經(jīng)過幾輪預(yù)熱，無極旗下第四款150cc踏板翼龍SR150R即將會在明天發(fā)布。

結(jié)合目前無極預(yù)熱的信息和工信部新車公告圖來看，以及“R”的后綴可以知道，全新翼龍SR150R將會是主打運(yùn)動風(fēng)格的踏板。

隨著翼龍SR150R的來襲，將會與自家舒適通勤踏板SR150GT、ADV踏板SR150S、精品復(fù)古踏板SR150C組成150踏板“四劍客”。

▲無極翼龍SR150R工信部新車公示圖

▲無極舒適通勤踏板SR150GT

▲無極ADV踏板SR150S

▲無極復(fù)古精品踏板SR150C PRO

從外觀來看，無極全新運(yùn)動踏板翼龍SR150R并沒有采用類似SR150GT和SR150S的家族式設(shè)計風(fēng)格。而是采用了全新設(shè)計理念，新車有著相當(dāng)凌厲的線條感，整車設(shè)計硬朗流暢。

尤其新車前臉的設(shè)計相當(dāng)戰(zhàn)斗，兩側(cè)的覆蓋件營造出戰(zhàn)斗的氣息，修長的示寬燈+透鏡大燈的組合設(shè)計也增加運(yùn)動感。

漫威迷得達(dá)摩院覺得，翼龍SR150R前臉兩側(cè)的覆蓋件設(shè)計靈感可能是來自漫威復(fù)仇者聯(lián)盟3里面美國隊(duì)長的全新戰(zhàn)斗盾牌，你們覺得呢？

▲復(fù)仇者聯(lián)盟3中，美國隊(duì)長的全新戰(zhàn)斗武器

在配置方面，相信 新車 會搭載目前主流150踏板的全部配置，包括雙通道ABS+TCS，可以智能聯(lián)網(wǎng)的TFT全彩液晶屏、胎壓檢測、電動風(fēng)擋等配置相信都不會落下。

而從早前工信部的整車數(shù)據(jù)來看，翼龍SR150R有著1320毫米的短軸距，相信新車在運(yùn)動性和靈活性方面會有亮點(diǎn)。

值得一提的是，新車比目前熱度很高的升仕150X、兩個本田的同級別車款以及光陽Racing H 150等車型都要短一些。

而在動力方面，相信懂行的各位都知道，無極的KS150水冷四氣門發(fā)動機(jī)的威力，這個發(fā)動機(jī)也是春風(fēng)150 AURA以及浙江板塊廠商指定使用的150發(fā)動機(jī)。

當(dāng)然也不僅限于國內(nèi)市場，無極這個拳頭發(fā)動機(jī)在廣交會等地方也經(jīng)常出現(xiàn)，海外內(nèi)合計銷量超過60萬個，足以說明其性能和穩(wěn)定性。

最后就是價格方面，如果達(dá)摩院沒有記錯的話，前2年無極推出的SR250GT正式拉開250cc以下踏板的“內(nèi)卷帷幕”，將250踏板的價格一舉打到2萬以內(nèi)。

此外，從去年頭年開始，國內(nèi)150踏板被兩個本田所下探，除兩個本田外，各家150踏板價格基本在1.3萬元以內(nèi)，隔壁升仕新車150X更是打到1.2萬元以內(nèi)。

所以，有著“內(nèi)卷王中王”之稱的無極相信在2026年首款新車的價格也會有驚喜，參考目前“無極150三劍客”中ADV踏板SR150S 12980元的最低價格。

綜上所述，無極全新運(yùn)動踏板翼龍SR150R的價格很大可能會在在1.2萬元以內(nèi)，甚至?xí)壬?50X的11980元更低，我們猜測是11680元，而且同樣會是只有一個版本車型。

答案將會在明天揭曉，屆時無極將會進(jìn)行官方線上新車發(fā)布，你們覺得無極全新運(yùn)動踏板 翼龍SR150R如何，價格又會是多少？各位彥祖?zhèn)兣c我們留言互動吧!