美國第九航空隊、中央司令部空軍于1月26日啟動多日戰(zhàn)備演習(xí)，檢驗在中央司令部責(zé)任區(qū)內(nèi)部署、分散及維持作戰(zhàn)空中力量的能力。此次演習(xí)凸顯，在地區(qū)警戒級別提升、美軍部署態(tài)勢擴大的背景下，美軍對后勤韌性和多國協(xié)同的重視程度不斷提高。

據(jù)美軍本周發(fā)布的聲明，中央司令部空軍1月26日啟動多日戰(zhàn)備演習(xí)，旨在驗證其向美國中央司令部責(zé)任區(qū)快速投送并維持空中力量的能力。截至1月29日，已知細(xì)節(jié)顯示，這場全戰(zhàn)區(qū)訓(xùn)練以部隊機動、韌性后勤、多國一體化指揮控制為核心，在地區(qū)緊張局勢升級、美軍持續(xù)駐守中東的背景下開展。

2026年1月22日，一架C-17A“環(huán)球霸王III”運輸機在美中央司令部責(zé)任區(qū)的戰(zhàn)備演習(xí)中起飛。（圖片來源：美國國防部）

此次演習(xí)并非常規(guī)訓(xùn)練周期，而是對相關(guān)作戰(zhàn)流程的驗證。中央司令部空軍旨在提升人員和戰(zhàn)機的分散部署能力，深化地區(qū)伙伴關(guān)系，為在空域環(huán)境下執(zhí)行靈活應(yīng)對任務(wù)做好準(zhǔn)備——該區(qū)域的地理條件、基地部署的政治敏感性以及威脅的多樣性，均要求進(jìn)行周密規(guī)劃。在中央司令部的作戰(zhàn)框架中，分散部署并非單純的戰(zhàn)術(shù)選擇，其目的是減少對少數(shù)大型基地的依賴，增加對手的籌劃難度，同時保障出擊架次的連續(xù)性，即便在基地功能受損或臨時部署點也能實現(xiàn)。

中央司令部空軍司令、中央司令部聯(lián)合部隊空中組件司令德里克·弗朗斯中將強調(diào)，美軍空勤人員需具備在嚴(yán)苛條件下，與盟友協(xié)同開展分散部署、作戰(zhàn)行動并精準(zhǔn)、安全完成作戰(zhàn)出擊架次的能力。對作戰(zhàn)出擊架次的重視是核心所在，這體現(xiàn)了衡量空中力量的實際標(biāo)準(zhǔn)：不僅是兵力投送能力，更是維持作戰(zhàn)節(jié)奏的能力。這也凸顯了一項編制要求，因為分散部署的有效實施，有賴于地面分隊、維修保障、部隊防護(hù)和后勤保障體系在刻意精簡部署規(guī)模的情況下，仍能保持作戰(zhàn)輸出。

從實際執(zhí)行來看，演習(xí)內(nèi)容包括向多個應(yīng)急部署點派遣部隊，通過“精簡高效的保障分隊”驗證快速部署、起飛和回收的作戰(zhàn)流程。這意味著美軍需打造靈活的特遣分隊，能夠在基礎(chǔ)設(shè)施有限的場地開展行動，同時嚴(yán)格遵守飛行安全、裝備維修標(biāo)準(zhǔn)，并與東道國做好協(xié)同。聲明中明確提及與民用和軍用航空管理部門的密切協(xié)調(diào)，這一點常被忽視：在中央司令部的作戰(zhàn)戰(zhàn)區(qū)內(nèi)，美軍的行動自由不僅取決于作戰(zhàn)平臺的性能，同樣依賴于空域管理和主權(quán)相關(guān)考量。

演習(xí)相關(guān)影像證實了一款裝備的投入使用。2026年1月22日的帶說明圖片顯示，一架C-17“環(huán)球霸王III”運輸機在演習(xí)中起飛。C-17A“環(huán)球霸王III”是戰(zhàn)略運輸機，可遠(yuǎn)距離快速投送人員和物資，且能在較短或簡易跑道上起降，非常適合為分散部署點提供補給。在分散部署模式中，該機型發(fā)揮著決定性作用：可通過少量架次投送重型后勤物資，包括地面保障裝備、維修組件和可部署式指揮通信模塊。

