還有三套潛標需要回收，另外還有三套潛標需要布放?！把垺碧柕拇笱笞鳂I(yè)，依然任重道遠。

（總臺央視記者 翟壯 叢威娜 王善濤 陳晰）

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