經(jīng)過幾輪預(yù)熱，無(wú)極旗下第四款150cc踏板翼龍SR150R即將會(huì)在明天發(fā)布。

結(jié)合目前無(wú)極預(yù)熱的信息和工信部新車公告圖來看，以及“R”的后綴可以知道，全新翼龍SR150R將會(huì)是主打運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的踏板。

隨著翼龍SR150R的來襲，將會(huì)與自家舒適通勤踏板SR150GT、ADV踏板SR150S、精品復(fù)古踏板SR150C組成150踏板“四劍客”。

▲無(wú)極翼龍SR150R工信部新車公示圖

▲無(wú)極舒適通勤踏板SR150GT

▲無(wú)極ADV踏板SR150S

▲無(wú)極復(fù)古精品踏板SR150C PRO

從外觀來看，無(wú)極全新運(yùn)動(dòng)踏板翼龍SR150R并沒有采用類似SR150GT和SR150S的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。而是采用了全新設(shè)計(jì)理念，新車有著相當(dāng)凌厲的線條感，整車設(shè)計(jì)硬朗流暢。

尤其新車前臉的設(shè)計(jì)相當(dāng)戰(zhàn)斗，兩側(cè)的覆蓋件營(yíng)造出戰(zhàn)斗的氣息，修長(zhǎng)的示寬燈+透鏡大燈的組合設(shè)計(jì)也增加運(yùn)動(dòng)感。

漫威迷得達(dá)摩院覺得，翼龍SR150R前臉兩側(cè)的覆蓋件設(shè)計(jì)靈感可能是來自漫威復(fù)仇者聯(lián)盟3里面美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的全新戰(zhàn)斗盾牌，你們覺得呢？

▲復(fù)仇者聯(lián)盟3中，美國(guó)隊(duì)長(zhǎng)的全新戰(zhàn)斗武器

在配置方面，相信 新車 會(huì)搭載目前主流150踏板的全部配置，包括雙通道ABS+TCS，可以智能聯(lián)網(wǎng)的TFT全彩液晶屏、胎壓檢測(cè)、電動(dòng)風(fēng)擋等配置相信都不會(huì)落下。

而從早前工信部的整車數(shù)據(jù)來看，翼龍SR150R有著1320毫米的短軸距，相信新車在運(yùn)動(dòng)性和靈活性方面會(huì)有亮點(diǎn)。

值得一提的是，新車比目前熱度很高的升仕150X、兩個(gè)本田的同級(jí)別車款以及光陽(yáng)Racing H 150等車型都要短一些。

而在動(dòng)力方面，相信懂行的各位都知道，無(wú)極的KS150水冷四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)的威力，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是春風(fēng)150 AURA以及浙江板塊廠商指定使用的150發(fā)動(dòng)機(jī)。

當(dāng)然也不僅限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)極這個(gè)拳頭發(fā)動(dòng)機(jī)在廣交會(huì)等地方也經(jīng)常出現(xiàn)，海外內(nèi)合計(jì)銷量超過60萬(wàn)個(gè)，足以說明其性能和穩(wěn)定性。

最后就是價(jià)格方面，如果達(dá)摩院沒有記錯(cuò)的話，前2年無(wú)極推出的SR250GT正式拉開250cc以下踏板的“內(nèi)卷帷幕”，將250踏板的價(jià)格一舉打到2萬(wàn)以內(nèi)。

此外，從去年頭年開始，國(guó)內(nèi)150踏板被兩個(gè)本田所下探，除兩個(gè)本田外，各家150踏板價(jià)格基本在1.3萬(wàn)元以內(nèi)，隔壁升仕新車150X更是打到1.2萬(wàn)元以內(nèi)。

所以，有著“內(nèi)卷王中王”之稱的無(wú)極相信在2026年首款新車的價(jià)格也會(huì)有驚喜，參考目前“無(wú)極150三劍客”中ADV踏板SR150S 12980元的最低價(jià)格。

綜上所述，無(wú)極全新運(yùn)動(dòng)踏板翼龍SR150R的價(jià)格很大可能會(huì)在在1.2萬(wàn)元以內(nèi)，甚至?xí)壬?50X的11980元更低，我們猜測(cè)是11680元，而且同樣會(huì)是只有一個(gè)版本車型。

答案將會(huì)在明天揭曉，屆時(shí)無(wú)極將會(huì)進(jìn)行官方線上新車發(fā)布，你們覺得無(wú)極全新運(yùn)動(dòng)踏板 翼龍SR150R如何，價(jià)格又會(huì)是多少？各位彥祖?zhèn)兣c我們留言互動(dòng)吧!