除C-17外，美軍未明確演習(xí)涉及的其他戰(zhàn)機型號，但從演習(xí)性質(zhì)來看，美軍投入了一系列配套作戰(zhàn)力量。在中央司令部責(zé)任區(qū)內(nèi)，最適合執(zhí)行作戰(zhàn)出擊和分散部署任務(wù)的主力機型為F-16“戰(zhàn)隼”多用途戰(zhàn)斗機和F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗轟炸機，這兩款機型會根據(jù)輪駐周期頻繁部署至該地區(qū)。F-16為多用途戰(zhàn)斗機，適用于區(qū)域制空和對地打擊任務(wù)，通常集成戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈和精確制導(dǎo)武器；F-15E為雙發(fā)戰(zhàn)斗轟炸機，具備大載荷能力，可發(fā)射精確制導(dǎo)彈藥，適合在復(fù)雜作戰(zhàn)環(huán)境下執(zhí)行對地打擊和遮斷任務(wù)。

演習(xí)大概率也投入了空中加油力量，因為分散部署和戰(zhàn)區(qū)縱深作戰(zhàn)需要延長戰(zhàn)機的航程和留空時間。在中央司令部空軍的作戰(zhàn)編組中，最常用的加油機為KC-135R“同溫層加油機”和KC-46A“飛馬座”加油機。KC-135R可延長戰(zhàn)機任務(wù)續(xù)航時間，支撐持續(xù)空中作戰(zhàn)；KC-46A作為較新型號，具備多模式加油能力。在分散部署作戰(zhàn)理念下，加油機不僅是保障裝備，更能塑造空中機動態(tài)勢：可助力作戰(zhàn)力量沿指定軸線臨時集中形成打擊效能，隨后快速重新分散部署戰(zhàn)機。

演習(xí)對“多國一體化指揮控制”的要求，也意味著美軍投入了可部署的通信和指揮單元，能夠協(xié)調(diào)多地點的作戰(zhàn)行動。在這一框架下，Link 16戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈等系統(tǒng)通常不可或缺，可實現(xiàn)作戰(zhàn)平臺與指揮節(jié)點間空情態(tài)勢、目標(biāo)軌跡和任務(wù)分配的近實時共享。信息聯(lián)通性在此成為戰(zhàn)力倍增器，能夠減少作戰(zhàn)協(xié)同阻力、提升空域沖突規(guī)避能力，即便部隊在物理空間上分散部署，也能保障作戰(zhàn)行動的連貫性。

此次演習(xí)的目標(biāo)是打造可量化的作戰(zhàn)韌性。分散的空中部署態(tài)勢更難被壓制，原因在于其能降低對手針對單一核心樞紐打擊的效能，減少集中式物資儲備帶來的脆弱性，同時縮短戰(zhàn)力恢復(fù)時間。依托精簡的保障分隊在應(yīng)急部署點執(zhí)行出擊任務(wù)，要求美軍在裝備維修、彈藥處理、空中加油和部隊防護(hù)等環(huán)節(jié)嚴(yán)守操作規(guī)范，這些環(huán)節(jié)直接決定部隊維持作戰(zhàn)節(jié)奏的時長。若分散部署實施得當(dāng)，將賦予美軍作戰(zhàn)彈性：能夠快速轉(zhuǎn)移作戰(zhàn)主力、調(diào)整打擊軸線，持續(xù)保持作戰(zhàn)壓力，同時避免讓對手掌握固定、可預(yù)判的打擊目標(biāo)。

通過展示部署并維持分散式作戰(zhàn)空中力量的能力，中央司令部空軍在實現(xiàn)威懾和安撫盟友目標(biāo)的同時，并未釋放沖突即將升級的信號。此次訓(xùn)練在美國向中東增兵的背景下開展，包括“亞伯拉罕·林肯”號航母打擊群及隨行艦艇被部署至中央司令部責(zé)任區(qū)，這一兵力調(diào)動與伊朗國內(nèi)動蕩、美伊政治對抗升級引發(fā)的地區(qū)整體緊張局勢相關(guān)。