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特朗普威脅對(duì)加拿大飛機(jī)加征50%關(guān)稅!

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月29日,特朗普在自己的社交平臺(tái)“真實(shí)社交”上撂下了狠話,直接將矛頭對(duì)準(zhǔn)了加拿大。他直言加拿大長(zhǎng)期“錯(cuò)誤、非法”拒絕給美國(guó)灣流500、600、700、800型公務(wù)機(jī)做認(rèn)證,這是對(duì)美國(guó)企業(yè)的不公平對(duì)待,美方當(dāng)即宣布暫停所有加拿大制造飛機(jī)的認(rèn)證,要是加方不立刻糾正這個(gè)問題,所有銷往美國(guó)的加拿大飛機(jī)都要被加征50%的關(guān)稅。這番話一出,資本市場(chǎng)立刻有了反應(yīng),加拿大航空巨頭龐巴迪的股價(jià)直接暴跌7.3%,市值瞬間蒸發(fā)近20億加元,而灣流的母公司通用動(dòng)力股價(jià)反倒逆勢(shì)漲了3.1%,兩方境遇天差地別。截至1月30日,加拿大總理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)表示要緊急磋商,不排除反制,加拿大運(yùn)輸部更是硬氣,重申拒認(rèn)灣流飛機(jī)是基于安全標(biāo)準(zhǔn),不會(huì)輕易妥協(xié)。



這事看著是飛機(jī)認(rèn)證的技術(shù)糾紛,實(shí)則背后藏著多年的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和貿(mào)易積怨。灣流的這幾款公務(wù)機(jī)是美國(guó)高端航空業(yè)的“王牌”,而加拿大龐巴迪的環(huán)球快車系列,正是它在全球高端公務(wù)機(jī)市場(chǎng)最直接的對(duì)手,兩款機(jī)型針鋒相對(duì)搶市場(chǎng)份額,尤其是美國(guó)本土市場(chǎng),龐巴迪2024年64%的銷售額都來(lái)自這里,這讓美國(guó)航空業(yè)一直耿耿于懷。更關(guān)鍵的是,美加的航空供應(yīng)鏈早就纏在一起分不開了,龐巴迪不僅在美國(guó)47個(gè)州有超過(guò)2800家供應(yīng)商,它的Global 7500機(jī)型超一半的制造成本都來(lái)自美國(guó),機(jī)翼、航空電子、發(fā)動(dòng)機(jī)全是美國(guó)各州生產(chǎn),最后只在加拿大完成組裝。而且美加之間的貿(mào)易摩擦本就沒斷過(guò),2025年3月特朗普就因芬太尼管控問題給加拿大加征關(guān)稅,加拿大隨后反制,2025年10月加拿大對(duì)美出口又下降3.4%,順差大幅收窄,雙方的矛盾早就越積越深。

特朗普這個(gè)時(shí)候突然對(duì)加拿大飛機(jī)下手,根本不是只為了灣流的一紙認(rèn)證,背后藏著好幾筆算盤。首先是為了給本土企業(yè)撐腰,迎合美國(guó)航空業(yè)的訴求,把龐巴迪這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手打壓下去,保住美國(guó)高端公務(wù)機(jī)市場(chǎng)的蛋糕。再者,特朗普的制造業(yè)就業(yè)承諾一直沒兌現(xiàn),美國(guó)制造業(yè)就業(yè)已經(jīng)連續(xù)八個(gè)月下滑,自2025年4月以來(lái)丟了超7萬(wàn)個(gè)崗位,他急需用貿(mào)易保護(hù)的姿態(tài)造勢(shì),讓選民看到他在維護(hù)美國(guó)企業(yè)利益。還有就是拿關(guān)稅當(dāng)籌碼,逼加拿大在多個(gè)貿(mào)易問題上服軟,不管是木材、鋁材的貿(mào)易順差,還是芬太尼管控,特朗普都想借著這次機(jī)會(huì),讓加拿大低頭。

在我看來(lái),特朗普這波操作就是典型的霸權(quán)主義,看似在保護(hù)美國(guó)企業(yè),實(shí)則最后只會(huì)搬起石頭砸自己的腳。50%的關(guān)稅看似是針對(duì)加拿大,可美加航空供應(yīng)鏈深度綁定,一旦龐巴迪受創(chuàng),美國(guó)那2800多家供應(yīng)商都會(huì)跟著丟訂單,原本就低迷的制造業(yè)就業(yè)只會(huì)更糟。而且真要加征關(guān)稅,加拿大飛機(jī)在美國(guó)的售價(jià)會(huì)暴漲,最后這些成本都會(huì)轉(zhuǎn)嫁到美國(guó)的航空公司和消費(fèi)者身上,到頭來(lái)還是美國(guó)人自己買單。貿(mào)易合作的基礎(chǔ)是互相尊重,不是靠威脅和加稅,靠打壓對(duì)手贏來(lái)的市場(chǎng),根本撐不長(zhǎng)久,更何況美加還是相鄰的盟友,這樣撕破臉的操作,不僅會(huì)讓雙方的矛盾更深,還會(huì)攪亂全球的航空貿(mào)易秩序。

大家覺得加拿大這次會(huì)向特朗普的關(guān)稅威脅低頭嗎?這場(chǎng)因飛機(jī)認(rèn)證引發(fā)的貿(mào)易摩擦,最后會(huì)以怎樣的方式收?qǐng)觯繗g迎在評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法,一起聊聊這波美加貿(mào)易博弈的走向。

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